Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs. Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Loading...

Přehled - Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

The Ducati Scrambler Desert Sled 2017 and the Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 are both naked bikes in the Scrambler lineup. They share many similarities in terms of their engine, drive train, suspension, chassis, and braking system.

Both models are equipped with a 2-cylinder engine with a displacement of 803cc and air cooling. They have similar power outputs, with the Desert Sled producing 73 HP and the Urban Enduro generating 75 HP. The torque figures are also close, with the Desert Sled offering 67 Nm and the Urban Enduro providing 68 Nm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. The shock absorbers are supplied by Kayaba in both models. The chassis of both bikes is made of steel and has a tubular frame type.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

The braking system on both bikes consists of four-piston front calipers with radial, monoblock technology. This ensures excellent stopping power and control.

There are some differences between the two models in terms of dimensions and weights. The Desert Sled has a wider front tire at 120mm compared to the Urban Enduro's 110mm. The front tire diameter is also larger on the Desert Sled at 19 inches, while the Urban Enduro has an 18-inch front tire. The rear tire width is wider on the Urban Enduro at 180mm compared to the Desert Sled's 170mm. Both bikes have a 17-inch rear tire diameter.

The wheelbase of the Desert Sled is longer at 1585mm, providing more stability and a smoother ride. The Urban Enduro has a shorter wheelbase of 1445mm. The seat height is higher on the Desert Sled at 860mm, which may be a disadvantage for smaller riders. The Urban Enduro has a lower seat height of 790mm.

In terms of weight, the Desert Sled is slightly heavier with a dry weight of 191kg and a kerb weight of 207kg (with ABS). The Urban Enduro is lighter, with a dry weight of 170kg and a kerb weight of 186kg (with ABS). Both bikes have a fuel tank capacity of 13.5 liters.

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Desert Sled has a cool look with a robust appearance, making it suitable for off-road use. Its engine is cultivated and provides a satisfying performance. The brakes on the Desert Sled are also commendable. On the other hand, it lacks handguards as standard and the seat height may be too high for smaller riders.

The Urban Enduro has a characteristic engine and features a high enduro handlebar, which enhances its off-road capabilities. It also has a distinctive look that sets it apart. However, it has a soft chassis, which may affect its handling, and the gearbox can be stiff. Additionally, the load change reaction on the Urban Enduro is too strong.

In summary, both the Ducati Scrambler Desert Sled 2017 and the Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 have their own strengths and weaknesses. The Desert Sled excels in its off-road capabilities and robust appearance, while the Urban Enduro offers a distinctive look and a characteristic engine. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Ducati Scrambler Desert Sled 2017 ve srovnání s Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,200 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka940 mmŠířka845 mm
VýškaVýška1,213 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,585 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla790 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)191 kgSuchá hmotnost (s ABS)170 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)207 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)186 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže13.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Pouštní saně nejsou určeny pro náročné terénní použití, ale pro zábavné jízdy po štěrkových cestách a v lehkém terénu. Díky zesílenému rámu, velkému 19" přednímu kolu a plně nastavitelným prvkům odpružení zohledňuje požadavky nové oblasti použití. Výška sedla 860 milimetrů (840 milimetrů s nižším sedlem) také naznačuje, že výlety do terénu nejsou úplně absurdní. Ducati Scrambler Desert Sled je prostě stejný, ale bez ignorování ducha životního stylu. Mřížka předního světlometu nového Scramblera je naštěstí homologovaná, stejně jako vysoké blatníky.

skvělý vzhled

kultivovaný motor

robustní vzhled

dobré brzdy

opravdu vhodné pro použití v terénu

Standardně bez chráničů rukou

poněkud vysoké sedadlo pro malé jezdce

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro nese mezi retro motocykly nejsilněji image dobrodružství. Pokud se Indiana Jones ještě někdy objeví na plátnech našich kin, dokážu si ho představit, jak zachraňuje svět na Urban Enduro. Charakteristický motor V2 a kompaktní vzhled přinášejí spoustu emocí, výletu na další polní cestu nestojí nic v cestě. Vysoká enduro řídítka také slibují velkou bezpečnost, ale jsou tak akorát úzká, aby se stále vešla mezi řady aut. Přesto není malý Ital dokonalý. Podvozek je při rychlé jízdě příliš měkký, reakce motoru na změnu zatížení příliš hrubá a převodovka má tendenci ve vysokých otáčkách cukat. Pokud vám to však nevadí, je Scrambler Urban Enduro retro motocykl, který si dobře vede i mimo silnici.

Charakteristický motor

vysoká řídítka enduro

omezené terénní schopnosti

osobitý vzhled.

Měkký podvozek

tuhá převodovka

příliš silná reakce na změnu zatížení

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Scrambler Desert Sled vs Ducati Scrambler Urban Enduro

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Desert Sled 2017 and a Ducati Scrambler Urban Enduro 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Desert Sled with 96 days compared to 104 days for a Ducati Scrambler Urban Enduro. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Ducati Scrambler Desert Sled and 2 reviews for the Ducati Scrambler Urban Enduro since model year 2015. The first review for the Ducati Scrambler Desert Sled was published on 11/7/2016 and now has more than 41,400 views. This compares to more than 12,900 views for the first review on Ducati Scrambler Urban Enduro published on 7/31/2015.

Cena Ducati Scrambler Desert Sled

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Scrambler Urban Enduro

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen