Kawasaki Z650 2020 vs. Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Loading...

Přehled - Kawasaki Z650 2020 vs Kawasaki Z 800 2013

The Kawasaki Z650 2020 and the Kawasaki Z800 2013 are both naked bikes from Kawasaki, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Kawasaki Z650 2020 is equipped with a 2-cylinder in-line engine that delivers 68.2 HP of power and 65.7 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z800 2013 features a 4-cylinder in-line engine that produces a more powerful 113 HP of power and 83 Nm of torque. This makes the Z800 more suitable for riders who prefer confident acceleration and a more powerful ride.

In terms of cooling, both bikes have liquid-cooled engines, ensuring optimal performance even during long rides. However, the Z650 has a smaller displacement of 649 ccm compared to the Z800's 806 ccm, which means that the Z800 may offer more power and torque.

When it comes to suspension, the Z650 2020 is equipped with a telescopic fork front suspension and preload adjustment for the rear suspension. On the other hand, the Z800 2013 features an upside-down telescopic fork front suspension and rebound adjustment for the rear suspension. This difference in suspension setup may result in a different riding experience, with the Z800 potentially offering a more comfortable and controlled ride.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Both bikes have a steel frame, providing stability and durability on the road. However, the Z650 2020 has a tubular frame type, while the Z800 2013 has a double cradle frame type. This variation in frame design may impact the overall handling and maneuverability of the bikes.

In terms of braking, both bikes feature double disk brakes at the front with petal technology. However, the Z650 2020 has double-piston front brake pistons, while the Z800 2013 has four-piston front brake pistons. This difference in piston count may result in a variation in braking performance, with the Z800 potentially offering more stopping power.

When considering dimensions and weights, the Z650 2020 has a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 160 mm, and a wheelbase of 1410 mm. The seat height is 790 mm, and the kerb weight is 185 kg. The fuel tank capacity is 15 liters. On the other hand, the Z800 2013 has a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 180 mm, and a wheelbase of 1445 mm. The seat height is 834 mm, and the kerb weight is 229 kg. The fuel tank capacity is 17 liters. These differences in dimensions and weights may result in variations in handling and stability.

Moving on to strengths, the Kawasaki Z650 2020 has a powerful two-cylinder engine, aggressive intake noise, compact dimensions, and a low seat height, making it suitable for riders who prefer a sporty and agile ride. It also features a stable chassis and a TFT display with connectivity, providing a modern and convenient riding experience. Additionally, the Z650 2020 has a grown-up look, appealing to riders who prefer a more mature and sophisticated design.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

On the other hand, the Kawasaki Z800 2013 has an eye-catching, chunky look that stands out on the road. It offers confident acceleration and has a relaxed geometry, making it suitable for riders who prefer a more laid-back riding position. The Z800 also boasts powerful brakes, ensuring reliable stopping power in various riding conditions.

However, both bikes have their weaknesses. The Z650 2020 has a front brake pressure point that may not be as precise as desired. It may also be uncomfortable for tall riders due to its compact dimensions and low seat height. Additionally, the Rideology App, which offers connectivity features, may not be as sophisticated as expected.

On the other hand, the Z800 2013 has limited freedom of movement for the legs, which may affect rider comfort during long rides.

In conclusion, the Kawasaki Z650 2020 and the Kawasaki Z800 2013 are both impressive naked bikes from Kawasaki, each with its own set of strengths and weaknesses. The Z650 offers a powerful two-cylinder engine, compact dimensions, and a stable chassis, while the Z800 boasts a more powerful engine, confident acceleration, and a unique chunky look. Riders should consider their preferences and priorities to choose the bike that best suits their riding style.

Technické údaje Kawasaki Z650 2020 ve srovnání s Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z 800 2013
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z 800 2013

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců71 mm
ÚderÚder60 mmÚder50.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru68.2 HPVýkon motoru113 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,200 ot/min
Točivý momentTočivý moment65.7 NmTočivý moment83 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr11.9
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí806 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologiePetalTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka2,100 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla834 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost185 kgPohotovostní hmotnost229 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Je prostě úžasné, co Kawasaki s novou Z650 spojila do kompletního balíčku. Jednotlivé technické komponenty vám možná nevyrazí dech, ale jejich kombinace vytváří příjemně neutrální motocykl, který si užije každý. Žádné otravné idiosynkrazie - prostě naháč, který na klikatých venkovských silnicích funguje opravdu dobře. Plusem je samozřejmě TFT displej, který u konkurence momentálně nenajdeme, a také dospělý vzhled, který je silně orientovaný na větší modely Z. Pouze přítlačný bod přední brzdy mohl být jasněji definován - ale v této cenové kategorii nelze mít všechno.

výkonný dvouválcový motor

agresivní hluk při sání

kompaktní rozměry

nízká výška sedadla

stabilní podvozek

TFT displej s možností připojení

vzhled dospělého člověka.

Tlakový bod přední brzdy

pravděpodobně nepohodlné pro vysoké jezdce

Rideology Appn och není 100% propracované.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Celkově podává Z800 senzační výkon. Vzhledem k tomu, že na vozidle nebylo kromě zadního tlumiče Remus nic měněno ani optimalizováno, je konečný výsledek super.

Přitažlivý, robustní vzhled

jistá akcelerace

uvolněná geometrie

výkonné brzdy

Omezená volnost pohybu nohou.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z650 vs Kawasaki Z 800

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2020 and a Kawasaki Z 800 2013. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z 800 2013 is about 3% higher. Compared to Kawasaki Z 800 2013 there are more Kawasaki Z650 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 21 compared to 7. It takes less time to sell a Kawasaki Z 800 with 56 days compared to 80 days for the Kawasaki Z650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 11 reviews for the Kawasaki Z 800 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 11/8/2016 and now has more than 25,000 views. This compares to more than 8,100 views for the first review on Kawasaki Z 800 published on 9/6/2012.

Cena Kawasaki Z650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z 800

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen