Kawasaki Z900 2020 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 2020 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

The Kawasaki Z900 2020 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the Kawasaki Z900 2020, it is equipped with a powerful inline four-cylinder engine that delivers 125.4 HP of power and 98.6 Nm of torque. This engine is paired with a smooth fuel injection system and has a displacement of 948cc. The Z900 also features a liquid cooling system, which helps in maintaining optimal engine temperature. In terms of suspension, it has an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension can be adjusted for preload and rebound. The frame of the Z900 is made of steel and has a double cradle design, providing stability and strength. The braking system consists of double disk brakes with four-piston calipers at the front, ensuring excellent stopping power. The Z900 also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. It has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450mm, and the seat height is 795mm.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2019 features an inline crankpin offset engine that produces 97 HP of power and 112 Nm of torque. The engine is also equipped with a fuel injection system and has a displacement of 1200cc. Like the Z900, it has a liquid cooling system to maintain optimal engine temperature. The suspension setup includes an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with dual shocks at the rear. The rear suspension can be adjusted for preload. The frame of the Speed Twin is made of steel and has a central tube design. The braking system consists of double disk brakes with four-piston calipers at the front, providing reliable stopping power. The Speed Twin is equipped with ABS as an advanced rider assistance system. It has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter than the Z900 at 1430mm, and the seat height is slightly higher at 807mm.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2020 stands out with its powerful four-cylinder engine, excellent handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2019 is praised for its beautiful design, low seat height, accessible and easy handling, and the emotional experience it delivers despite its 97hp power output.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

However, both bikes have their weaknesses. The Kawasaki Z900 2020 has a somewhat tiring menu navigation system and lacks the option of a quickshifter. On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2019 may have a sharp knee angle for tall riders, a slightly rough response in Sport mode, and a squeaky rear brake during testing.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2020 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Z900 offers a powerful and aggressive riding experience, while the Speed Twin combines style and accessibility. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z900 2020 ve srovnání s Triumph Speed Twin 1200 2019

Kawasaki Z900 2020
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců97.6 mm
ÚderÚder56 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru125.4 HPVýkon motoru97 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,700 ot/minTočivý moment x otáčky4,950 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuStředová trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon22.8 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel105 mmHlavový úhel93.5 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr305 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka820 mmŠířka760 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,430 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla807 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Pokud jde o poměr ceny a výkonu, Kawasaki Z900 je v současné době těžko překonatelná. Díky perfektně vyladěnému motoru, kvalitním komponentům podvozku a elektronice přidané pro rok 2020 nabízí tento naháč vše, co budou sportovně založení jezdci hledat. Opravdu si není na co stěžovat, i když možnost rychlořazení by byla příjemným doplňkem. Kromě toho: skvělý záběr, Kawasaki!

výkonný čtyřválec

skvělé jízdní vlastnosti

dobrá výbava

agresivní vzhled

poměr cena/výkon

Navigace v menu je poněkud únavná

chybí možnost rychlého přepínání

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 vypadá na fotografiích jako nádherný, ale také výkonný motocykl. Ale i při zkušební jízdě se stává štíhlým a jemným. Při zkušební jízdě jde ještě dál. Je to přístupný a snadno ovladatelný motocykl. Ve skutečnosti je malý, kompaktní a živý. Dobrá volba, pokud chcete jezdit na 1200 cm3 a 97 koních a vždycky jste si mysleli, že je to příliš mnoho. V detailech je Triumph láskyplně a krásně zpracovaný. Motocykl, který zahřeje u srdce.

Krásný design - i když detaily nejsou na první pohled vidět

nízká výška sedadla

přístupné a snadné ovládání

1200 cm3 a 97 koní - snadná jízda, ale přesto emocionální podání.

Ostrý úhel kolen pro vysoké lidi

mírně hrubá odezva v režimu Sport

vrzající zadní brzda během testu

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2020 and a Triumph Speed Twin 1200 2019. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Twin 1200 2019 is about 20% higher. Compared to Triumph Speed Twin 1200 2019 there are more Kawasaki Z900 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 34 compared to 10. It takes less time to sell a Triumph Speed Twin 1200 with 87 days compared to 124 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 90,200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 12/4/2018.

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Twin 1200

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH