KTM 1190 Adventure 2014 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Loading...

Přehled - KTM 1190 Adventure 2014 vs KTM 1290 Super Duke GT 2016

The KTM 1190 Adventure model year 2014 and the KTM 1290 Super Duke GT model year 2016 are both powerful motorcycles designed for different purposes. The 1190 Adventure is an enduro motorcycle, while the 1290 Super Duke GT is a sport touring motorcycle.

In terms of engine specifications, the 1190 Adventure has a bore of 105 mm and a stroke of 69 mm, while the 1290 Super Duke GT has a bore of 108 mm and a stroke of 71 mm. This results in the 1290 Super Duke GT having a slightly larger displacement of 1301 ccm compared to the 1190 Adventure's 1195 ccm. The 1290 Super Duke GT also has a higher engine power of 173 HP and torque of 144 Nm, compared to the 150 HP and 125 Nm of the 1190 Adventure. Both motorcycles have a 2-cylinder, 4-stroke engine and an electric starter. They also utilize a chain transmission system.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front, with WP being the brand for both. The rear suspension also uses WP. The chassis for both motorcycles is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame design.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

For braking, both motorcycles use Brembo brakes at the front. The 1290 Super Duke GT has the additional feature of monoblock technology for the front brakes, providing enhanced braking performance. Both motorcycles also have advanced rider assistance systems, with the 1190 Adventure featuring Ride by Wire and the 1290 Super Duke GT featuring ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the 1190 Adventure has a front tire width of 120 mm and a diameter of 19 inches, while the 1290 Super Duke GT has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width for the 1190 Adventure is 170 mm with a diameter of 17 inches, while the 1290 Super Duke GT has a rear tire width of 190 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase for the 1190 Adventure is 1560 mm, while the 1290 Super Duke GT has a slightly shorter wheelbase of 1482 mm. The seat height for the 1190 Adventure is 860 mm, while the 1290 Super Duke GT has a lower seat height of 835 mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 23 liters.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

In terms of strengths, the 1190 Adventure combines sport with comfort, has a smooth gearbox, a powerful and controllable engine, an excellent seating position, a manageable chassis, sophisticated electronics, and lean angle ABS. The 1290 Super Duke GT has extensive standard equipment, a sensational engine, a unique design, and an uncomplicated pannier system.

However, the 1190 Adventure has some weaknesses, including engine jerking below 3000 revs, a less independent appearance compared to its predecessor, and less smooth gliding. On the other hand, the 1290 Super Duke GT has poor wind protection, a manual windshield adjustment, and quite high fuel consumption.

Overall, both motorcycles have their strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and intended use. The 1190 Adventure is more suitable for off-road adventures, while the 1290 Super Duke GT is designed for sport touring with added comfort and convenience features.

Technické údaje KTM 1190 Adventure 2014 ve srovnání s KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1190 Adventure 2014
KTM 1290 Super Duke GT 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců105 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder69 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru150 HPVýkon motoru173 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment144 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr13.2
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,195 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRide-by-WirePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

S žádným jiným "univerzálním" motocyklem nebudete tak rychlí. Je to nepřekonatelný stoupák, zejména na úzkých horských silnicích, ale také příjemný společník na každodenní cestě do práce.

Kombinace sportu a pohodlí

máslově hladká převodovka

výkonný a dobře ovladatelný motor

výborná poloha sedadel

ovladatelný podvozek

propracovaná elektronika

ABS pro náklon.

Pod 3000 otáčkami motor trochu škube

na rozdíl od svého předchůdce už nepůsobí tak nezávisle

plynulé klouzání není jeho silnou stránkou.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

S bohatou standardní výbavou, vyladěným motorem a nezaměnitelným ostrým designem KTM se model 1290 Super Duke GT snaží vstoupit do segmentu sportovních cestovních motocyklů. Díky jízdním vlastnostem a plnému výkonu naháče v duchu kréda "Ready-to-Race" se od konkurence odlišuje nejen vizuálně. Mattighofenští sportovní fanatici dokonce vybavili vyhřívanými rukojeťmi a tempomatem, aby častým jezdcům nabídli příjemné místo. Nějakým způsobem se jim stále daří zůstat důvěryhodnými a vyvolat v jezdci bouře nadšení.

rozsáhlá standardní výbava

senzační motor

jedinečný design

nekomplikovaný systém brašen

Špatná ochrana proti větru

manuální nastavení čelního skla

poměrně vysoká spotřeba paliva

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1190 Adventure vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2014 and a KTM 1290 Super Duke GT 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke GT 2016 is about 12% higher. A KTM 1190 Adventure 2014 experiences a loss of 680 USD in one year and 870 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 710 USD and 2,730 USD for a KTM 1290 Super Duke GT 2016. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2016 there are more KTM 1190 Adventure 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 13. It takes less time to sell a KTM 1190 Adventure with 81 days compared to 106 days for a KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 9/18/2012 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 23,600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 11/17/2015.

Cena KTM 1190 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH