Honda CB500F 2021 vs. Honda NC750X DCT 2021

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Loading...

Přehled - Honda CB500F 2021 vs Honda NC750X DCT 2021

When comparing the Honda CB500F 2021 and the Honda NC750X DCT 2021, several key differences and similarities can be observed.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have an in-line engine type with a chain transmission. However, there are notable differences in the engine power and torque. The CB500F has a 471ccm engine with 48 horsepower and 43 Nm of torque, while the NC750X DCT has a larger 745ccm engine with 59 horsepower and 69 Nm of torque. This means that the NC750X DCT offers more power and torque, providing a potentially more thrilling riding experience.

In terms of chassis, both models feature a steel frame, ensuring durability and stability. The braking systems are also similar, with both bikes equipped with a single disk front brake with double pistons. However, the NC750X DCT only has a single front disc brake, which may be considered a weakness compared to the CB500F.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

When it comes to dimensions and weights, the NC750X DCT is slightly larger and heavier than the CB500F. The NC750X DCT has a longer wheelbase of 1535mm compared to the CB500F's 1410mm, which may affect maneuverability. The seat height of the NC750X DCT is also slightly higher at 800mm, while the CB500F offers a lower seat height of 790mm. Additionally, the NC750X DCT has a higher kerb weight of 224kg compared to the CB500F's 194kg.

In terms of fuel capacity and consumption, the CB500F has a larger fuel tank capacity of 15.7 liters compared to the NC750X DCT's 14.1 liters. However, the NC750X DCT has a slightly higher combined fuel consumption of 3.5 l/100km, while the CB500F offers a range of 448km compared to the NC750X DCT's 402km.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Moving on to the strengths of each model, the CB500F stands out with its full 48 horsepower in the A2 class, high-quality fork, good brakes, comfortable seating position, low seat height, and intuitive handling. On the other hand, the NC750X DCT offers a very manageable and affordable option with low fuel consumption. It also has top handling thanks to its low center of gravity, 23 liters of storage space instead of the tank, a DCT dual-clutch transmission, adjustable driving modes, and acceptable brakes.

However, both models have their weaknesses. The CB500F's suspension strut may bounce on bumpy roads, which could affect the overall comfort of the ride. The NC750X DCT, on the other hand, has a non-adjustable windshield and only a single front disc brake, which may be considered a drawback for some riders.

In conclusion, while both the Honda CB500F 2021 and the Honda NC750X DCT 2021 have their strengths and weaknesses, they cater to different riding preferences. The CB500F offers a more powerful option with a lower seat height and comfortable seating position, while the NC750X DCT provides a more manageable and affordable option with a larger storage capacity and fuel efficiency. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's specific needs and preferences.

Technické údaje Honda CB500F 2021 ve srovnání s Honda NC750X DCT 2021

Honda CB500F 2021
Honda NC750X DCT 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder66.8 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru59 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment43 NmTočivý moment69 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky4,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr10.7
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí471 cm³Posunutí745 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,075 mmDélka2,210 mm
ŠířkaŠířka740 mmŠířka846 mm
VýškaVýška1,145 mmVýška1,330 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,535 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla800 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)194 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)224 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.7 lObjem palivové nádrže14.1 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA
RozsahRozsah448 kmRozsah402 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO280 g/kmKombinované emise CO282 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3.5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3.5 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda pro rok 2022 výrazně vylepšila zaoblený paket CB500F. Díky lepším brzdám a kvalitnějšímu podvozku se výrazně zlepšily jízdní vlastnosti. Začátečníci i zkušení jezdci se na tomto motocyklu budou cítit velmi pohodlně a budou si ho užívat po mnoho let. Pouze vzpěra odpružení není úplně na úrovni - ale někde je ještě potřeba něco vylepšit.

plný výkon 48 k ve třídě A2

kvalitní vidlice

dobré brzdy

pohodlná poloha sedadla

nízká výška sedadla

intuitivní ovládání.

Vzpěra zavěšení na hrbolatých silnicích odskakuje

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Je příliš snadné označit NC750X za nudný stroj pro každodenní použití bez emocí. Ale i když je to skutečně vynikající, úsporný a díky dodatečnému úložnému prostoru mimořádně praktický motocykl pro každodenní jízdu do práce, může vám také zrychlit tep. Nízké těžiště mu propůjčuje špičkové jízdní vlastnosti a ve sportovním režimu toho můžete využít. Oproti očekávání je na NC750X radost jezdit, a to i v zatáčkách. Dokonce i zvuk při sportovních rychlostech je působivý a zní jako mnohem větší motocykl. Převodovka DCT modelu NC750X dokonale sedí a je přínosem ve všech jízdních situacích. Pokud si vystačíte s 59 koňmi a hledáte motocykl pro všechny příležitosti, je NC ideální volbou.

velmi dobře ovladatelný

cenově dostupný

nízká spotřeba paliva

špičkové jízdní vlastnosti díky nízkému těžišti

23 litrů úložného prostoru místo nádrže

dvouspojková převodovka DCT

nastavitelné jízdní režimy

přijatelné brzdy

Čelní sklo není nastavitelné

pouze jedna přední kotoučová brzda

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB500F vs Honda NC750X DCT

There are a few key differences between a Honda CB500F 2021 and a Honda NC750X DCT 2021. In terms of price, the actual average price of a Honda NC750X DCT 2021 is about 59% higher. Compared to Honda NC750X DCT 2021 there are more Honda CB500F 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 6. It takes less time to sell a Honda NC750X DCT with 75 days compared to 80 days for the Honda CB500F. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Honda CB500F and 8 reviews for the Honda NC750X DCT since model year 2018. The first review for the Honda CB500F was published on 11/10/2012 and now has more than 18,500 views. This compares to more than 21,800 views for the first review on Honda NC750X DCT published on 1/16/2019.

Cena Honda CB500F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda NC750X DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG