Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Loading...

Přehled - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 are both powerful naked bikes that offer impressive performance and handling.

Starting with the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021, it boasts a 180 HP in-line engine with a displacement of 1160cc. This engine is rev-happy and powerful, providing the rider with a thrilling riding experience. The bike also features a top quickshifter, allowing for seamless gear changes. In terms of handling, the Speed Triple 1200 RS is light and compact, making it easy to maneuver in city traffic. It also offers stable handling even in fast corners, thanks to its aluminum frame and Öhlins suspension. The brakes on the Speed Triple 1200 RS are strong and provide excellent stopping power. Overall, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is a versatile bike that can be driven comfortably in city traffic or pushed to its limits on the open road.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 is equipped with a V-type engine that delivers 175 HP and has a displacement of 1077cc. This engine is incredibly powerful and easy to control, allowing the rider to unleash its full potential. The Tuono V4 1100 Factory features Öhlins suspension, which provides a smooth and comfortable ride. The seating position is also comfortable, making long rides enjoyable. The bike has good aerodynamics, contributing to its stability at high speeds. The brakes on the Tuono V4 1100 Factory are transparent and offer precise stopping power. Additionally, the bike has a unique and independent look, with high-quality components and a top exhaust sound that adds to its appeal.

In terms of weaknesses, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 has some load change reactions at low speeds, which can be a bit challenging for riders. The steering angle is slightly too low, and the knee angle may feel narrow for taller individuals. The mobile phone connectivity can be stubborn, and the brakes may squeak. The traction control is also too defensive, even in track mode, and there are vibrations on the handlebars. The suspension does not respond sensitively enough, as the basic setup is too tight.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

As for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019, its main weakness is its high price. Additionally, some riders may feel that the design could have used some changes to keep it fresh and up to date.

In conclusion, both the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Speed Triple 1200 RS offers versatility, a rev-happy engine, and precise handling, while the Tuono V4 1100 Factory provides incredible power, comfortable seating, and high-quality components. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 ve srovnání s Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder60.8 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru180 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment120 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,160 cm³Posunutí1,077 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,065 mm
ŠířkaŠířka792 mmŠířka800 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.5 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Přesné, výkonné a rychlé! Triumph je na alpských průsmycích velmi zábavný. Těsný podvozek mu však odpustíte pouze v případě, že jste sportovně založený jezdec. Motor si však musíte zamilovat. Nezáleží na tom, zda se procházíte, nebo zahříváte - výkon je vždy k dispozici v dobře dávkovaném množství.

Neuvěřitelně univerzální - snadno ovladatelný v městském provozu, ale také velmi rychlý, když je potřeba

Motor s vysokým počtem otáček a výkonem

Špičkový rychloběh

V případě potřeby lze jezdit tiše

Lehká a kompaktní jízda

Stabilní jízdní vlastnosti i v rychlých zatáčkách

Silné brzdy

Přesné ovládání.

Reakce na změnu zatížení při nízkých rychlostech

mírně příliš malý úhel řízení

úzký úhel kolen pro vysoké osoby

tvrdohlavé připojení k mobilnímu telefonu

vrzající brzdy

příliš defenzivní kontrola trakce i v režimu Track

vibrace na řídítkách

odpružení nereaguje dostatečně citlivě - základní nastavení je příliš těsné.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Možná už existují výkonné naháče, které na závodní trati dosahují vynikajících výsledků díky neuvěřitelně silným motorům. Ale díky podvozku Öhlins, mnoha superbikovým komponentům a tomuto neuvěřitelnému výkonu je Aprilia Tuono V4 1100 Factory v současné době nejlepším naháčem na závodní dráze, a proto je rychlá jako šíp i na venkovské silnici. Nejúžasnější je, že respekt budící výkon 175 koní a točivý moment 121 newtonmetrů se chovají tak nekomplikovaným a snadno ovladatelným způsobem - Tuono Factory je nejen rychlé, ale také neuvěřitelně zábavné!

Neuvěřitelně výkonný a snadno ovladatelný motor

elegantní odpružení Öhlins

pohodlné sezení

dobrá aerodynamika

průhledné brzdy

nezávislý vzhled

vysoce kvalitní komponenty

špičkový zvuk výfuku.

Vysoká cena

design by si zasloužil několik změn

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Speed Triple 1200 RS vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 103 days compared to 124 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG