Triumph Thruxton 1200R 2018 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Přehled - Triumph Thruxton 1200R 2018 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

The Triumph Thruxton 1200R 2018 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 are both naked bikes with similar technical specifications. They have the same engine type, power, torque, fuel system, number of cylinders, cooling system, and displacement.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. They also both have dual shock absorbers at the rear, but the Thruxton 1200R offers more adjustment options for compression, preload, and rebound. The rear suspension material is steel for both bikes.

When it comes to the chassis, both bikes have steel frames with a central tube design.

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 310mm for the Thruxton 1200R and 305mm for the Speed Twin 1200. They both have four-piston Brembo calipers.

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

Both bikes also come with ABS as part of their advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the front and rear tire widths and diameters are the same for both bikes. The wheelbase is slightly longer for the Speed Twin 1200 at 1430mm compared to 1415mm for the Thruxton 1200R. The seat height is slightly higher for the Speed Twin 1200 at 807mm compared to 805mm for the Thruxton 1200R. The dry weight with ABS is also slightly lighter for the Speed Twin 1200 at 196kg compared to 203kg for the Thruxton 1200R. Both bikes have a fuel tank capacity of 14.5 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Triumph Thruxton 1200R 2018 is praised for its beautiful design and authentic look. It is considered to have an honest overall package with excellent engine management and a top-notch chassis. The bike also has a cool sound, adding to its appeal.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2019 is also highly regarded for its beautiful design, even with the details that may not be immediately visible. It has a low seat height, making it accessible and easy to handle. Despite its 1200cc engine and 97hp power, the Speed Twin 1200 is still considered easy to ride while providing an emotional experience.

In terms of weaknesses, the Thruxton 1200R is criticized for not having knee closure due to its narrow tank. Some riders also feel that the engine could be more powerful.

For the Speed Twin 1200, tall riders may find the knee angle to be sharp, which can be uncomfortable. There have also been reports of slightly rough response in Sport mode and a squeaky rear brake during testing.

In conclusion, both the Triumph Thruxton 1200R 2018 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 are impressive naked bikes with similar technical specifications. They have their respective strengths and weaknesses, but ultimately offer a thrilling riding experience with their powerful engines, excellent handling, and beautiful designs.

Technické údaje Triumph Thruxton 1200R 2018 ve srovnání s Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Thruxton 1200R 2018
Triumph Speed Twin 1200 2019
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Thruxton 1200R 2018
Triumph Thruxton 1200R 2018
Triumph Speed Twin 1200 2019
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97.6 mmVnitřní průměr válců97.6 mm
ÚderÚder80 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru97 HPVýkon motoru97 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,950 ot/minTočivý moment x otáčky4,950 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,200 cm³Posunutí1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
TechnologieTechnologieVelký pístTechnologieVelký píst
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuStředová trubka
NáklonNáklon67.2 stupněNáklon22.8 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel92 mmHlavový úhel93.5 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr305 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka745 mmŠířka760 mm
VýškaVýška1,030 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,415 mmRozvor1,430 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla807 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)203 kgSuchá hmotnost (s ABS)196 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

Naši testeři se shodli: v našem srovnání retro motocyklů byl Thruxton R nejautentičtější. Jeho krásný design je exkluzivní replikou původních cafe racerů, které vznikly v Anglii v 60. letech. Jeho vnitřní hodnoty však zcela odpovídají moderní době a inspirují skvělým motorem s vysokým točivým momentem a sportovním podvozkem s kvalitními brzdami. Toto sportovní retro dělo dokonale spojuje historii se současností a přesvědčuje skvělými jízdními zážitky - ať už při poklidné jízdě, nebo při sportovním, ambiciózním prohánění v zatáčkách.

krásná motorka

autentický vzhled

poctivý celkový balíček

řízení motoru

špičkový podvozek

parádní zvuk

Žádné uzavírání kolen kvůli úzké nádrži

motor by mohl být výkonnější

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 vypadá na fotografiích jako nádherný, ale také výkonný motocykl. Ale i při zkušební jízdě se stává štíhlým a jemným. Při zkušební jízdě jde ještě dál. Je to přístupný a snadno ovladatelný motocykl. Ve skutečnosti je malý, kompaktní a živý. Dobrá volba, pokud chcete jezdit na 1200 cm3 a 97 koních a vždycky jste si mysleli, že je to příliš mnoho. V detailech je Triumph láskyplně a krásně zpracovaný. Motocykl, který zahřeje u srdce.

Krásný design - i když detaily nejsou na první pohled vidět

nízká výška sedadla

přístupné a snadné ovládání

1200 cm3 a 97 koní - snadná jízda, ale přesto emocionální podání.

Ostrý úhel kolen pro vysoké lidi

mírně hrubá odezva v režimu Sport

vrzající zadní brzda během testu

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Thruxton 1200R vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a Triumph Thruxton 1200R 2018 and a Triumph Speed Twin 1200 2019. It takes less time to sell a Triumph Speed Twin 1200 with 87 days compared to 120 days for the Triumph Thruxton 1200R. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Triumph Thruxton 1200R and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the Triumph Thruxton 1200R was published on 3/9/2016 and now has more than 38,500 views. This compares to more than 90,200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 12/4/2018.

Cena Triumph Thruxton 1200R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Twin 1200

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen