KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

The KTM 1290 Super Duke R 2020 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 are both powerful naked bikes that offer impressive performance on the road.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2020 takes the lead with 180 HP compared to the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017's 175 HP. The KTM also has a higher torque of 140 Nm compared to the Aprilia's 120 Nm. Both bikes have different engine configurations, with the KTM having a 2-cylinder engine and the Aprilia having a 4-cylinder engine. The KTM has a larger displacement of 1301 ccm, while the Aprilia has a slightly smaller displacement of 1077 ccm.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the KTM comes with WP suspension, while the Aprilia is equipped with Öhlins suspension. Both brands are known for their high-quality suspension systems. The rear suspension on both bikes is also from the same respective brands.

In terms of chassis, the KTM 1290 Super Duke R 2020 features a chromium-molybdenum frame, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 has an aluminum frame. Both frames are designed to provide stability and agility on the road.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

When it comes to braking, both bikes feature double disk brakes at the front, with Brembo as the brand. The KTM has radial, monoblock brakes, while the Aprilia has radial brakes. Both bikes offer excellent braking performance.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a slightly wider rear tire with a width of 200 mm compared to the Aprilia's 190 mm. The KTM also has a longer wheelbase of 1497 mm compared to the Aprilia's 1445 mm. The seat height on the KTM is slightly higher at 835 mm compared to the Aprilia's 825 mm. Both bikes have similar dry weights, with the KTM weighing 189 kg and the Aprilia weighing 184 kg. The Aprilia has a larger fuel tank capacity of 18.5 liters compared to the KTM's 16 liters.

Moving on to the strengths of each bike, the KTM 1290 Super Duke R 2020 offers a new frame and seating position, as well as a reverse linkage on the shock absorber. It also has a better automatic gearshift and powerful engine despite Euro 5 regulations. The KTM also boasts sensitive electronics, enhancing the overall riding experience.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 is praised for having the best electronics package in the naked bike league. It offers super-sport level cornering speed and precision, thanks to its stable chassis. The Aprilia also excels in the braking department and is known for its spookily easy rideability. With 200hp, it offers perfect control and comes with sporty original equipment tires.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2020 has easily scratched plastic between the seat and tank, which can be a minor aesthetic issue. It is also reported to have brake squeaks at walking speed.

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 may not be considered brutal enough by some riders. It also lacks configuration options ex works, meaning riders have limited customization options. Additionally, while the suspension is great, it is not semi-active, which may require manual adjustment for mixed road/track use.

Overall, both the KTM 1290 Super Duke R 2020 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a powerful engine and improved features, while the Aprilia excels in terms of electronics and sporty performance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke R 2020 ve srovnání s Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

KTM 1290 Super Duke R 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder71 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru180 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment140 NmTočivý moment120 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí1,077 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,497 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla825 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)189 kgSuchá hmotnost (s ABS)184 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM udělala vše správně s novým Superdukem 1290 R. Sportovnější posez, který je výsledkem nového rámu, je ideální pro rychlý útok, motor neztratil nic ze své síly navzdory Euro 5, ale také se stal kultivovanějším ve spojení s citlivější elektronikou.

Nový rám, nová poloha sedadel

zpětný chod na tlumiči

lepší automatické řazení

výkonný motor navzdory Euro 5

citlivá elektronika.

Snadno poškrábaný plast mezi sedadlem a nádrží

brzda při rychlosti chůze skřípe

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Fascinujícím způsobem dokonalý motocykl. Jezdí snadno, stabilně, přesně a rychle. Skoro by se dalo říct, že je až příliš dokonalý na to, aby se dal považovat za emotivního Itala. Ale úžasný zvuk V4 ho v roce 2017 opět vytahuje. Pro někoho má Tuono jako naháč příliš blízko k supersportovnímu motocyklu. Pokud vám to nevadí, budete ho milovat jako nejlepší motocykl ve své třídě.

Nejlepší balíček elektroniky v lize nakedbiků

Rychlost a přesnost v zatáčkách na úrovni supersportu

Stabilní podvozek

Vynikající brzdy

Strašidelně snadná jízda

200 koní podávaných s neuvěřitelně dokonalou kontrolou

Sportovní pneumatiky v originálním vybavení

Velmi cool kolo, ale pro některé jezdce není dostatečně brutální

žádné možnosti konfigurace ex funguje

odpružení je skvělé, ale není semi-aktivní - pro smíšené použití silnice / trať musíte šroubovat.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2020 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 there are more KTM 1290 Super Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 5. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 70 days compared to 78 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG