Triumph Thruxton RS 2021 vs. BMW R nineT 2016

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Loading...

Přehled - Triumph Thruxton RS 2021 vs BMW R nineT 2016

When comparing the Triumph Thruxton RS 2021 and the BMW R nineT 2016, it is clear that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Triumph Thruxton RS 2021, it boasts very high-quality components, which contribute to its overall performance and durability. The bike's engine type is an in-line crankpin offset, providing a smooth and powerful ride. With an engine power of 105 HP and torque of 112 Nm, the Thruxton RS offers impressive acceleration and speed. The liquid cooling system ensures optimal engine temperature, even during long rides. The bike has a displacement of 1200 ccm, providing ample power for any riding situation.

In terms of suspension, the Thruxton RS features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm at the rear. This combination offers excellent handling and stability, making it a joy to ride. The frame type is a central tube, which adds to the bike's overall rigidity and stability.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

The braking system on the Thruxton RS is top-notch, with double disk brakes at the front and four pistons for added stopping power. The radial, monoblock technology ensures precise and efficient braking in any situation. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire measures 160 mm in width and 17 inches in diameter. This combination provides excellent grip and stability on the road. The wheelbase is 1415 mm, offering a balanced and stable ride, and the seat height is 810 mm, providing a comfortable riding position for most riders. The fuel tank capacity is 14.5 liters, allowing for decent range between refueling stops.

Moving on to the BMW R nineT 2016, it has its own set of strengths. The bike features a boxer engine type, which contributes to its unique look and sound. With an engine power of 110 HP and torque of 119 Nm, the R nineT offers strong acceleration and a fat torque curve. The oil-air cooling system ensures efficient heat dissipation, even during long rides. The bike has a displacement of 1170 ccm, providing ample power for any riding situation.

In terms of suspension, the R nineT comes with a telescopic fork at the front and a paralever suspension at the rear. This combination offers a comfortable and stable ride, even on rough roads. The frame type is load-bearing engine, which adds to the bike's overall rigidity and stability.

The braking system on the R nineT is also impressive, with double disk brakes at the front and four pistons for added stopping power. The radial technology ensures precise and efficient braking in any situation. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire measures 180 mm in width and 17 inches in diameter. This combination provides excellent grip and stability on the road. The wheelbase is slightly longer than the Thruxton RS at 1476 mm, offering a slightly more stable ride. The seat height is 785 mm, providing a comfortable riding position for most riders. The fuel tank capacity is 17 liters, offering a longer range between refueling stops.

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

In terms of weaknesses, the Triumph Thruxton RS 2021 has a sporty seating position, which may not be ideal for long tours. Additionally, it lacks a quickshifter, which could be a drawback for riders who prefer seamless gear changes.

On the other hand, the BMW R nineT 2016 has a hard tuning that may not be suitable for bad roads. The exhaust can also be a bit loud in the long run, which may not be to everyone's liking. Some riders may also argue that the R nineT is not 100% authentic in terms of its design and heritage.

In conclusion, both the Triumph Thruxton RS 2021 and the BMW R nineT 2016 have their own unique strengths and weaknesses. The Thruxton RS excels in terms of high-quality components and a beautiful, authentic design, while the R nineT offers solid technology, strong brakes, a unique look, and a rich sound. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Thruxton RS 2021 ve srovnání s BMW R nineT 2016

Triumph Thruxton RS 2021
BMW R nineT 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97.6 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder80 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru110 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment119 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.07 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyJeden disk, Suchý
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí1,200 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníParalever

Podvozek

Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,105 mmDélka2,220 mm
ŠířkaŠířka745 mmŠířka890 mm
RozvorRozvor1,415 mmRozvor1,476 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla785 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Model Thruxton RS je autenticky vytvořen po vzoru café racerů z šedesátých let - zasněné pohledy nostalgiků jsou zaručeny. V sedle však působí jinak než retro. Kvalitní podvozek, výkonné brzdy, ušlechtilý vzhled a vysoká úroveň agility dělají ze sportovní jízdy po práci potěšení, a to jak z hlediska estetického, tak z hlediska jízdní dynamiky.

velmi kvalitní komponenty

krásný a ušlechtilý vzhled a autentický design

sportovní poloha sedadla pro dlouhé cesty sportovně-výkonné

bez rychlořazení

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

S modelem RnineT vytvořilo BMW pomník sobě samému a boxeru, který se dostal do mnoha garáží po celém světě. R nineT je díky své úspěšné celkové koncepci bestsellerem a posloužil mnoha úpravcům jako základ pro celou řadu přestaveb. Ve srovnání s Thruxtonem však BMW nepůsobí ve všech detailech autenticky a na špatném povrchu silnic v Alpách může být odpružení naladěno příliš tvrdě nebo výfuk může být dlouhodobě příliš hlasitý.

solidní technologie

silné brzdy

jedinečný vzhled

bohatý zvuk

silný točivý moment

Těžké ladění pro špatné cesty

výfuk je dlouhodobě trochu hlučný

není 100% autentický

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Thruxton RS vs BMW R nineT

There are a few key differences between a Triumph Thruxton RS 2021 and a BMW R nineT 2016. It takes less time to sell a BMW R nineT with 105 days compared to 173 days for the Triumph Thruxton RS. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Thruxton RS and 57 reviews for the BMW R nineT since model year 2014. The first review for the Triumph Thruxton RS was published on 11/5/2019 and now has more than 29,300 views. This compares to more than 17,000 views for the first review on BMW R nineT published on 10/17/2013.

Cena Triumph Thruxton RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R nineT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG