Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Loading...

Přehled - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Triumph Street Triple 765 RS 2020 are both naked bikes from Triumph, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine, the Speed Triple 1200 RS has a more powerful engine with 180 HP compared to the Street Triple 765 RS's 123 HP. The Speed Triple also has higher torque at 125 Nm compared to the Street Triple's 79 Nm. Both bikes have a three-cylinder inline engine and use fuel injection for the fuel system. They also have liquid cooling to keep the engine temperature in check.

In terms of suspension, the Speed Triple 1200 RS features an upside-down telescopic fork from Öhlins at the front, while the Street Triple 765 RS has a Showa upside-down telescopic fork. Both bikes have adjustable suspension for compression, preload, and rebound. The rear suspension on the Speed Triple is a single swing arm with a monoshock from Öhlins, while the Street Triple has a swing arm with a monoshock. The rear suspension on both bikes is made of aluminum.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Both bikes have an aluminum frame with a twin-tube design, providing stability and rigidity. The front brakes on both bikes are double disk with a diameter of 320 mm on the Speed Triple and 310 mm on the Street Triple. They both use four-piston radial monoblock calipers from Brembo. The Speed Triple has a larger fuel tank capacity at 15.5 liters compared to the Street Triple's 17.4 liters.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS, riding modes, and ride by wire. The Street Triple also has a quickshifter as standard, while the Speed Triple has cornering ABS and traction control. Both bikes have a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 190 mm for the Speed Triple and 180 mm for the Street Triple, both with a diameter of 17 inches.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Speed Triple 1200 RS is incredibly versatile, making it easy to drive in city traffic but also capable of high speeds when needed. It has a rev-happy and powerful engine, a top quickshifter, and can be driven quietly when necessary. The bike is light and compact, with stable handling even in fast corners and strong brakes. It also offers precise handling.

On the other hand, the Street Triple 765 RS has a fantastically lively engine and a high-quality standard. It comes with a quickshifter with a blipper as standard and has a roaring sound. The bike has an excellent Brembo M50 brake system, ABS, and traction control as standard. It also has a sporty look and is relatively lightweight.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

In terms of weaknesses, the Speed Triple 1200 RS has some load change reactions at low speeds, a slightly too low steering angle, and a narrow knee angle for tall riders. It also has some issues with mobile phone connectivity, squeaky brakes, and traction control that may be too defensive even in track mode. Additionally, there may be vibrations on the handlebars, and the suspension may not respond sensitively enough due to a basic setup that is too tight.

The Street Triple 765 RS has some weaknesses as well, including somewhat complicated menu navigation, a buggy connectivity system, and adjustment screws on the fork that are poorly accessible.

In conclusion, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 offers a more powerful engine and some advanced features like cornering ABS and traction control. It is a versatile bike with stable handling and precise controls. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 has a lively engine, high-quality components, and a sporty look. It is relatively lightweight and comes with ABS and traction control as standard. Both bikes have their strengths and weaknesses, so it ultimately comes down to personal preference and specific riding needs.

Technické údaje Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 ve srovnání s Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder60.8 mmÚder53.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru180 HPVýkon motoru123 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment79 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,350 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr12.54
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,160 cm³Posunutí765 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaShowa
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení115 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení131 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon23.9 stupněNáklon66.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104.7 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka792 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1,089 mmVýška1,085 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,405 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)198 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)187 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.5 lObjem palivové nádrže17.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Přesné, výkonné a rychlé! Triumph je na alpských průsmycích velmi zábavný. Těsný podvozek mu však odpustíte pouze v případě, že jste sportovně založený jezdec. Motor si však musíte zamilovat. Nezáleží na tom, zda se procházíte, nebo zahříváte - výkon je vždy k dispozici v dobře dávkovaném množství.

Neuvěřitelně univerzální - snadno ovladatelný v městském provozu, ale také velmi rychlý, když je potřeba

Motor s vysokým počtem otáček a výkonem

Špičkový rychloběh

V případě potřeby lze jezdit tiše

Lehká a kompaktní jízda

Stabilní jízdní vlastnosti i v rychlých zatáčkách

Silné brzdy

Přesné ovládání.

Reakce na změnu zatížení při nízkých rychlostech

mírně příliš malý úhel řízení

úzký úhel kolen pro vysoké osoby

tvrdohlavé připojení k mobilnímu telefonu

vrzající brzdy

příliš defenzivní kontrola trakce i v režimu Track

vibrace na řídítkách

odpružení nereaguje dostatečně citlivě - základní nastavení je příliš těsné.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Stejně jako dříve je nejvyšší model RS skutečně nejžádanějším modelem Street Triple. Kromě obvyklé hravé ovladatelnosti, superpřímých brzd Brembo a živého charakteru tříválcového motoru je nyní k dispozici boubelatější střední třída, modernizovaná elektronika i brzdy Brembo M50 a opět přiostřený vzhled. Díky velmi sportovním pneumatikám Pirelli Supercorsa SP V3 jsou okruhy skutečně vážnou záležitostí a nyní standardně dodávaný asistent řazení s funkcí blipper výrazně zvyšuje motivaci k přechodu na nový model. Báječný zábavný stroj pro venkovské silnice i okruhy!

Fantasticky živý motor

vysoká kvalita standardní výbavy

standardně dodávaný quickshifter s blipperem

řvavý zvuk

vynikající brzdový systém Brembo M50

standardně dodávané ABS a kontrola trakce

sportovní vzhled

nízká hmotnost.

poněkud komplikovaná navigace v menu

chybný systém připojení

špatně přístupné nastavovací šrouby na vidlici

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and a Triumph Street Triple 765 RS 2020. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is about 49% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2020 there are more Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 5. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 91 days compared to 124 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 1/10/2017.

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG