Husqvarna Norden 901 2022 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Loading...

Přehled - Husqvarna Norden 901 2022 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

The Husqvarna Norden 901 2022 and the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 are both enduro motorcycles with impressive technical specifications and a range of strengths and weaknesses.

Starting with the technical specifications, the Husqvarna Norden 901 2022 is equipped with a 889ccm engine that produces 105 HP of power and 100 Nm of torque. It has a bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm. The engine is paired with a chain transmission and features a two-cylinder configuration. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 220 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 215 mm. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes are double disk, and the bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control. The front tire has a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 18 inches. The wheelbase is 1513 mm, and the seat height is 854 mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 204 kg, and the fuel tank capacity is 19 liters. The equipment includes connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

On the other hand, the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 is equipped with a 1252ccm engine that produces 150 HP of power and 127 Nm of torque. It has a bore of 105 mm and a stroke of 72 mm. Similar to the Husqvarna Norden 901, it has a two-cylinder configuration and a chain transmission. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with a diameter of 47 mm and a travel of 191 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 191 mm. The frame is made of aluminum and has a double cradle design. The front brakes are double disk, and the bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control. The front tire has a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1585 mm, and the seat height is 850 mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 242 kg, and the fuel tank capacity is 21.2 liters. The equipment includes Bluetooth, connectivity, heated grips, cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the Husqvarna Norden 901 2022 offers a great engine with high practicality and a linear rev range. It has a high-quality electronics package and provides a high level of travel comfort. The chassis is pleasantly tuned, and the bike has an accessible but exciting character. It also offers good wind and weather protection, making it reliable even on long tours. On the other hand, the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 has a sporty powerplant and a comfortable seating position. It is suitable for pillion riders and features an extensive electronics package. The bike also comes with the original HD pannier system and offers good off-road characteristics.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

However, both motorcycles have their weaknesses. The Husqvarna Norden 901 2022 experiences unpleasant heat development in the calf area at low speeds and has unsteady engine running after a cold start. It also has a low flywheel mass, which can cause it to die off. On the other hand, the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 experiences engine heat in city mode and does not have a quickshifter available.

In conclusion, the Husqvarna Norden 901 2022 and the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 are both impressive enduro motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The Husqvarna offers a great engine and high-quality electronics, while the Harley-Davidson provides a sporty powerplant and extensive electronics. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Husqvarna Norden 901 2022 ve srovnání s Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Husqvarna Norden 901 2022
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90.7 mmVnitřní průměr válců105 mm
ÚderÚder68.8 mmÚder72 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru150 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment100 NmTočivý moment127 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.5 Kompresní poměr13
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí1,252 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr47 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení191 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení215 mmVzdálenost stlačení191 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon64.2 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel106.9 mmHlavový úhel157 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr280 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,513 mmRozvor1,585 mm
Výška sedlaVýška sedla854 mmVýška sedla850 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)204 kgSuchá hmotnost (s ABS)242 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže21.2 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníBluetooth, Připojení, Vyhřívané gripy, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Během testu v USA byla Husqvarna vystavena pravděpodobně nejnáročnějším testovacím podmínkám. Cesta vedla přes pouště, do vysokých hor a přes spalující horká údolí. Bylo třeba překonávat dálnice i hektický městský provoz. Nakonec se Norden 901 ukázal jako sympatický, spolehlivý a veskrze úspěšný dobrodružný motocykl, se kterým je radost cestovat.

Skvělý motor s vysokou praktičností

Skvělá odezva motoru

Lineární rozsah otáček

Téměř žádné vibrace v sedle

Kvalitní sada elektroniky

Vysoká úroveň cestovního komfortu

Příjemně naladěný podvozek

Přístupný, ale zároveň vzrušující charakter

Dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Odolný

Spolehlivý i na dlouhých trasách.

Nepříjemný vývin tepla v oblasti lýtka při nízkých otáčkách

Nestálý chod motoru po studeném startu

Nízká hmotnost setrvačníku, stále odumírá

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Shrneme-li to, můžeme v každodenním i cestovním použití říci to, co nám řekl už první dojem: Harley-Davidson Pan America 1250 Special je cestovní enduro, které umí to, co musí umět velké a silné cestovní enduro v roce 2021. S dostatkem prostoru pro dva, s možností občas opustit vyšlapanou cestu. Samozřejmě s ním těžko budete zdolávat ty nejdivočejší terénní pasáže. Ale to, na co si jezdec na motocyklu této váhové kategorie troufne, je pro spolujezdce příjemnější než na mnoha konkurentech, a to díky vynikajícímu elektronickému odpružení Harleye. A pokud pilot vynechal ten či onen přejezd potoka, bylo to jen kvůli focení. A ne proto, aby si namočila nohy. Protože tomu nezabrání ani ta nejmodernější elektronika, ale právě to dělá takové dobrodružné motorky tak zábavné. Teprve když je špinavá, je jako taková identifikována, a to i před zmrzlinárnou.

Sportovní pohonná jednotka

pohodlné sezení

dobré podmínky pro spolujezdce

rozsáhlá elektronika

originální systém brašen HD

ochrana proti větru

standardní ABS v zatáčkách

standardní TC v zatáčkách

volitelné snížení sedadla při stání

dobré terénní vlastnosti.

Zahřívání motoru v městském režimu

quickshifter není k dispozici

Srovnání cen průměrná tržní cena Husqvarna Norden 901 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

There are a few key differences between a Husqvarna Norden 901 2022 and a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021. In terms of price, the actual average price of a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 is about 61% higher. A Husqvarna Norden 901 2022 experiences a loss of 780 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 510 USD for a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021. Compared to Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 there are more Husqvarna Norden 901 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 11. It takes less time to sell a Harley-Davidson Pan America 1250 Special with 78 days compared to 107 days for the Husqvarna Norden 901. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Husqvarna Norden 901 and 18 reviews for the Harley-Davidson Pan America 1250 Special since model year 2021. The first review for the Husqvarna Norden 901 was published on 11/5/2019 and now has more than 120,800 views. This compares to more than 61,800 views for the first review on Harley-Davidson Pan America 1250 Special published on 2/22/2021.

Cena Husqvarna Norden 901

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG