Yamaha MT-07 2021 vs. Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Přehled - Yamaha MT-07 2021 vs Kawasaki Z900 2020

The Yamaha MT-07 2021 and the Kawasaki Z900 2020 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are notable differences in their technical specifications and features.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 2020 takes the lead with 125.4 HP compared to the Yamaha MT-07 2021's 73.4 HP. The Z900 also boasts a higher torque of 98.6 Nm compared to the MT-07's 67 Nm. This makes the Z900 more suitable for riders seeking a more powerful and thrilling riding experience.

Both bikes have a similar suspension setup with a swing arm and monoshock at the rear. However, the Yamaha MT-07 2021 has a telescopic fork at the front, while the Kawasaki Z900 2020 features an upside-down telescopic fork. This difference may result in slightly different handling characteristics, with the Z900 potentially offering better stability and control.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

In terms of brakes, both bikes feature double disk brakes at the front with similar diameters. The Yamaha MT-07 2021 has 298 mm front disks, while the Kawasaki Z900 2020 has slightly larger 300 mm front disks. Both bikes also come with ABS as part of their advanced rider assistance systems.

When it comes to dimensions and weights, the Yamaha MT-07 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1400 mm compared to the Z900's 1450 mm. The seat height of the MT-07 is also slightly higher at 805 mm compared to the Z900's 795 mm. In terms of weight, the MT-07 is lighter at 184 kg (with ABS) compared to the Z900's 210 kg (with ABS).

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights. However, the Kawasaki Z900 2020 offers additional features such as LED daytime running lights and a TFT display, which the Yamaha MT-07 2021 lacks.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2021 is praised for its great engine performance, pleasant ergonomics, transparent brake feel, and good price-performance ratio. It also offers transparent handling and a good mix of cool and practical features.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

On the other hand, the Kawasaki Z900 2020 is commended for its powerful four-cylinder engine, great handling, good equipment, aggressive looks, and value for money.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-07 2021's chassis may find its limits with a very sporty driving style. The Kawasaki Z900 2020's menu navigation is considered somewhat tiring, and it lacks the option for a quickshifter.

Overall, both the Yamaha MT-07 2021 and the Kawasaki Z900 2020 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities, whether they prioritize power and performance or value for money and additional features.

Technické údaje Yamaha MT-07 2021 ve srovnání s Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-07 2021
Kawasaki Z900 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru73.4 HPVýkon motoru125.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení140 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel90 mmHlavový úhel105 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr300 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr250 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,085 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka780 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,105 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)184 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Prostě příležitostná jízda na motocyklu! MT-07 v sobě nese bezstarostnou radost ze života a vy se s tímto živým strojem rádi proháníte zatáčkami. Motor je stále zárukou zábavy z jízdy. Je úžasné, kolik ohně plápolá v tomto malém dílku. Bohužel podvozek stále není úplně dobrý. Spolu s chybějícím quickshifterem připomíná mírnou cenovku Yamahy.

Skvělý motor

Příjemná ergonomie

Přehledné brzdy

Dobrý poměr cena/výkon

Přehledné jízdní vlastnosti

Dobrá kombinace pohodlí a praktičnosti.

Podvozek nachází své limity při velmi sportovním stylu jízdy

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Pokud jde o poměr ceny a výkonu, Kawasaki Z900 je v současné době těžko překonatelná. Díky perfektně vyladěnému motoru, kvalitním komponentům podvozku a elektronice přidané pro rok 2020 nabízí tento naháč vše, co budou sportovně založení jezdci hledat. Opravdu si není na co stěžovat, i když možnost rychlořazení by byla příjemným doplňkem. Kromě toho: skvělý záběr, Kawasaki!

výkonný čtyřválec

skvělé jízdní vlastnosti

dobrá výbava

agresivní vzhled

poměr cena/výkon

Navigace v menu je poněkud únavná

chybí možnost rychlého přepínání

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-07 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2021 and a Kawasaki Z900 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2020 is about 23% higher. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are less Yamaha MT-07 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 34. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 91 days compared to 124 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG