BMW R nineT Pure 2021 vs. Triumph Street Twin 2019

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Loading...

Přehled - BMW R nineT Pure 2021 vs Triumph Street Twin 2019

When comparing the BMW R nineT Pure 2021 and the Triumph Street Twin 2019, it is clear that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the BMW R nineT Pure 2021, one of its main strengths lies in its superb engine. With a powerful 109 HP and 116 Nm of torque, this bike offers impressive performance on the road. Additionally, the bike's stable chassis and easy handling make it a pleasure to ride, especially for those who are new to the naked bike segment. The BMW R nineT Pure 2021 also boasts great looks, with a design that combines classic and modern elements. Another advantage of this model is the extensive range of BMW original accessories available, allowing riders to customize their bike to their liking.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

On the other hand, the Triumph Street Twin 2019 also has its own set of strengths. One notable feature is its powerful engine, which may not match the BMW R nineT Pure 2021 in terms of horsepower, but still offers a respectable 65 HP and 80 Nm of torque. The bike's potent chassis and strong brakes contribute to its overall performance and handling. Like the BMW R nineT Pure 2021, the Triumph Street Twin 2019 also has cool looks, with a design that combines retro and modern elements. Additionally, the Street Twin 2019 comes equipped with modern safety features, such as ABS, providing riders with added peace of mind. Similar to the BMW, the Triumph also offers a large range of accessories for customization.

However, it is worth noting that the BMW R nineT Pure 2021 does have a few weaknesses. Some riders may find it inconvenient that the bike is missing a tachometer and gear indicator. Additionally, the exclusive aluminum optics come at an extra charge, which may be a drawback for some potential buyers.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

On the other hand, the Triumph Street Twin 2019's main weakness lies in its modernity. While some riders may appreciate the bike's modern features, others may feel that it deviates too much from the retro segment, which is a key characteristic of naked bikes.

In conclusion, both the BMW R nineT Pure 2021 and the Triumph Street Twin 2019 have their own unique strengths and weaknesses. The BMW offers a superb engine, stable chassis, and extensive range of accessories, while the Triumph boasts a powerful engine, potent chassis, and modern safety features. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's personal preferences and priorities.

Technické údaje BMW R nineT Pure 2021 ve srovnání s Triumph Street Twin 2019

BMW R nineT Pure 2021
Triumph Street Twin 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců84.6 mm
ÚderÚder73 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru109 HPVýkon motoru65 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,900 ot/min
Točivý momentTočivý moment116 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky3,230 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí900 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr46 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuStředová trubka
NáklonNáklon63.2 stupněNáklon25.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel107.9 mmHlavový úhel102.4 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr255 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáčekPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,105 mmDélka2,090 mm
ŠířkaŠířka865 mmŠířka785 mm
VýškaVýška1,240 mmVýška1,114 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla760 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže12 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW dokazuje, že ani cenově nejdostupnější vstupenka do světa R nineT nedělá kompromisy v jízdních výkonech a emocích. Pokud sáhnete po originálním příslušenství od Bavoráků, rychle zjistíte, že i Pure se rychle stane vizuálním snem! Jedinými kompromisy jsou odpružení, které není příliš citlivé, a ukazatele, které jsou kromě ukazatele rychlosti a počítadla ujeté vzdálenosti zredukovány na minimum. Ale u takového retro motocyklu s tak silným charakterem můžete i tyto drobné nepříjemnosti přehlédnout.

vynikající motor

stabilní podvozek

snadné a dostupné ovládání

skvělý vzhled

široká nabídka originálního příslušenství BMW.

chybějící otáčkoměr a ukazatel rychlosti

exkluzivní hliníková optika za příplatek

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Kromě vzhledu není Triumph Street Twin tak retro, jak by se mohlo na první pohled zdát. Se svým vodou chlazeným motorem, jízdními režimy, kontrolou trakce a sportovními komponenty podvozku působí spíše dojmem naháče převlečeného do retro designu. Všechny tyto vlastnosti se však v kombinaci s mohutným točivým momentem stávají jeho předností, protože se na výstavě motocyklů nemusí schovávat před stejně výkonnými naháči. Takříkajíc to nejlepší z obou světů.

výkonný motor

velký točivý moment

silný podvozek

silné brzdy

skvělý vzhled

moderní bezpečnostní prvky

široká nabídka příslušenství

Možná už příliš moderní pro retro segment

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R nineT Pure vs Triumph Street Twin

There are a few key differences between a BMW R nineT Pure 2021 and a Triumph Street Twin 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Pure 2021 is about 46% higher. Compared to Triumph Street Twin 2019 there are less BMW R nineT Pure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 10. It takes less time to sell a Triumph Street Twin with 96 days compared to 127 days for the BMW R nineT Pure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 14 reviews for the BMW R nineT Pure and 11 reviews for the Triumph Street Twin since model year 2016. The first review for the BMW R nineT Pure was published on 10/24/2016 and now has more than 17,800 views. This compares to more than 45,200 views for the first review on Triumph Street Twin published on 12/11/2015.

Cena BMW R nineT Pure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG