Yamaha R1 2011 vs. Honda CBR600RR 2009

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Loading...

Přehled - Yamaha R1 2011 vs Honda CBR600RR 2009

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Technické údaje Yamaha R1 2011 ve srovnání s Honda CBR600RR 2009

Yamaha R1 2011
Honda CBR600RR 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder52.2 mmÚder42.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru181 HPVýkon motoru120 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment115.5 NmTočivý moment66 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,000 ot/minTočivý moment x otáčky11,250 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí599 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka2,010 mm
ŠířkaŠířka715 mmŠířka685 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,105 mm
RozvorRozvor1,415 mmRozvor1,375 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost206 kgPohotovostní hmotnost184 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Kdysi dávno byla nejtvrdší šelmou mezi tisícovkami. Mohli na ní jezdit jen ti nejdivočejší psi. Nyní je to motorka, kterou lze nejen označit za "nejmenší zlo na venkovské silnici", ale která tam také přináší spoustu potěšení.

Jemný trakční bod

velmi snadné přizpůsobení jezdce závodní trati

snadné řízení

optimální trakční bod.

Zadní část těla vypadá baculatě.

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Nová Honda CBR600RR rozděluje názory především svou idiosynkratickou přední částí - a to je dobře, vždyť díky tomu je vnímána jako zcela nová a odlišná od svého předchůdce. Že tomu tak není, dokazuje zbytek stroje, vysoko umístěný zadní tlumič, podvozek i motor se z velké části nezměnily.

Super design

sportovní vzhled

výkonný motor

příjemná ergonomie

optimální brzdový systém.

Kování mohlo být provedeno lépe - alespoň co se týče vzhledu.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha R1 vs Honda CBR600RR

Cena Yamaha R1

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CBR600RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH