Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Loading...

Přehled - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Ducati Hypermotard 950 2019

The Ducati Streetfighter V2 2022 and the Ducati Hypermotard 950 2019 are both naked bikes from Ducati, but they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the Ducati Streetfighter V2 2022, it is equipped with a high-revving V2 engine that produces 153 HP of power and 101.4 Nm of torque. The engine is fuel-injected and has a displacement of 955 ccm. The bike features a liquid cooling system and has a 2-cylinder configuration. The suspension setup includes an upside-down telescopic fork at the front (brand: Showa) with a travel of 120 mm and adjustable compression, preload, and rebound settings. At the rear, it has a single swing arm suspension with a monoshock (brand: Sachs) and a travel of 130 mm. The frame is made of aluminum and has a monocoque design. The braking system consists of double disk brakes at the front (diameter: 320 mm) with four pistons and radial, monoblock technology (brand: Brembo). The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. It has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1465 mm, and the seat height is 845 mm. The dry weight (with ABS) is 178 kg, and the kerb weight (with ABS) is 200 kg. The fuel tank capacity is 17 liters.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

The Ducati Hypermotard 950 2019, on the other hand, is powered by a V2 engine that generates 114 HP of power and 96 Nm of torque. The engine is also fuel-injected and has a displacement of 937 ccm. It features a liquid cooling system and a 2-cylinder configuration. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork (brand: Marzocchi) with a travel of 170 mm and adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock (brand: Sachs) and a travel of 150 mm. The frame is made of steel and has a tubular design. The braking system includes double disk brakes at the front (diameter: 320 mm) with four pistons and radial, monoblock technology (brand: Brembo). The bike is equipped with ABS, riding modes, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. It has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1493 mm, and the seat height is 870 mm. The dry weight (with ABS) is 178 kg, and the kerb weight (with ABS) is 204 kg. The fuel tank capacity is 14.5 liters.

In terms of strengths, the Ducati Streetfighter V2 2022 offers a high-revving V2 engine, a comprehensive electronics package, a finely responsive chassis as standard, powerful brakes, precise handling, and a sporty and refined appearance. It also provides a sporty and accessible seating position.

On the other hand, the Ducati Hypermotard 950 2019 boasts a powerful V2 engine, superb looks, a comprehensive electronics package, potent chassis and brake components, and surprising suitability for everyday use. It also offers high-quality workmanship.

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati Streetfighter V2 2022 lacks a fuel gauge and may experience engine jerks at low revs. Additionally, heat build-up under the driver's seat can be an issue. The Ducati Hypermotard 950 2019 may require additional cost for features such as an automatic gearshift.

In conclusion, the Ducati Streetfighter V2 2022 and the Ducati Hypermotard 950 2019 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Streetfighter V2 offers a more powerful engine and a sportier appearance, while the Hypermotard 950 provides a versatile and practical riding experience.

Technické údaje Ducati Streetfighter V2 2022 ve srovnání s Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Hypermotard 950 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců100 mmVnitřní průměr válců94 mm
ÚderÚder60.8 mmÚder67.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru153 HPVýkon motoru114 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment101.4 NmTočivý moment96 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr13.3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně90 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí955 cm³Posunutí937 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaMarzocchi
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení170 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaSachs
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel94 mmHlavový úhel104 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr245 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,493 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla870 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)178 kgSuchá hmotnost (s ABS)178 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)200 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)204 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

S modelem Streetfighter V2 upravila Ducati supersportovní motocykl Panigale V2 a přizpůsobila jej pro každodenní použití. Navzdory vizuální podobnosti s modelem Streetfighter V4 má svůj vlastní charakter a také vzdušné a ladné vlastnosti, díky nimž je život s ním trochu obtížný, ale na druhou stranu zajímavý. Trhavý chod motoru v nízkých otáčkách však Ducatistům zjevně nevadí a naopak je potěší 153 koní, které dobře visí na plynu, jemně reagující komponenty podvozku, kvalitní brzdy a kompletní elektronická výbava - jen na palivoměr se zapomnělo. Podobně jako jízdní vlastnosti je ovšem i Streetfighter V2 cenově posunut směrem nahoru k hyper-naked motocyklům.

vysokootáčkový motor V2

rozsáhlý balíček elektroniky

standardně jemně reagující podvozek

výkonné brzdy

přesné řízení

sportovní a kultivovaný vzhled

sportovní a přístupná poloha sedadel

Žádný palivoměr

Motor při nízkých otáčkách škube

Pod sedadlem řidiče se tvoří teplo

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Opravdový elegán, který se na venkovské silnici nemusí skrývat. Na Ducati Hypermotard se automaticky cítíte víc v pohodě - od okamžiku, kdy nastartujete velkolepou V2, až do chvíle, kdy zcela vyčerpaní sesednete ze sedla. V porovnání s ostatními supermoty je na Ducati Hypermotard 950 třeba jezdit s odhodláním, a to vyžaduje neustálé soustředění. Za to se však odmění brutální akcelerací a stabilní jízdou v zatáčkách - bez ohledu na rychlost. Pokud chcete zaujmout ještě sportovnější přístup a možná si čas od času udělat odbočku na závodní okruh, měli byste sáhnout po verzi SP. Ale pro sebevědomé lovce venkovských silnic je to vynikající volba!

výkonný V2

vynikající vzhled

komplexní balíček elektroniky

výkonné komponenty podvozku a brzd

překvapivě vhodné pro každodenní použití

vysoce kvalitní zpracování

Funkce jako automatické řazení za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Streetfighter V2 vs Ducati Hypermotard 950

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V2 2022 and a Ducati Hypermotard 950 2019. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 59% higher. Compared to Ducati Hypermotard 950 2019 there are more Ducati Streetfighter V2 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 79 days for a Ducati Hypermotard 950. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 and 10 reviews for the Ducati Hypermotard 950 since model year 2019. The first review for the Ducati Streetfighter V2 was published on 11/11/2021 and now has more than 59,900 views. This compares to more than 65,500 views for the first review on Ducati Hypermotard 950 published on 10/3/2018.

Cena Ducati Streetfighter V2

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Hypermotard 950

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG