Yamaha MT-09 SP 2019 vs. KTM 890 Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 SP 2019 vs KTM 890 Duke R 2021

The Yamaha MT-09 SP 2019 and the KTM 890 Duke R 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems.

Starting with the Yamaha MT-09 SP 2019, it is equipped with an inline three-cylinder engine that delivers 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. This engine provides incredible power and acceleration, making it suitable for both city riding and highway cruising. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel delivery. The bike features a liquid cooling system to maintain optimal engine temperature. With a displacement of 847ccm, the MT-09 SP offers a good balance between power and agility.

In terms of suspension, the Yamaha MT-09 SP 2019 is equipped with a Kayaba upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear suspension is adjustable for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The frame is made of aluminum, providing a lightweight yet sturdy structure. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 298mm at the front, ensuring reliable stopping power. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, a quickshifter, and traction control.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Moving on to the KTM 890 Duke R 2021, it is powered by an inline two-cylinder engine that delivers 121 horsepower and 99 Nm of torque. This high-revving engine offers exhilarating performance and a thrilling riding experience. The fuel system is also injection-based for efficient fuel delivery. The bike features a liquid cooling system to prevent overheating. With a displacement of 890ccm, the 890 Duke R offers even more power compared to the Yamaha MT-09 SP.

In terms of suspension, the KTM 890 Duke R 2021 is equipped with a WP upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear suspension is adjustable for preload. The frame is made of chromium-molybdenum, providing a strong and durable structure. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 320mm at the front, offering excellent stopping power. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

While both bikes have their strengths, the Yamaha MT-09 SP 2019 stands out with its incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and shift assistant. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2021 offers a high-revving and sporty engine, excellent quickshifter, great electronics package, great brakes, good chassis, and driving-friendly handling due to its low weight.

However, the Yamaha MT-09 SP 2019 does have some weaknesses, including a high saddle, shift assistant only for upshifting, and instruments that do not stand out strongly from the basic version. The KTM 890 Duke R 2021, on the other hand, has some weaknesses such as cheap buttons and switches (e.g., indicator switch) and slightly nervous geometry.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 SP 2019 and the KTM 890 Duke R 2021 are powerful and feature-packed naked bikes. The choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether they prioritize a powerful three-cylinder engine and comfortable seating position or a high-revving engine and advanced electronics package.

Technické údaje Yamaha MT-09 SP 2019 ve srovnání s KTM 890 Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2019
KTM 890 Duke R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder59.1 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru121 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment87.5 NmTočivý moment99 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí847 cm³Posunutí890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení142 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65.7 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,500 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla834 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 je zdokonalením již tak velmi dobrého naháče střední třídy. Díky lepším komponentům odpružení od společností Öhlins a Kayaba, hezčímu laku a oprávněně vyšší ceně je verze SP jednoznačně nejsportovnější volbou v rámci řady Yamaha MT-09. Brutální síla motoru neumožňuje na MT-09 SP pohodlnou jízdu, ale to u "speciálu" není nutné - zábava je jednoznačně v popředí!

neuvěřitelně výkonný tříválcový motor

dobré brzdy

sportovní a pohodlné sezení

ABS

kontrola trakce

asistent řazení

vysoké sedlo

asistent řazení pouze pro řazení nahoru

přístroje se výrazně neodlišují od základní verze

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R boduje jednoduchými ingrediencemi. Vezměte si nízkou hmotnost, moderní motor s jízdními asistenty a v neposlední řadě kvalitní brzdy a dobrý podvozek. Výsledek je předvídatelný! Duke je atraktivní stroj, na kterém je radost jezdit. Nízkou hmotnost pocítíte v každé situaci. Parádní motorka!

Vysokootáčkový a sportovní motor

Vynikající rychlořazení

Skvělý balíček elektroniky

Skvělé brzdy

Dobrý podvozek

Jízdní vlastnosti - nízká znatelná hmotnost

Levná tlačítka a spínače (např. spínač indikátorů)

mírně nervózní geometrie

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 SP vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2019 and a KTM 890 Duke R 2021. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are less Yamaha MT-09 SP 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 14. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 days compared to 99 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH