Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Loading...

Přehled - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2021

In terms of engine and drive train, both the Yamaha Tracer 9 GT 2021 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 have inline engines. However, the Ninja 1000SX has a more powerful engine with 142 HP compared to the Tracer 9 GT's 119 HP. The Ninja 1000SX also has higher torque at 111 Nm compared to the Tracer 9 GT's 93 Nm. Both motorcycles have chain transmissions and 4-stroke engines, but the Tracer 9 GT has 3 cylinders while the Ninja 1000SX has 4 cylinders. The Tracer 9 GT has a smaller displacement of 890 ccm compared to the Ninja 1000SX's 1043 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks in the front. The Tracer 9 GT has a front suspension travel of 130 mm, while the Ninja 1000SX has a slightly lower travel of 120 mm. Both motorcycles have monoshock rear suspensions, but the Tracer 9 GT has a slightly higher rear suspension travel of 137 mm compared to the Ninja 1000SX's 144 mm. Both motorcycles have suspension adjustments for compression, preload, and rebound.

In terms of chassis, both motorcycles have aluminum frames. Both motorcycles also have double disk front brakes, but the Ninja 1000SX has a slightly larger front brake diameter of 300 mm compared to the Tracer 9 GT's 298 mm.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles have ABS, ride by wire, quickshifters, and traction control. The Tracer 9 GT has additional advanced rider assistance systems such as electronically adjustable suspension, cornering ABS, and anti-wheelie. The Ninja 1000SX has riding modes as an additional advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Tracer 9 GT has a rear tire width of 180 mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the Ninja 1000SX has a wider rear tire width of 190 mm. The Tracer 9 GT has a slightly longer wheelbase of 1500 mm compared to the Ninja 1000SX's 1440 mm. The Tracer 9 GT also has a lower seat height of 810 mm compared to the Ninja 1000SX's 834.98 mm. The Tracer 9 GT has a kerb weight (with ABS) of 220 kg, while the Ninja 1000SX is slightly heavier with a kerb weight (with ABS) of 235 kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 19 liters.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

In terms of equipment, both motorcycles have LED headlights, TFT displays, and adjustable windscreens. The Tracer 9 GT has additional equipment such as heated grips, a case system, cornering lights, and a longer range. The Ninja 1000SX has LED daytime running lights as an additional equipment feature.

In terms of strengths, the Tracer 9 GT offers a GT variant with great standard equipment, a powerful and well-tuned engine, easy handling, stable ride, a comprehensive electronics package, a great e-chassis, good wind protection, great pillion comfort, and a long range. The Ninja 1000SX offers a silky four-cylinder engine, comfortable yet sporty ergonomics, wind protection, a standard electronics package, and lots of stability thanks to its full fairing. It is also very accessible.

In terms of weaknesses, the Tracer 9 GT has a poorly readable and illogical display, stationary noise above 95 dB, a somewhat rough clutch, and moderate responsiveness. The Ninja 1000SX's engine needs revs, its electronics could be more user-friendly, and its windshield can only be adjusted with two hands.

Technické údaje Yamaha Tracer 9 GT 2021 ve srovnání s Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru142 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.8
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí890 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení144 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
NáklonNáklon25 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel102 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr300 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr250 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,175 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka885 mmŠířka825 mm
VýškaVýška1,430 mmVýška1,190 mm
RozvorRozvor1,500 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla834.98 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)220 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)235 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníVyhřívané gripy, Systém kufru, Světla do zatáčky, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha působivě dokazuje, jak úžasně emocionální může být praktický motocykl. Znovu a znovu se rošťácky smějete do přilby, když pustíte huskyho tříválce z vodítka. Všestranně vydařený motocykl, který dokáže nahradit polovinu motorkářské garáže. Pokus s netradičním displejem bohužel nevyšel. Je nepraktický a špatně čitelný.

Varianta GT se skvělou standardní výbavou

silný a výkonný motor se skvělým naladěním

snadné ovládání

stabilní jízda

rozsáhlý balíček elektroniky

skvělý elektronický podvozek

dobrá ochrana proti větru

velký komfort pro pilota

dlouhý dojezd.

Špatně čitelný a nelogický displej

stacionární hluk >95 dB (96 dB)

poněkud hrubá spojka

střední odezva

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Sportovní cestovní vůz staré školy. Kawasaki Ninja 1000SX splňuje všechny body, které byste od této kategorie motocyklů očekávali. K tomu se přidává rozsáhlý balíček elektroniky, který nabízí vše, co si na cestách můžete přát - a to bez příplatku! To, že ovládání možná není tak intuitivní, jak to už zvládá konkurence, odpustíte nejpozději při pohledu na cenovku.

hedvábný čtyřválec

pohodlná a zároveň sportovní ergonomie

ochrana proti větru

standardní sada elektroniky

velká stabilita díky plné kapotáži

velmi dostupný.

Motor potřebuje otáčky

elektronika by mohla být uživatelsky přívětivější

čelní sklo nastavitelné pouze dvěma rukama

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tracer 9 GT vs Kawasaki Ninja 1000SX

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 9 GT 2021 and a Kawasaki Ninja 1000SX 2021. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2021 there are more Yamaha Tracer 9 GT 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 14. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT with 84 days compared to 118 days for a Kawasaki Ninja 1000SX. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT and 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX since model year 2020. The first review for the Yamaha Tracer 9 GT was published on 11/8/2020 and now has more than 61,200 views. This compares to more than 40,500 views for the first review on Kawasaki Ninja 1000SX published on 11/5/2019.

Cena Yamaha Tracer 9 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG