KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

The KTM 1290 Super Duke GT 2019 and the KTM 1290 Super Adventure R 2021 are both powerful motorcycles with similar engine specifications. They both have a V-twin engine with a bore of 108 mm and a stroke of 71 mm. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Super Duke GT 2019 has a higher output with 175 HP compared to the Super Adventure R 2021 which has 160 HP. The Super Duke GT also has a higher torque of 141 Nm compared to the Super Adventure R's 138 Nm. Both motorcycles have an electric starter and use a chain transmission.

In terms of suspension, the Super Duke GT 2019 features an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 48 mm and a travel of 125 mm. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock absorber and a travel of 156 mm. On the other hand, the Super Adventure R 2021 has an upside-down telescopic fork front suspension with a larger travel of 220 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber and also has a travel of 220 mm. Both motorcycles have adjustable compression, preload, and rebound settings for the suspension.

Both motorcycles have a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type. The Super Duke GT 2019 has a rake of 65.1 degrees, while the Super Adventure R 2021 has a slightly smaller rake of 64.7 degrees.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

In terms of brakes, both motorcycles have double disk front brakes with Brembo brand calipers. However, the Super Duke GT 2019 has radial and monoblock technology, while the Super Adventure R 2021 has radial technology.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles have ABS and traction control. However, the Super Adventure R 2021 has additional features such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a fuel tank capacity of 23 liters. The Super Duke GT 2019 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the Super Adventure R 2021 has a front tire width of 90 mm and a diameter of 21 inches. The rear tire width for the Super Duke GT is 190 mm with a diameter of 17 inches, while the Super Adventure R has a rear tire width of 150 mm with a diameter of 18 inches. The wheelbase for the Super Duke GT is 1482 mm, while the Super Adventure R has a longer wheelbase of 1577 mm. The seat height for the Super Duke GT is 835 mm, while the Super Adventure R has a taller seat height of 880 mm.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

In terms of equipment, both motorcycles have adjustable windscreens. The Super Adventure R 2021 has additional features such as cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

In terms of strengths, the Super Duke GT 2019 is praised for its improved engine smoothness, powerful engine, and easy control. It also has an adjustable footrest system and a clear TFT display. On the other hand, the Super Adventure R 2021 is praised for its robust overall impression, high-quality chassis, and practical riding aids.

In terms of weaknesses, the Super Duke GT 2019 is criticized for its design being a matter of taste. The Super Adventure R 2021 is criticized for lacking individual features in the basic equipment and having fiddly controls.

Overall, both motorcycles offer powerful performance and advanced features, but the Super Duke GT 2019 is more focused on sport touring while the Super Adventure R 2021 is designed for off-road adventures.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke GT 2019 ve srovnání s KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder71 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru175 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment141 NmTočivý moment138 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr13.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně75 Stupně75
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení156 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65.1 stupněNáklon64.7 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,577 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla880 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybavenínastavitelný stěračVybaveníSvětla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM nepřinesla pro rok 2019 zcela nový model Superduke GT, ale vylepšila jej. stroj v detailech vylepšila. Závěr: Mimořádně úspěšný! Prostě úžasná raketa!

Vylepšená plynulost motoru

Zachována brutální charakteristika parního kladiva

Motor je neuvěřitelně výkonný - i při rychlosti 180 km/h

Na palubě je špičkově fungující automatické řazení s blipperem

Velmi snadné ovládání - i když vypnete velmi dobře fungující elektroniku

Nastavitelný systém opěrek nohou

Přehledný a snadno čitelný 6,5" TFT displej.

Navzdory optickému "zeštíhlení" je design stále otázkou vkusu

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Super Adventure R se během intenzivního testu v Pyrenejích představil jako skvělý dobrodružný motocykl. Nabízel skvělou kombinaci komfortu na dlouhé vzdálenosti a terénních schopností. Takovou kombinaci v této konzistenci nenajdete u žádného jiného motocyklu. Především podvozek je houževnatý a v náročném terénu se prezentoval ze své nejlepší stránky. Samozřejmě, že jen velmi málo jezdců bude s tímto monstrem skutečně pořádně jezdit - ale v drsném terénu bylo vždy lepší "mít" než "potřebovat".

Robustní celkový dojem

kvalitní a praktický podvozek

skvělé sedlo pro velkou výdrž v sedle

sportovní a kvalitní komponenty

výkonný, ale snadno ovladatelný motor

praktické jízdní pomůcky.

Motocykl za vysokou cenu postrádá v základní výbavě individuální prvky

složité ovládání

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2019 and a KTM 1290 Super Adventure R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure R 2021 is about 37% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure R 2021 there are more KTM 1290 Super Duke GT 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 7. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 79 days compared to 101 days for a KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 11/17/2015 and now has more than 23,600 views. This compares to more than 36,400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 10/4/2016.

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH