BMW S 1000 R 2016 vs. KTM 890 Duke R 2020

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Přehled - BMW S 1000 R 2016 vs KTM 890 Duke R 2020

The BMW S 1000 R 2016 and the KTM 890 Duke R 2020 are both naked bikes with similar engine types, in-line configurations. However, there are notable differences in their technical specifications and overall performance.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2016 boasts a higher output with 160 HP compared to the KTM 890 Duke R 2020's 121 HP. This indicates that the BMW model offers a more powerful and potentially faster riding experience.

The number of cylinders also differs between the two bikes, with the BMW S 1000 R 2016 having four cylinders and the KTM 890 Duke R 2020 featuring two cylinders. More cylinders generally result in smoother power delivery and greater torque, which could give the BMW an advantage in terms of acceleration and overall performance.

Both bikes have similar suspension setups, with upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions with monoshock absorbers at the rear. This configuration provides good handling and stability for both models.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

When it comes to the chassis, the BMW S 1000 R 2016 features an aluminum frame, while the KTM 890 Duke R 2020 has a chromium-molybdenum frame. The choice of materials may impact the overall weight and rigidity of the bikes, with aluminum typically being lighter but potentially less rigid than chromium-molybdenum.

In terms of braking systems, both bikes have double disc brakes at the front with four-piston calipers and radial technology. This indicates that both models offer strong and reliable braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW S 1000 R 2016 is equipped with dynamic suspension, while the KTM 890 Duke R 2020 offers a more comprehensive package including ABS, riding modes, and traction control. This suggests that the KTM model provides a higher level of electronic aids and customizable riding modes.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 R 2016 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, while the KTM 890 Duke R 2020 has a slightly narrower rear tire width of 180 mm. The wheelbase of the BMW is 1439 mm, while the KTM has a longer wheelbase of 1482 mm. The seat height of the BMW is 814 mm, while the KTM has a slightly higher seat height of 834 mm. The fuel tank capacity of the BMW is 17.5 liters, while the KTM has a smaller tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2016 offers a powerful and well-controllable engine, a powerful braking system, and a comfortable seating position. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2020 boasts a great electronics package, high-quality brakes, an extensively adjustable chassis, a high-revving engine, and playful handling.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R 2016 may have irresistible but expensive optional extras and a hard chassis. Meanwhile, the KTM 890 Duke R 2020 may exhibit slightly nervous tendencies and require a loose sitting position.

Overall, the BMW S 1000 R 2016 and the KTM 890 Duke R 2020 offer different strengths and weaknesses, catering to different rider preferences and riding styles. The BMW provides a more powerful and potentially faster riding experience, while the KTM offers a comprehensive electronics package and playful handling.

Technické údaje BMW S 1000 R 2016 ve srovnání s KTM 890 Duke R 2020

BMW S 1000 R 2016
KTM 890 Duke R 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru121 HP
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr46 mmPrůměr43 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyDynamické odpruženíPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,439 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla814 mmVýška sedla834 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

U BMW S 1000 R je patrná jak blízká příbuznost se superbikem S 1000 RR, tak snaha vybavit stroj vysokou mírou komfortu pro venkovské cesty a každodenní používání. V souladu s tím je čtyřválcová pohonná jednotka o objemu 1000 cm3 brutální, a přesto snadno ovladatelná, a pozice sedadla je odpovídajícím způsobem sportovní a pohodlná. Skutečnost, že S 1000 R patří mezi cenově nejdostupnější výkonné naháče, je překvapivá a velmi potěšující, i když se člověk nesmí chytit seznamu příplatkové výbavy - protože díky mnoha neodolatelným prvkům bude jistě dražší.

Výkonný a dobře ovladatelný motor

výkonný brzdový systém

pohodlné sezení

neodolatelné, ale drahé volitelné doplňky

tvrdý podvozek

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R se zdá být hravý, šikovný, ale s vysoce kvalitní výbavou. Motor a hmotnost připomínají mnohem menší motocykly. Pohonná jednotka se živě vytáčí a visí přímo na plynu. Motocykl snadno zatáčí a jede lehkou nohou. Brzdy a balík elektroniky však patří do vyšší ligy. Proto je 890 Duke rychlý a pohodový motocykl pro venkovské silnice a závodní tratě.

Skvělý balíček elektroniky

Kvalitní brzdy

Rozsáhle nastavitelný podvozek

Vysokootáčkový motor

Hravé jízdní vlastnosti

Mírně nervózní sklony - nutná volná poloha vsedě

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 R vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2016 and a KTM 890 Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2016 is about 4% higher. A BMW S 1000 R 2016 experiences a loss of 380 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 100 USD for a KTM 890 Duke R 2020. Compared to KTM 890 Duke R 2020 there are less BMW S 1000 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 18. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 69 days compared to 76 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG