Triumph Street Twin 2019 vs. Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Loading...

Přehled - Triumph Street Twin 2019 vs Triumph Bonneville T120 2021

The Triumph Street Twin 2019 and the Triumph Bonneville T120 2021 are both naked bikes from Triumph, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Street Twin 2019 is equipped with a 900cc in-line crankpin offset engine that delivers 65 horsepower and 80 Nm of torque. On the other hand, the Bonneville T120 2021 features a larger 1200cc in-line crankpin offset engine that produces 80 horsepower and 105 Nm of torque. This means that the Bonneville T120 has a more powerful engine with higher torque, providing a more exhilarating riding experience.

In terms of suspension, both models have a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with dual shock absorbers. The suspension components are provided by Kayaba for both bikes. However, the Street Twin 2019 offers adjustable compression and preload for the rear suspension, while the Bonneville T120 2021 only has preload adjustment. This gives the Street Twin more versatility in terms of suspension tuning.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Both bikes have a steel frame, but the Street Twin 2019 has a central tube frame, while the Bonneville T120 2021 features a double cradle frame. The choice of frame design can affect the handling characteristics of the bike, with the double cradle frame providing a more classic and stable feel.

In terms of braking, both models have double disc front brakes with a diameter of 310mm. The Street Twin 2019 is equipped with four-piston Brembo calipers, while the Bonneville T120 2021 has double piston calipers. This means that the Street Twin may offer slightly better braking performance.

Both bikes come with ABS as part of their advanced rider assistance systems, ensuring enhanced safety on the road.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire widths and diameters. The wheelbase of the Street Twin 2019 is slightly shorter at 1445mm compared to the Bonneville T120 2021's 1450mm. The seat height of the Street Twin is lower at 760mm, while the Bonneville T120 has a seat height of 790mm. The Bonneville T120 also has a larger fuel tank capacity of 14.5 liters compared to the Street Twin's 12 liters.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

When it comes to strengths, the Street Twin 2019 has a powerful engine with lots of torque, a potent chassis, strong brakes, and modern safety features. It also has a cool and modern look and offers a large range of accessories for customization. On the other hand, the Bonneville T120 2021 has classic forms in their purest form, a superior engine, and ergonomics that fit almost everyone. It also boasts high-quality workmanship and materials, providing a comfortable riding experience.

However, both bikes have their weaknesses. The Street Twin 2019 may be considered too modern for the retro segment, which could be a drawback for riders seeking a more classic aesthetic. On the other hand, the Bonneville T120 2021 has limited lean angle clearance and its chassis may reach its limits at a brisk pace, potentially affecting its performance in aggressive riding situations.

In conclusion, the Triumph Street Twin 2019 and the Triumph Bonneville T120 2021 have their own unique strengths and weaknesses. The Street Twin offers a powerful and modern package, while the Bonneville T120 provides a classic and comfortable riding experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Street Twin 2019 ve srovnání s Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Street Twin 2019
Triumph Bonneville T120 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Street Twin 2019
Triumph Street Twin 2019
Triumph Bonneville T120 2021
Triumph Bonneville T120 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84.6 mmVnitřní průměr válců97.6 mm
ÚderÚder80 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru65 HPVýkon motoru80 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,900 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,550 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment105 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,230 ot/minTočivý moment x otáčky3,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr10
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí900 cm³Posunutí1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon25.1 stupněNáklon64.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel102.4 mmHlavový úhel105.2 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr255 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,170 mm
ŠířkaŠířka785 mmŠířka780 mm
VýškaVýška1,114 mmVýška1,100 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla760 mmVýška sedla790 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Kromě vzhledu není Triumph Street Twin tak retro, jak by se mohlo na první pohled zdát. Se svým vodou chlazeným motorem, jízdními režimy, kontrolou trakce a sportovními komponenty podvozku působí spíše dojmem naháče převlečeného do retro designu. Všechny tyto vlastnosti se však v kombinaci s mohutným točivým momentem stávají jeho předností, protože se na výstavě motocyklů nemusí schovávat před stejně výkonnými naháči. Takříkajíc to nejlepší z obou světů.

výkonný motor

velký točivý moment

silný podvozek

silné brzdy

skvělý vzhled

moderní bezpečnostní prvky

široká nabídka příslušenství

Možná už příliš moderní pro retro segment

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Na retro motocyklu nelze jezdit přesvědčivěji než na Triumphu Bonneville T120. Název v sobě nese tolik klasického ducha, že skutečná jízda jde téměř stranou. To by ale byla škoda, protože pokud vám na posledním jaguáru nezáleží na výkonu, nabízí Bonnie se svým vynikajícím dvouválcem zdařilý všestranně bezstarostný balíček, který udělá radost velkým i malým. Chromem se třpytící britský krasavec je muzejní kousek, který jezdí moderně.

Klasické tvary v nejčistší podobě

vynikající motor

ergonomie vyhovující téměř každému

vysoká kvalita zpracování a materiálů

pohodlí.

Malá vůle v úhlu náklonu

podvozek dosahuje svých limitů při svižném tempu

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Twin vs Triumph Bonneville T120

There are a few key differences between a Triumph Street Twin 2019 and a Triumph Bonneville T120 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Triumph Street Twin with 96 days compared to 144 days for a Triumph Bonneville T120. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Triumph Street Twin and 8 reviews for the Triumph Bonneville T120 since model year 2016. The first review for the Triumph Street Twin was published on 12/11/2015 and now has more than 45,200 views. This compares to more than 11,100 views for the first review on Triumph Bonneville T120 published on 5/29/2018.

Cena Triumph Street Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Bonneville T120

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen