Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Loading...

Přehled - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Ducati Monster 1200 S 2020

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Ducati Monster 1200 S 2020 are both powerful naked bikes with impressive specifications.

Starting with the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021, it boasts a 180 HP in-line engine with a torque of 125 Nm. The fuel system is injection-based, and it has 3 cylinders. The bike is equipped with Öhlins suspension both in the front and rear, allowing for adjustments in compression, preload, and rebound. The frame is made of aluminum, providing a lightweight and sturdy structure. The front brakes are double disk with a diameter of 320 mm and four pistons, utilizing Brembo technology. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. It has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1445 mm, and the seat height is 830 mm. The bike weighs 198 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 15.5 liters.

On the other hand, the Ducati Monster 1200 S 2020 is equipped with a V engine that produces 147 HP and a torque of 126.2 Nm. Similar to the Triumph Speed Triple, it has a liquid cooling system and injection-based fuel system. The bike has 2 cylinders and Öhlins suspension in both the front and rear, allowing for adjustments in compression, preload, and rebound. The frame is made of steel and has a tubular structure. The front brakes are double disk with a diameter of 330 mm and four pistons, utilizing Brembo technology. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. It has the same tire dimensions as the Triumph Speed Triple, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1485 mm, and the seat height is 795 mm. The bike weighs 211 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 16.5 liters.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

In terms of strengths, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is praised for its versatility, being easy to drive in city traffic while also being capable of high speeds. The engine is rev-happy and powerful, and the bike features a top quickshifter. It can be driven quietly when needed and offers a light and compact ride. The handling is stable, even in fast corners, and the brakes are strong. The bike also provides precise handling.

On the other hand, the Ducati Monster 1200 S 2020 is praised for its high-performance power unit, which offers plenty of torque even at low revs. The bike features fantastic electronic equipment, including DTC, DWC, RbW, and customizable driving modes and assistance systems. It has a high-quality chassis and a great seating position. The overall concept is described as coherent and harmonious, with agile and maneuverable characteristics. The bike is also appreciated for its emotional Italian design.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

However, both bikes have their weaknesses. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is criticized for its load change reactions at low speeds, slightly low steering angle, and narrow knee angle for tall riders. Some users have reported issues with mobile phone connectivity and squeaky brakes. The traction control is also considered too defensive, even in track mode, and there are vibrations on the handlebars. The suspension is said to not respond sensitively enough, with a basic set-up that is too tight.

Similarly, the Ducati Monster 1200 S 2020 has a few weaknesses. Some riders find that the quickshifter requires sensitivity to operate smoothly, and wind load on the upper body increases noticeably at higher speeds. Some users also feel that a steering damper would have been a valuable addition to the S variant.

In conclusion, both the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Ducati Monster 1200 S 2020 are powerful naked bikes with impressive specifications. They have their respective strengths, such as the Speed Triple's versatility and powerful engine, and the Monster's high-performance power unit and advanced electronic equipment. However, they also have their weaknesses, including issues with handling, connectivity, and vibrations. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 ve srovnání s Ducati Monster 1200 S 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90 mmVnitřní průměr válců106 mm
ÚderÚder60.8 mmÚder67.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru180 HPVýkon motoru147 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment126.2 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr13
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod, DOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,160 cm³Posunutí1,198.4 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení149 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon23.9 stupněNáklon66.7 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104.7 mmHlavový úhel86.5 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr245 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,485 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)198 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)211 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.5 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Přesné, výkonné a rychlé! Triumph je na alpských průsmycích velmi zábavný. Těsný podvozek mu však odpustíte pouze v případě, že jste sportovně založený jezdec. Motor si však musíte zamilovat. Nezáleží na tom, zda se procházíte, nebo zahříváte - výkon je vždy k dispozici v dobře dávkovaném množství.

Neuvěřitelně univerzální - snadno ovladatelný v městském provozu, ale také velmi rychlý, když je potřeba

Motor s vysokým počtem otáček a výkonem

Špičkový rychloběh

V případě potřeby lze jezdit tiše

Lehká a kompaktní jízda

Stabilní jízdní vlastnosti i v rychlých zatáčkách

Silné brzdy

Přesné ovládání.

Reakce na změnu zatížení při nízkých rychlostech

mírně příliš malý úhel řízení

úzký úhel kolen pro vysoké osoby

tvrdohlavé připojení k mobilnímu telefonu

vrzající brzdy

příliš defenzivní kontrola trakce i v režimu Track

vibrace na řídítkách

odpružení nereaguje dostatečně citlivě - základní nastavení je příliš těsné.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster dosahuje z vodou chlazeného dvouválce Testastretta o objemu 1200 cm3 výkonu 147 k a točivého momentu 124 Nm. To znamená, že jste více než dobře motorizováni v každé situaci na venkovské silnici! Celková koncepce nízké celkové hmotnosti připravené k jízdě 213 kg v kombinaci s kvalitním odpružením Öhlins a špičkovými asistenčními systémy dělá z tohoto stroje téměř dokonalý naked bike. Klasický, nadčasový design ve spojení s moderními komponenty dělá z tohoto Italo krasavce "zasvěcený tip" v době 200 koní + hyper naháčových raket! Drobné kompromisy je třeba udělat s ochranou proti větru a quickshifterem. Na ten je třeba si trochu zvyknout.

147 k Vysoce výkonná pohonná jednotka s velkým točivým momentem i v nízkých otáčkách

fantastická elektronická výbava, DTC, DWC, RbW a a a a...

jízdní režimy a asistenční systémy jsou volně konfigurovatelné

kvalitní podvozek a skvělá poloha sedadel

velmi soudržná a harmonická celková koncepce - agilní a obratná! Emocionální krása Italo!

Rychlořazení vyžaduje trochu citlivosti, než si na něj zvyknete

zatížení horní části těla větrem se znatelně zvyšuje od rychlosti 130 km/h

třešničkou na dortu by byl tlumič řízení ve variantě S

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Speed Triple 1200 RS vs Ducati Monster 1200 S

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and a Ducati Monster 1200 S 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 1200 S 2020 is about 8% higher. Compared to Ducati Monster 1200 S 2020 there are more Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 S with 102 days compared to 124 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S since model year 2014. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 24,400 views for the first review on Ducati Monster 1200 S published on 2/20/2014.

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Monster 1200 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG