Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Loading...

Přehled - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

The Kawasaki Versys 1000 SE 2020 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the Kawasaki Versys 1000 SE 2020 is equipped with an in-line, 4-cylinder engine with a displacement of 1043cc. It delivers 120 horsepower and 102 Nm of torque, providing strong pull and a rev-happy performance. The Honda CRF1100L Africa Twin 2022, on the other hand, features a 2-cylinder engine with a displacement of 1084cc. It produces 102 horsepower and 105 Nm of torque, offering a powerful performance.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. However, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 offers a greater travel distance for both the front and rear suspension, providing better off-road capabilities.

When it comes to the chassis, the Kawasaki Versys 1000 SE 2020 has an aluminum frame, while the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 has a steel frame. The aluminum frame of the Kawasaki offers a lightweight and agile feel, while the steel frame of the Honda provides durability and stability.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

In terms of brakes, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS and ride by wire technology. However, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 also includes additional features such as riding modes, cornering ABS, cruise control, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Versys 1000 SE 2020 has a wheelbase of 1520mm and a seat height of 840mm. It weighs 257kg with ABS and has a fuel tank capacity of 21 liters. The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 has a slightly longer wheelbase of 1574mm and a slightly higher seat height of 850mm. It weighs 226kg with ABS and has a fuel tank capacity of 18.8 liters.

In terms of equipment, both motorcycles feature LED headlights. The Kawasaki Versys 1000 SE 2020 offers heated grips and cornering lights, while the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 includes additional features such as Bluetooth connectivity and a TFT display.

In terms of strengths, the Kawasaki Versys 1000 SE 2020 offers high riding comfort for both the rider and passenger, great wind and weather protection, and a high-quality chassis that can be adjusted precisely. It also has a well-controllable and rev-happy engine with strong pull.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

The Honda CRF1100L Africa Twin 2022, on the other hand, boasts a powerful engine, sophisticated electronic driving aids, and a wonderfully functioning DCT (optional). It also has a touch-screen color display, good ergonomics, and long-distance capability. The windshield of the Honda is particularly suited for off-road riding.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Versys 1000 SE 2020's standard windshield is too generously dimensioned, providing minimal wind even at the lowest setting. Additionally, its display and mobile phone app cannot keep up with the competition.

The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 has an operating concept for the electronics that is not very clear and intuitive. Its handguards are not very robust for off-road use, and the windshield offers only manageable protection. The ergonomics of the Honda are also not ideal for standing riding.

Overall, both the Kawasaki Versys 1000 SE 2020 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 have their own strengths and weaknesses. The Kawasaki offers a comfortable and adjustable riding experience with a powerful engine, while the Honda provides advanced electronic features and off-road capabilities.

Technické údaje Kawasaki Versys 1000 SE 2020 ve srovnání s Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder56 mmÚder81.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru120 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment102 NmTočivý moment105 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.3 Kompresní poměr10.1
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,043 cm³Posunutí1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení230 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení152 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
NáklonNáklon63 stupněNáklon62.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel106 mmHlavový úhel113 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, PetalTechnologieradiální, Vlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr256 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Asistent řazeníPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,240 mmDélka2,330 mm
ŠířkaŠířka950 mmŠířka960 mm
VýškaVýška1,530 mmVýška1,395 mm
RozvorRozvor1,520 mmRozvor1,574 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)257 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)226 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže18.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníVyhřívané gripy, Světla do zatáčky, LED světlometyVybaveníBluetooth, Připojení, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE je mimořádně dobře navržený zástupce typu, který je tak těžké zařadit. Nakonec je to prostě velmi dobrý a univerzální motocykl. U stolu běžných řidičů bude s výkonem 120 koní jen těžko bodovat. V praxi jsou však všechny prvky motocyklu navrženy a dimenzovány tak, abyste si jízdu na něm užili po dlouhou dobu. Na dlouhých trasách má dostatečný výkon, nabízí dynamické jízdní vlastnosti a vysoký jízdní komfort. Ve srovnání s konkurencí vám výkon téměř nebude chybět. Kawasaki by měla zlepšit integraci aplikace Navigatinos do displeje.

Vysoký jízdní komfort pro jezdce i spolujezdce

Skvělá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Kvalitní podvozek lze nastavit velmi přesně podle požadavků

Dobře ovladatelný a otáčkově šťastný motor

Silný zátah motoru

Při vysokých teplotách je standardní čelní sklo příliš velkorysé - i při nejnižším nastavení téměř nefouká

displej a aplikace mobilního telefonu nedokážou držet krok s konkurencí.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Pro mě je Africa Twin cestovní enduro, jak má cestovní enduro být. To platilo už u předchozího modelu a nezměnilo se to ani s nárůstem objemu a výkonu. Ten totiž zůstal na zvládnutelných 102 koních a Hondě se dokonce podařilo shodit několik kilogramů oproti modelu CRF1000L. Zůstala tedy univerzální a fungovala stejně dobře na dálnici jako v terénu. Podvozek tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává suverénní za každé situace, ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Motocykl pro všechny dny i pro velký výlet - ať už je to kdekoli.

výkonný motor

sofistikované elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT (volitelná výbava)

barevný dotykový displej

dobrá ergonomie

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

Čelní sklo dobré pro jízdu v terénu

Koncepce ovládání elektroniky není příliš jasná a intuitivní

Chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

Čelní sklo nabízí zvládnutelnou ochranu

Ergonomie není ideální pro jízdu ve stoje

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Versys 1000 SE vs Honda CRF1100L Africa Twin

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 SE 2020 and a Honda CRF1100L Africa Twin 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 SE 2020 is about 10% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2022 there are more Kawasaki Versys 1000 SE 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 4. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 82 days compared to 156 days for the Kawasaki Versys 1000 SE. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE and 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin since model year 2020. The first review for the Kawasaki Versys 1000 SE was published on 11/6/2018 and now has more than 25,500 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin published on 9/23/2019.

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG