Ducati Hypermotard 821 2013 vs. Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Loading...

Přehled - Ducati Hypermotard 821 2013 vs Ducati Hypermotard 939 2016

The Ducati Hypermotard 821 model year 2013 is equipped with a 110 HP engine and 91 Nm of torque. It has a 821ccm displacement and features a two-cylinder engine. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a single swing arm with a monoshock absorber provided by Kayaba. The frame is made of steel and has a tubular design. The front brakes are double disk with radial, monoblock technology from Brembo. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1500 mm and the seat height is 870 mm. The dry weight of the bike with ABS is 175 kg, while the kerb weight with ABS is 198 kg.

On the other hand, the Ducati Hypermotard 939 model year 2016 has a more powerful engine with 113 HP and 98 Nm of torque. It also has a two-cylinder engine with a displacement of 937ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork, and the rear suspension is a single swing arm with a monoshock absorber provided by Sachs. The frame is made of steel and has a tubular design, similar to the 821 model. The front brakes are double disk with radial, monoblock technology from Brembo. The dimensions of the front and rear tires are the same as the 821 model, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1493 mm, and the seat height remains the same at 870 mm. The dry weight of the bike with ABS is 181 kg, while the kerb weight with ABS is 204 kg.

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

In terms of strengths, the Ducati Hypermotard 821 2013 has an optimally built mirror on the handlebar, providing good visibility. It also offers high performance with its 110 HP engine and comes with a comprehensive electronics package included.

On the other hand, the Ducati Hypermotard 939 2016 has a more powerful engine across the rev range, producing 113 HP. It also has the typical Ducati sound, which is often appreciated by motorcycle enthusiasts. The bike offers a comfortable and upright riding position, making it suitable for longer rides. It has direct and agile handling, allowing for precise maneuvering. The electronics on the 939 model are also great, providing additional safety and performance features. The bike has a very light combat weight, making it easy to handle, and it has a stylish Italian "less-is-more" look, which is often associated with Ducati motorcycles.

As for weaknesses, the Ducati Hypermotard 821 2013 does not have any listed weaknesses.

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

On the other hand, the Ducati Hypermotard 939 2016 has a slight feeling of restlessness in very fast curves, which may affect the handling for some riders. Additionally, the bike is equipped with a Euro4 chimney, which is mandatory and may not appeal to riders who prefer a more minimalist design.

In conclusion, the Ducati Hypermotard 821 2013 and the Ducati Hypermotard 939 2016 are both powerful and capable motorcycles. The 939 model offers improvements in terms of engine power, handling, and electronics, while still maintaining the comfortable riding position and stylish design that Ducati is known for.

Technické údaje Ducati Hypermotard 821 2013 ve srovnání s Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 821 2013
Ducati Hypermotard 939 2016
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Ducati Hypermotard 821 2013
Ducati Hypermotard 821 2013
Ducati Hypermotard 939 2016
Ducati Hypermotard 939 2016

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaSachs

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka860 mmŠířka860 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,500 mmRozvor1,493 mm
Výška sedlaVýška sedla870 mmVýška sedla870 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)175 kgSuchá hmotnost (s ABS)181 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)198 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)204 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Obnovit designovou ikonu jistě není snadné, ale u nového Hypermotardu se to zjevně podařilo: Přední část byla přiostřena, zadní část upravena a mezi nimi se objevil high-tech ohňostroj nejvyššího řádu. Ani exkluzivní prvky, jako je systém Ride by Wire, ABS a kontrola trakce, se nemusely obejít bez nich.

Zrcátko optimálně zabudované na řídítkách

vysoký výkon

komplexní balíček elektroniky v ceně.

Nix

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Chcete podávat důstojné, vzpřímené a lehké pálení srdce? Chcete nakedům, streetfighterům a - v ostrých zatáčkách - i supersportovním motocyklům ukázat příliš těžký výfuk Euro 4? Vaše nohy sahají až na zem a vaše bankovní konto zvládne 14 295 € (nebo 17 995 € za SP a 15 495 € za Multistradu)? Pak by tato rodina Hyper mohla být vaším ideálním adoptivním dítětem!

Výkonný motor v celém rozsahu otáček

typický zvuk Ducati

pohodlná a vzpřímená jízdní pozice

přímé a agilní řízení

skvělá elektronika

velmi nízká bojová hmotnost

stylový italský vzhled "méně je více".

Mírný pocit neklidu ve velmi rychlých zatáčkách

povinná instalace komínu Euro4

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Hypermotard 821 vs Ducati Hypermotard 939

There are a few key differences between a Ducati Hypermotard 821 2013 and a Ducati Hypermotard 939 2016. In terms of price, the actual average price of a Ducati Hypermotard 939 2016 is about 13% higher. A Ducati Hypermotard 821 2013 experiences a loss of 490 USD in one year and 980 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 130 USD and 470 USD for a Ducati Hypermotard 939 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Ducati Hypermotard 821 with 73 days compared to 110 days for a Ducati Hypermotard 939. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Hypermotard 821 and 2 reviews for the Ducati Hypermotard 939 since model year 2016. The first review for the Ducati Hypermotard 821 was published on 2/19/2013 and now has more than 5,400 views. This compares to more than 62,700 views for the first review on Ducati Hypermotard 939 published on 3/3/2016.

Cena Ducati Hypermotard 821

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Hypermotard 939

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen