Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. KTM 890 Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Přehled - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs KTM 890 Duke R 2021

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and the KTM 890 Duke R 2021 are both naked bikes that offer impressive performance and handling. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engines, the Tuono V4 1100 Factory is equipped with a V4 engine that delivers a powerful 175 HP and 120 Nm of torque. On the other hand, the 890 Duke R features an in-line 2-cylinder engine that produces 121 HP and 99 Nm of torque. While the Tuono has a higher power output, the 890 Duke R offers a high-revving and sporty engine that is known for its performance.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. However, the Tuono is equipped with Öhlins suspension, known for its superior quality and performance, while the 890 Duke R comes with WP suspension, which is also highly regarded in the industry.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

When it comes to the chassis, the Tuono has an aluminum frame, which provides a good balance between rigidity and weight. On the other hand, the 890 Duke R features a chromium-molybdenum frame, which is known for its lightweight and strength.

In terms of braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front with radial technology, offering excellent stopping power. However, the Tuono has slightly larger front tire width (120 mm) compared to the 890 Duke R (180 mm), which may contribute to better stability and grip.

In terms of dimensions and weights, the 890 Duke R has a longer wheelbase (1482 mm) compared to the Tuono (1445 mm), which may result in improved stability at high speeds. The seat height of the 890 Duke R is also slightly higher (834 mm) compared to the Tuono (825 mm). Additionally, the 890 Duke R has a lower dry weight (166 kg) compared to the Tuono (184 kg).

One area where the Tuono excels is the fuel tank capacity, with 18.5 liters compared to the 14 liters of the 890 Duke R. This may result in longer riding range between refueling stops.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

In terms of strengths, the Tuono V4 1100 Factory 2016 is praised for its incredibly powerful and easy to control engine, classy Öhlins suspension, comfortable seating position, good aerodynamics, transparent brakes, independent look, high-quality components, and top exhaust sound. On the other hand, the 890 Duke R 2021 is commended for its high-revving and sporty engine, excellent quickshifter, great electronics package, great brakes, good chassis, and driving-friendly handling - with its low weight noticeable.

However, the Tuono V4 1100 Factory 2016 is criticized for its very high price, which may be a deterrent for some potential buyers. On the other hand, the 890 Duke R 2021 is noted for having cheap buttons and switches, such as the indicator switch, and slightly nervous geometry, which may affect the overall user experience.

In conclusion, both the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and the KTM 890 Duke R 2021 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Tuono offers a powerful engine and high-quality components, while the 890 Duke R provides a sporty engine and a great electronics package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 ve srovnání s KTM 890 Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
KTM 890 Duke R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru175 HPVýkon motoru121 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment120 NmTočivý moment99 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,077 cm³Posunutí890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla834 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)184 kgSuchá hmotnost (s ABS)166 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Možná už existují výkonné naháče, které na závodní trati dosahují vynikajících výsledků díky neuvěřitelně silným motorům. Ale díky podvozku Öhlins, mnoha superbikovým komponentům a tomuto neuvěřitelnému výkonu je Aprilia Tuono V4 1100 Factory v současnosti nejlepším naháčem na závodní trati. Nejúžasnější je, že respekt budících 175 koní a 120 newtonmetrů točivého momentu se chová tak nekomplikovaně a snadno ovladatelně i na silnici a dokonce i v klikatých Alpách - Tuono Factory je nejen rychlé, ale také neuvěřitelně zábavné!

Neuvěřitelně výkonný a snadno ovladatelný motor

elegantní odpružení Öhlins

pohodlné sezení

dobrá aerodynamika

průhledné brzdy

nezávislý vzhled

vysoce kvalitní komponenty

špičkový zvuk výfuku.

Velmi vysoká cena

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R boduje jednoduchými ingrediencemi. Vezměte si nízkou hmotnost, moderní motor s jízdními asistenty a v neposlední řadě kvalitní brzdy a dobrý podvozek. Výsledek je předvídatelný! Duke je atraktivní stroj, na kterém je radost jezdit. Nízkou hmotnost pocítíte v každé situaci. Parádní motorka!

Vysokootáčkový a sportovní motor

Vynikající rychlořazení

Skvělý balíček elektroniky

Skvělé brzdy

Dobrý podvozek

Jízdní vlastnosti - nízká znatelná hmotnost

Levná tlačítka a spínače (např. spínač indikátorů)

mírně nervózní geometrie

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and a KTM 890 Duke R 2021. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 99 days compared to 126 days for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH