Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs. Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Loading...

Přehled - Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

The Ducati Multistrada 1200 S 2015 and the Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 are both powerful enduro motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, both motorcycles have the same bore and stroke measurements, as well as the same number of cylinders and displacement. However, the 2015 model has a slightly higher engine power of 160 HP compared to the 150 HP of the 2013 model. The 2015 model also has a higher torque of 136 Nm, compared to the 124.5 Nm of the 2013 model. Both motorcycles have a chain transmission system.

Both models have the same front and rear suspension, with upside-down telescopic forks from Sachs. The 2015 model also has the same brand of suspension as the 2013 model.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

In terms of brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front.

Both motorcycles have ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front tire diameter and rear tire width and diameter. The 2015 model has a slightly shorter wheelbase of 1529 mm, compared to the 1530 mm of the 2013 model. The seat height of the 2015 model is also slightly lower at 845 mm, compared to the 850 mm of the 2013 model. The 2015 model has a dry weight (with ABS) of 212 kg, while the 2013 model has a dry weight (with ABS) of 217 kg. The 2015 model also has a lower kerb weight (with ABS) of 235 kg, compared to the 245 kg of the 2013 model. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the 2015 model has good handling, a powerful engine, and a sensitive semi-active Skyhook suspension. It also has a superb Brembo braking system and cornering ABS. The 2015 model also offers tunable power modes, LED cornering lights, and Cruise Control as standard. Additionally, the 2015 model offers optional equipment packages that can be combined.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

The 2013 model has a strong engine and an independent design. It also has a brilliant chassis.

In terms of weaknesses, the 2015 model has a windshield that is considered too narrow, and it is generally not a cheap pleasure to own. The 2013 model, on the other hand, has a high price and is said to have a restless moor.

Overall, both the Ducati Multistrada 1200 S 2015 and the Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 are powerful enduro motorcycles with similar technical specifications. The 2015 model offers some additional features and improvements, such as a more powerful engine and a lower weight. However, it also comes at a higher price.

Technické údaje Ducati Multistrada 1200 S 2015 ve srovnání s Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců106 mm
ÚderÚder67.9 mmÚder67.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru150 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment136 NmTočivý moment124.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr11.5
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDesmodromický rozvod, DOHCVentilyDesmodromický rozvod, DOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,198.4 cm³Posunutí1,198.4 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaSachs

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaSachsZnačkaSachs

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,190 mmDélka2,200 mm
VýškaVýška1,495 mmVýška1,480 mm
RozvorRozvor1,529 mmRozvor1,530 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla850 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)212 kgSuchá hmotnost (s ABS)217 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)235 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)245 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Nová Ducati Multistrada 1200 S je velmi vydařená nová edice mimořádně sportovního cestovního endura. Nedostatky předchůdce byly zjevně podrobně analyzovány a odstraněny: díky systému DVT nyní motor harmonicky pracuje i v nižším pásmu otáček a také poloha sedadla je nyní vhodnější pro jezdce orientované na komfort. Elektronika byla masivně vylepšena; žádné jiné cestovní enduro není tak komplexně vybaveno. Počínaje mnoha nastavitelnými režimy pro dodávku výkonu a odpružení, brzdy a ABS v zatáčkách jsou rovněž na nejvyšší úrovni. "Normální" Multisrtrada 1200 se sice obejde bez některých elektronických vychytávek, ale je také levnější a celkově nejezdí hůře.

Dobré jízdní vlastnosti, výkonný motor

citlivé, poloaktivní odpružení Skyhook

vynikající brzdový systém Brembo

ABS v zatáčkách

laditelné režimy výkonu

LED světla do zatáček

tempomat ve standardní výbavě

možnost kombinovat pakety výbavy na přání.

Příliš úzké čelní sklo

není to levné potěšení

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Multistrada je silná, rychlá a vyžaduje zkušené ruce, když s ní přepnete do útočného režimu.

silný motor

nezávislá konstrukce

skvělý podvozek

vysoká cena

neklidné vřesoviště

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Multistrada 1200 S GT

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 1200 S 2015 and a Ducati Multistrada 1200 S GT 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1200 S with 94 days compared to 124 days for a Ducati Multistrada 1200 S GT. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S and 1 review for the Ducati Multistrada 1200 S GT since model year 2012. The first review for the Ducati Multistrada 1200 S was published on 9/14/2010 and now has more than 24,700 views. This compares to more than 23,900 views for the first review on Ducati Multistrada 1200 S GT published on 6/16/2013.

Cena Ducati Multistrada 1200 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Multistrada 1200 S GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG