Triumph America 2011 vs. Kawasaki VN 900 Classic 2014

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Kawasaki VN 900 Classic 2014

Kawasaki VN 900 Classic 2014

Loading...

Technické údaje Triumph America 2011 ve srovnání s Kawasaki VN 900 Classic 2014

Triumph America 2011
Kawasaki VN 900 Classic 2014

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder68 mmÚder74.2 mm
Výkon motoruVýkon motoru61 HPVýkon motoru50 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,800 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,700 ot/min
Točivý momentTočivý moment74 NmTočivý moment78 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,300 ot/minTočivý moment x otáčky3,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.2 Kompresní poměr9.5
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů5
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí865 cm³Posunutí903 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky16 palcůPrůměr přední pneumatiky16 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky15 palcůPrůměr zadní pneumatiky15 palců
DélkaDélka2,415 mmDélka2,465 mm
ŠířkaŠířka821 mmŠířka1,005 mm
VýškaVýška1,170 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,615 mmRozvor1,645 mm
Výška sedlaVýška sedla695 mmVýška sedla680 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost250 kgPohotovostní hmotnost245 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19.3 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Celkově vzato je America motocykl, který jde přímo na dřeň za rozumnou cenu a nevypadá jen hezky. Na motocykl této třídy jsou brzdy a jízdní vlastnosti poněkud neobvyklé, ale světlá výška v náklonu je spíše smutná, jak je u motocyklů této třídy obvyklé.

Bublavý zvuk

jednoduché, přehledné ovládání

příjemný motor.

Omezení volnosti úhlu náklonu.

Kawasaki VN 900 Classic 2014

Kawasaki VN 900 Classic 2014

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph America vs Kawasaki VN 900 Classic

Cena Triumph America

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki VN 900 Classic

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH