Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Suzuki GSX-S1000 2021

The Kawasaki Z900 RS 2022 and the Suzuki GSX-S1000 2021 are both naked bikes that offer powerful engines and comfortable seating positions. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000 2021 has a clear advantage with 152 HP compared to the Kawasaki Z900 RS 2022's 111 HP. This means that the Suzuki offers more raw power and acceleration, making it a better choice for riders who prioritize speed and performance.

Both bikes feature inline four-cylinder engines with liquid cooling and fuel injection systems, ensuring efficient and reliable performance. The Kawasaki has a slightly smaller displacement at 948cc compared to the Suzuki's 999cc, but this difference is unlikely to be noticeable in everyday riding.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The Kawasaki offers adjustable compression, preload, and rebound settings for both the front and rear suspension, allowing riders to fine-tune their riding experience. The Suzuki also offers similar adjustments, ensuring a customizable and comfortable ride.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

In terms of braking, both bikes feature double disk brakes at the front with four-piston calipers. The Suzuki has slightly larger front brake disks at 310mm compared to the Kawasaki's 300mm. Both bikes are equipped with ABS and traction control systems, providing additional safety and stability while riding.

In terms of chassis, the Kawasaki features a steel frame while the Suzuki has an aluminum frame. The choice of frame material can affect the overall weight and handling characteristics of the bike, with aluminum frames generally being lighter and offering better agility. However, the difference in frame type is unlikely to be significant in everyday riding.

Both bikes feature 17-inch wheels with similar tire widths, providing good grip and stability. The Suzuki has a slightly wider rear tire at 190mm compared to the Kawasaki's 180mm, which may offer slightly better traction in certain riding conditions.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

In terms of dimensions and weights, the Suzuki has a slightly shorter wheelbase at 1460mm compared to the Kawasaki's 1470mm. The seat height is also slightly lower on the Suzuki at 810mm compared to the Kawasaki's 835mm. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Suzuki offering a slightly larger capacity at 19 liters.

In terms of additional features, the Suzuki GSX-S1000 2021 offers more advanced rider assistance systems compared to the Kawasaki Z900 RS 2022. The Suzuki includes riding modes, ride by wire, and a shift assistant with blipper, providing enhanced performance and control. However, the Kawasaki offers adjustable levers and analogue displays, which some riders may prefer.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 RS 2022 does not offer an optional quickshifter, which may be a drawback for riders who prefer quick and seamless gear shifts. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2021 has a display that some riders may find difficult to read, potentially affecting the overall user experience.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 RS 2022 and the Suzuki GSX-S1000 2021 are powerful and capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Suzuki offers more power and advanced rider assistance systems, making it a better choice for riders who prioritize performance and technology. However, the Kawasaki offers a beautiful design, stable handling, and adjustable features, making it a solid option for riders who value style and comfort. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z900 RS 2022 ve srovnání s Suzuki GSX-S1000 2021

Kawasaki Z900 RS 2022
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder56 mmÚder59 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru152 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment106 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr12.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky36 mmOtvor škrtící klapky44 mm
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel98 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka865 mmŠířka810 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,080 mm
RozvorRozvor1,470 mmRozvor1,460 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)215 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)214 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Model Z900 RS má velkou základnu fanoušků a v roce 2022 opět dokazuje, proč je tak oblíbený. Výkonný motor boduje tažnou silou a nádherným zvukem, který není příliš rušivý. Řízení působí přirozeně a nepředstavuje žádnou výzvu. Motocyklu by slušel pouze quickshifter - i když ten se do retro představy příliš nehodí.

krásný design

výkonný motor

stabilní ovládání

výkonné brzdy

pohodlná poloha sezení

analogové displeje

nastavitelné páčky

Volitelný quickshifter není k dispozici

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki se evoluce modelu GSX-S1000 zcela povedla. Ačkoli jde o starého známého, co se týče základní konstrukce, s aktualizací na Euro5 v roce 2021 a četnými revizemi vytvořili Japonci v segmentu výkonných naháčů skvěle zaoblený balíček. Motor, odezva na plyn a quickshifter fungují bezchybně a komponenty odpružení a brzd jsou vyladěny pro sportovní komfort. Motocykl, se kterým se nemusíte schovávat - pokud tedy někdo nechce zkoumat displej...

výkonný motor

plynulé řazení

sportovní jízdní vlastnosti

pohodlné sezení

agresivní vzhled

Obtížně čitelný displej

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 RS vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2022 and a Suzuki GSX-S1000 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2022 is about 13% higher. Compared to Suzuki GSX-S1000 2021 there are more Kawasaki Z900 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 16. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 77 days compared to 127 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG