BMW C 400 GT 2021 vs. Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

BMW C 400 GT 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Přehled - BMW C 400 GT 2021 vs Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

BMW C 400 GT 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje BMW C 400 GT 2021 ve srovnání s Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

BMW C 400 GT 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

BMW C 400 GT 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	80 mm	Vnitřní průměr válců	70 mm
Úder	Úder	69.6 mm	Úder	73 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	34 HP	Výkon motoru	47.6 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	35 Nm	Točivý moment	55.7 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	5,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,250 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.5	Kompresní poměr	10.9
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Odstředivá síla	Typ spojky	Odstředivá síla
Typ převodovky	Typ převodovky	Variomatik	Typ převodovky	Automatický
Válce	Válce	1	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	350 cm³	Posunutí	562 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	110 mm	Vzdálenost stlačení	120 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	112 mm	Vzdálenost stlačení	117 mm

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Hliník

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	265 mm	Průměr	267 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	265 mm	Průměr	282 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	15 palců	Průměr přední pneumatiky	15 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	160 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	14 palců	Průměr zadní pneumatiky	15 palců
Délka	Délka	2,210 mm	Délka	2,200 mm
Šířka	Šířka	835 mm	Šířka	765 mm
Rozvor	Rozvor	1,565 mm	Rozvor	1,575 mm
Výška sedla	Výška sedla	775 mm	Výška sedla	800 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	214 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	220 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	12.8 l	Objem palivové nádrže	15 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A2

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW C 400 GT 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Nová Yamaha TMAX Tech MAX je TMAX, který musíte mít. Samozřejmě přebírá všechny pozitivní vlastnosti standardního modelu, ale balí je do pohodlnějšího a žádanějšího balení. Díky elektronickému čelnímu sklu, nastavitelnému tlumiči tempomatu a vyhřívanému sedadlu a rukojetím nenechává výbava nic náhodě. Již nyní lze předpokládat, že Tech MAX bude nejprodávanější, protože v minulosti zákazníci TMAXu sáhli po modelech s kvalitní výbavou. Pokud hledáte sportovní maxiskútr s dobrou výbavou, nový model Yamaha TMAX Tech MAX nelze obejít!

Nový motor s lepší akcelerací

sportovní skútr s vysoce kvalitní výbavou (tempomat, vyhřívané rukojeti a sedadla, elektrické čelní sklo)

nastavení vyhřívání sedadla a rukojetí se uloží do dalšího startu

elegantní vzhled díky exkluzivnímu laku a zlatým komponentům.

Displej se zdá být na špičkový model trochu zastaralý

sedadlo je pro malé piloty trochu široké

poloha sedadla by mohla být více integrovaná.