Triumph Bonneville T120 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Loading...

Přehled - Triumph Bonneville T120 2021 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

The Triumph Bonneville T120 2021 and the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 are both naked bikes that offer a unique riding experience.

Starting with the Triumph Bonneville T120 2021, it features a 1200cc in-line crankpin offset engine that delivers 80 HP of power and 105 Nm of torque. The fuel system is injection-based and it has a liquid cooling system. The bike has a double cradle steel frame and a suspension setup consisting of a telescopic fork at the front and a swing arm with dual shock absorbers at the rear. The front brakes are double disk with a diameter of 310 mm and are equipped with Brembo double piston calipers. The bike also features ABS as an advanced rider assistance system. It has a seat height of 790 mm and a kerb weight of 236 kg. The fuel tank capacity is 14.5 liters, providing a range of 308 km with a combined fuel consumption of 4.7 l/100km.

On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 is equipped with a V2 engine with a displacement of 1079cc. It produces 86 HP of power and 88 Nm of torque. The fuel system is also injection-based, but it has an air cooling system. The bike has a tubular steel frame and a suspension setup consisting of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock absorber at the rear. The front brakes are double disk with a diameter of 320 mm and are equipped with Brembo four-piston calipers. The bike offers advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. It has a seat height of 810 mm and a kerb weight of 206 kg. The fuel tank capacity is 15 liters, providing a range of 288 km with a combined fuel consumption of 5.2 l/100km.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

In terms of strengths, the Triumph Bonneville T120 2021 stands out for its classic design, superior engine performance, and comfortable ergonomics that suit almost everyone. It also offers high-quality workmanship and materials, ensuring durability and longevity.

On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 excels in its powerful V2 engine that delivers lots of character. It also offers a very comfortable seating position, thanks to its well-designed ergonomics. The bike features a top-notch Brembo brake system with cornering ABS, ensuring excellent stopping power. The high-quality Öhlins suspension provides a smooth and controlled ride, while the bike's easy handling and harmonious gear ratios make it a joy to ride.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Triumph Bonneville T120 2021 has limited lean angle clearance, which may restrict its performance during aggressive cornering. The chassis also reaches its limits at a brisk pace, potentially affecting its handling.

On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 is relatively expensive compared to its competitors. Additionally, some riders may find the fittings on the bike's controls and instrument cluster difficult to read, which can be a minor inconvenience.

In conclusion, both the Triumph Bonneville T120 2021 and the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 offer unique riding experiences with their own set of strengths and weaknesses. The Triumph Bonneville T120 2021 excels in its classic design, superior engine performance, and comfortable ergonomics, while the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 stands out for its powerful V2 engine, comfortable seating position, top-notch brakes and suspension, and easy handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Bonneville T120 2021 ve srovnání s Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Triumph Bonneville T120 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Bonneville T120 2021
Triumph Bonneville T120 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97.6 mmVnitřní průměr válců98 mm
ÚderÚder80 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru80 HPVýkon motoru86 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,550 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,500 ot/minTočivý moment x otáčky4,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
VentilyVentilyOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,200 cm³Posunutí1,079 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaÖhlins
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení150 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon64.5 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel105.2 mmHlavový úhel111 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr245 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,170 mmDélka2,190 mm
ŠířkaŠířka780 mmŠířka920 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,290 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,514 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)236 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)206 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah308 kmRozsah288 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2107 g/kmKombinované emise CO2120 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.7 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.2 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem95 dBHluk emitovaný stojícím strojem93 dB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Na retro motocyklu nelze jezdit přesvědčivěji než na Triumphu Bonneville T120. Název v sobě nese tolik klasického ducha, že skutečná jízda jde téměř stranou. To by ale byla škoda, protože pokud vám na posledním jaguáru nezáleží na výkonu, nabízí Bonnie se svým vynikajícím dvouválcem zdařilý všestranně bezstarostný balíček, který udělá radost velkým i malým. Chromem se třpytící britský krasavec je muzejní kousek, který jezdí moderně.

Klasické tvary v nejčistší podobě

vynikající motor

ergonomie vyhovující téměř každému

vysoká kvalita zpracování a materiálů

pohodlí.

Malá vůle v úhlu náklonu

podvozek dosahuje svých limitů při svižném tempu

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Retro styl, který se osvědčil u "malých" modelů Scrambler 800, je u modelu Scrambler 1100 Sport Pro dotažen k dokonalosti: Výkonný motor s vysokým točivým momentem, který skvěle zapadá do koncepce "staré školy", ve spojení se skvělým brzdovým systémem Brembo a vysoce kvalitními komponenty odpružení Öhlins. Díky tomu je Scrambler 1100 Sport Pro na jedné straně mimořádně komfortní, ale zároveň velmi sportovní a v ostrých zatáčkách předčí jakýkoli café racer. Také vzhled tomu odpovídá, modely 1100 byly navrženy s mnohem větším důrazem na detail než osmistovky. Podle očekávání je proto cena mnohem vyšší.

Silný a výkonný motor V2 s velkým charakterem

velmi pohodlná poloha sedadel

špičkový brzdový systém Brembo s ABS v zatáčkách

kvalitní odpružení Öhlins

snadné ovládání

harmonické převodové poměry

Opravdu drahé

kování by mohlo být lépe čitelné

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Bonneville T120 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

There are a few key differences between a Triumph Bonneville T120 2021 and a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021. It takes less time to sell a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO with 79 days compared to 144 days for the Triumph Bonneville T120. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Bonneville T120 and 2 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO since model year 2020. The first review for the Triumph Bonneville T120 was published on 5/29/2018 and now has more than 11,100 views. This compares to more than 31,000 views for the first review on Ducati Scrambler 1100 Sport PRO published on 11/11/2020.

Cena Triumph Bonneville T120

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen