KTM 690 Duke R 2013 vs. KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Přehled - KTM 690 Duke R 2013 vs KTM 690 Duke 2019

The KTM 690 Duke R model year 2013 and the KTM 690 Duke model year 2019 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a 690cc single-cylinder engine with liquid cooling, producing 70 Nm of torque. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 690 Duke 2019 has a slight advantage with 73 HP compared to the 70 HP of the KTM 690 Duke R 2013. This makes the 2019 model slightly more powerful and potentially more thrilling to ride.

Both models feature upside-down telescopic forks from WP in the front suspension and WP suspension elements in the rear. This ensures excellent handling and stability, allowing for precise control in various riding conditions.

The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type, providing a strong and lightweight structure. This contributes to the bikes' agility and maneuverability.

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

In terms of braking, both models are equipped with four-piston Brembo calipers in the front, providing strong and reliable stopping power. The radial technology used in the front brakes ensures improved braking performance and control.

Both the KTM 690 Duke R 2013 and the KTM 690 Duke 2019 feature advanced rider assistance systems, specifically Ride by Wire technology. This system allows for smoother throttle response and improved fuel efficiency.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire sizes (120mm width and 17-inch diameter). They also have the same wheelbase of 1466mm. However, there is a slight difference in seat height, with the KTM 690 Duke 2019 having a lower seat height of 835mm compared to the 865mm of the KTM 690 Duke R 2013. This may make the 2019 model more accessible for riders with shorter legs.

Both models have a fuel tank capacity of 14 liters, ensuring a decent range for long rides without frequent refueling.

The KTM 690 Duke R 2013 has some notable strengths, including monobloc brakes, an Akrapovic exhaust system, and higher lean angle clearance. These features enhance the bike's performance and handling, making it suitable for more aggressive riding styles.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 has its own strengths. It has a more powerful engine, making it suitable for everyday use and providing a thrilling riding experience. It also comes with many technical aids, ensuring a safe and comfortable ride. Additionally, the 2019 model is praised for its maneuverability and smooth running.

However, the KTM 690 Duke R 2013 has some weaknesses. It may lack comfort due to its aggressive riding position and minimal weather protection. These factors may make longer rides less comfortable for some riders.

On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 has a weakness for some riders who consider it not a "real" single-cylinder Duke. This perception may be due to the increased power and technical advancements, which may deviate from the traditional characteristics of a single-cylinder bike.

In conclusion, both the KTM 690 Duke R 2013 and the KTM 690 Duke 2019 are impressive naked bikes with similar technical specifications. However, the 2019 model offers a more powerful engine and additional technical aids, making it more suitable for everyday use. The 2013 model, on the other hand, has its own strengths in terms of braking, exhaust system, and lean angle clearance. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 690 Duke R 2013 ve srovnání s KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke R 2013
KTM 690 Duke 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102 mmVnitřní průměr válců102 mm
Výkon motoruVýkon motoru70 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment70 NmTočivý moment70 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,500 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyKolébkové rameno, OHCVentilyKolébkové rameno, OHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí690 cm³Posunutí690 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRide-by-WirePokročilé asistenční systémyRide-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,466 mmRozvor1,466 mm
Výška sedlaVýška sedla865 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

Že je KTM 690 Duke R lepší motocykl, je jasné už při pohledu na oba stroje zvenčí. Výfuk Akrapovic a prvky odpružení WP prostě fungují a znějí lépe.

Brzdy Monobloc

výfuk Akrapovic

prvky zavěšení WP

vyšší úhel náklonu.

Nedostatek pohodlí

žádná ochrana proti povětrnostním vlivům

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Vzhledem k tomu, kde kdysi rodina KTM Duke začínala, je 690 Duke neuvěřitelným krokem vpřed. Motor je na pouliční jednoválec mimořádně kultivovaný a zároveň hulvátský. I přes veškerou techniku na palubě je to stále velmi lehký motocykl a lze ho téměř nazvat hračkou (v dobrém slova smyslu). Názory na něj rozděluje pouze pozice sezení, protože s modelem Duke 4 z roku 2012 se z někdejšího supermota stal téměř krotký naked bike s přední polohou sezení. Výhoda: každodenní život a dlouhé výlety by na současném Dukovi neměly být problémem.

výkonný motor

vhodný pro každodenní použití

mnoho technických pomůcek

obratný

plynulý chod

Pro někoho ne "pravý" jednoválcový Duke

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 690 Duke R vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a KTM 690 Duke R 2013 and a KTM 690 Duke 2019. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 65 days for the KTM 690 Duke R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 690 Duke R and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the KTM 690 Duke R was published on 12/2/2009 and now has more than 23,900 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Cena KTM 690 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH