KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs. BMW F 900 XR 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs BMW F 900 XR 2021

The KTM 1290 Super Duke GT 2021 and the BMW F 900 XR 2021 are both sport touring motorcycles that offer a combination of performance and comfort for long-distance rides. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke GT takes the lead with its V-twin engine producing 175 HP, while the BMW F 900 XR falls behind with its inline twin engine delivering 105 HP. The KTM also has a higher torque of 141 Nm compared to the BMW's 92 Nm. This means that the KTM offers more power and acceleration, making it a more thrilling ride.

Both motorcycles feature a chain drive transmission and have 2 cylinders with a 4-stroke engine. The KTM has a larger displacement of 1301 ccm, while the BMW has a smaller displacement of 895 ccm. This indicates that the KTM has a larger engine, which contributes to its higher power output.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front. However, the KTM has a front suspension travel of 125 mm, while the BMW offers a greater travel of 170 mm. This means that the BMW provides better suspension travel, which can help absorb bumps and provide a smoother ride.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

For the rear suspension, the KTM has a single swing arm with a monoshock and offers a travel of 156 mm. On the other hand, the BMW has a swing arm with a monoshock and provides a slightly greater travel of 172 mm. This indicates that the BMW offers slightly better rear suspension travel, which can enhance comfort and stability.

In terms of brakes, both motorcycles feature double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm. However, the KTM's front brakes also incorporate radial monoblock technology, which can provide better braking performance and control.

In terms of rider assistance systems, both motorcycles are equipped with ABS. However, the KTM offers more advanced rider assistance systems such as hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The BMW, on the other hand, offers anti-slipping control and riding modes. This means that the KTM provides a wider range of advanced safety features.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The KTM has a wider rear tire width of 190 mm compared to the BMW's 180 mm. Both motorcycles have a rear tire diameter of 17 inches. The KTM has a slightly shorter wheelbase of 1482 mm, while the BMW has a longer wheelbase of 1518 mm. The seat height of the KTM is higher at 835 mm compared to the BMW's 815 mm. Additionally, the KTM has a larger fuel tank capacity of 23 liters, while the BMW has a smaller capacity of 15.5 liters.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

In terms of equipment, both motorcycles offer adjustable windshields. The BMW also features LED headlights, a TFT display, and great connectivity. The KTM, on the other hand, offers ample equipment as standard, although it is worth noting that the KTM can be quite loud with the Track Pack.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke GT offers a very potent engine with massive power, an extremely precise chassis, agile handling, well-controlled brakes, good wind protection with an easily adjustable windshield, top ergonomics even for tall riders, a long range, and ample equipment as standard. On the other hand, the BMW F 900 XR has a clean engine response, is very easy to ride, has cool looks, a great display, good brakes, easy handling, a stable ride feel, great connectivity, high lean angle clearance, and a bike that is easy to maneuver.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke GT has a hard chassis and saddle, an engine that only accelerates smoothly from around 3500 revs, and can be very loud with the Track Pack. The BMW F 900 XR has a hard seat, a somewhat doughy gearbox with a tough quickshifter, and an engine that could do with more power.

In summary, the KTM 1290 Super Duke GT 2021 offers more power, better suspension travel, and a wider range of advanced rider assistance systems compared to the BMW F 900 XR 2021. However, the BMW provides a smoother ride, great connectivity, and is easier to handle. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke GT 2021 ve srovnání s BMW F 900 XR 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021
BMW F 900 XR 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců86 mm
ÚderÚder71 mmÚder77 mm
Výkon motoruVýkon motoru175 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment141 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr13.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníSuchá jímka
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí895 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení170 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení156 mmVzdálenost stlačení172 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon65.1 stupněNáklon60.5 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,518 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla815 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže15.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybavenínastavitelný stěračVybaveníLED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Super Duke GT se rozhodně soustředí na "sport" ve slově sportovní cestovní vůz, ale přesto jej lze s úspěchem používat i v cestovním režimu. Od podvozku až po sedlo je jasně na tvrdší straně, ale vynahrazuje to skvělou ergonomií, dostatkem místa v sedle a bohatou tovární výbavou. Zejména sportovně založení jezdci ocení výkonný motor a přesné, plynulé řízení. Možná není vhodný pro cestovatele, kteří si potrpí na pohodlí, ale ti, kteří se obejdou bez trochy útulnosti a na oplátku si užijí radikální charakter, s ním nebudou mít problém vyrazit na dlouhé cesty. Důležité body, jako je dostatečný dojezd, ochrana proti větru a užitečné zatížení, jsou také splněny.

Velmi silný motor s obrovským výkonem

extrémně přesný podvozek

agilní ovládání

dobře ovladatelné brzdy

dobrá ochrana proti větru

snadno nastavitelné čelní sklo

špičková ergonomie i pro vysoké jezdce

dlouhý dojezd

bohatá standardní výbava

Podvozek a sedlo jsou poměrně tvrdé

motor plynule zrychluje až od cca 3500 otáček

s paketem Track Pack velmi hlučný

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Motocykl této výkonnostní třídy pravděpodobně nemůže být dostupnější. XR se hravě pohupuje v poloměrech a v sedle okamžitě vzbuzuje důvěru. I dlouhé trasy jsou snadné a při vystupování ze sedla jste vždy uvolnění. Sportovní vzhled BMW však probouzí i touhy po troše vzrušení. Pohonná jednotka však tyto touhy nedokáže zcela naplnit. Motor, převodovka a quickshifter jsou celkově příliš krotké a zasloužily by si trochu více sportovního ducha.

Čistá odezva motoru

Velmi snadno ovladatelný motocykl

Parádní vzhled, skvělý displej

Dobré brzdy

Snadná ovladatelnost

Stabilní pocit z jízdy

Skvělá konektivita

Vysoká světlá výška

Dobře vyladěné ABS

Snadné manévrování.

Tvrdé sedadlo

poněkud těstovitá převodovka včetně těžkého rychlořazení

motor by potřeboval více pepře

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke GT vs BMW F 900 XR

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2021 and a BMW F 900 XR 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke GT 2021 is about 34% higher. A KTM 1290 Super Duke GT 2021 experiences a loss of 760 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 490 USD for a BMW F 900 XR 2021. Compared to BMW F 900 XR 2021 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 19. It takes less time to sell a BMW F 900 XR with 74 days compared to 138 days for the KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 23 reviews for the BMW F 900 XR since model year 2020. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 11/17/2015 and now has more than 23,600 views. This compares to more than 136,400 views for the first review on BMW F 900 XR published on 11/5/2019.

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 900 XR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth