Yamaha XSR900 2022 vs. BMW R nineT Pure 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Loading...

Přehled - Yamaha XSR900 2022 vs BMW R nineT Pure 2021

The Yamaha XSR900 2022 and the BMW R nineT Pure 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. Let's compare these two models in terms of their technical specifications and strengths.

In terms of engine power, the Yamaha XSR900 2022 takes the lead with 119 HP, while the BMW R nineT Pure 2021 offers 109 HP. The Yamaha XSR900 also has a higher torque of 93 Nm compared to the BMW's 116 Nm. Both bikes have different engine types, with the Yamaha featuring an in-line engine and the BMW equipped with a boxer engine. The Yamaha XSR900 has 3 cylinders, while the BMW R nineT Pure has 2 cylinders. The cooling systems also differ, with the Yamaha utilizing liquid cooling and the BMW relying on oil-air cooling. In terms of displacement, the Yamaha has 889 ccm, while the BMW has a larger displacement of 1170 ccm.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front. The Yamaha XSR900 has a swing arm suspension in the rear, while the BMW R nineT Pure features a paralever suspension. Both bikes have a monoshock as their rear shock absorber.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

In terms of chassis, the Yamaha XSR900 has an aluminum frame with a twin tube design, while the BMW R nineT Pure has a steel frame with a tubular, load-bearing engine design. Both bikes have double disk brakes in the front, with the BMW having a larger diameter of 320 mm compared to the Yamaha's 298 mm.

Both bikes offer advanced rider assistance systems such as ABS and riding modes. The Yamaha XSR900 goes a step further with additional features like cornering ABS, ride by wire, a shift assistant with blipper, cruise control, and traction control. The BMW R nineT Pure, on the other hand, offers a simpler set of rider assistance systems with ABS and riding modes.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The seat height of the Yamaha XSR900 is slightly higher at 810 mm compared to the BMW's 805 mm. The Yamaha also has a lower kerb weight of 193 kg, while the BMW weighs in at 219 kg. The BMW R nineT Pure has a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the Yamaha's 15 liters.

Moving on to the strengths of each bike, the Yamaha XSR900 2022 boasts a powerful engine, a quickshifter as standard, good brakes, and an extensive electronics package. It also offers sporty yet everyday ergonomics and is considered a great value for money option. Additionally, there are many accessories available ex works for the Yamaha XSR900, allowing riders to customize their bike to their liking.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

On the other hand, the BMW R nineT Pure 2021 is praised for its superb engine performance, stable chassis, and easy and accessible handling. It also has a great aesthetic appeal and offers an extensive range of BMW original accessories for further customization.

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha XSR900 is criticized for its hard seat and low steering angle, which may impact comfort and maneuverability. The BMW R nineT Pure, on the other hand, lacks a tachometer and gear indicator as standard features, and the exclusive aluminum optics come at an additional cost.

In conclusion, the Yamaha XSR900 2022 and the BMW R nineT Pure 2021 are both impressive naked bikes with their own unique strengths. The Yamaha offers a more powerful engine and a comprehensive electronics package, while the BMW stands out with its superb engine performance and extensive range of accessories. Ultimately, the choice between these two models will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha XSR900 2022 ve srovnání s BMW R nineT Pure 2021

Yamaha XSR900 2022
BMW R nineT Pure 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Yamaha XSR900 2022
Yamaha XSR900 2022
BMW R nineT Pure 2021
BMW R nineT Pure 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru109 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment116 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr12
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyJeden disk, Suchý
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníParalever
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení120 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon65 stupněNáklon63.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel107.9 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr265 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,155 mmDélka2,105 mm
ŠířkaŠířka860 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,155 mmVýška1,240 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)193 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)219 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 se nijak netají tím, že jako základ používá MT-09. Díky kompletnímu balíčku elektroniky, výkonnému tříválci a sportovním podvozkovým komponentům můžete na tomto retro motocyklu neuvěřitelně sportovat. Doufejme jen, že v příslušenství brzy najdete pohodlnější sedačku - protože na standardním sedadle to bude chtít hodně zastávek.

výkonný motor

standardní quickshifter

dobré brzdy

balíček elektroniky

sportovní, ale každodenní ergonomie

poměr cena/výkon

mnoho příslušenství k dispozici po zapracování

tvrdé sedadlo

malý úhel řízení

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW dokazuje, že ani cenově nejdostupnější vstupenka do světa R nineT nedělá kompromisy v jízdních výkonech a emocích. Pokud sáhnete po originálním příslušenství od Bavoráků, rychle zjistíte, že i Pure se rychle stane vizuálním snem! Jedinými kompromisy jsou odpružení, které není příliš citlivé, a ukazatele, které jsou kromě ukazatele rychlosti a počítadla ujeté vzdálenosti zredukovány na minimum. Ale u takového retro motocyklu s tak silným charakterem můžete i tyto drobné nepříjemnosti přehlédnout.

vynikající motor

stabilní podvozek

snadné a dostupné ovládání

skvělý vzhled

široká nabídka originálního příslušenství BMW.

chybějící otáčkoměr a ukazatel rychlosti

exkluzivní hliníková optika za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha XSR900 vs BMW R nineT Pure

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2022 and a BMW R nineT Pure 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Pure 2021 is about 10% higher. Compared to BMW R nineT Pure 2021 there are more Yamaha XSR900 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 59 compared to 8. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 days compared to 127 days for a BMW R nineT Pure. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 14 reviews for the BMW R nineT Pure since model year 2017. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 17,800 views for the first review on BMW R nineT Pure published on 10/24/2016.

Cena Yamaha XSR900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R nineT Pure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen