Kawasaki Z900 SE 2022 vs. KTM 890 Duke R 2021

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 SE 2022 vs KTM 890 Duke R 2021

The Kawasaki Z900 SE 2022 and the KTM 890 Duke R 2021 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 SE 2022 has a slight advantage with 125.4 HP compared to the KTM 890 Duke R 2021's 121 HP. The torque is also slightly higher on the Kawasaki Z900 SE 2022 with 98.6 Nm compared to the KTM 890 Duke R 2021's 99 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arms at the rear. However, there are differences in the shock absorber brands and adjustment options. The Kawasaki Z900 SE 2022 is equipped with an Öhlins shock absorber that offers preload and rebound adjustment, while the KTM 890 Duke R 2021 features a WP shock absorber with only preload adjustment.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

In terms of chassis, the Kawasaki Z900 SE 2022 has a steel frame with a double cradle design, while the KTM 890 Duke R 2021 has a chromium-molybdenum frame with a tubular design. Both bikes have double disc brakes at the front with a diameter of 300 mm for the Kawasaki Z900 SE 2022 and 320 mm for the KTM 890 Duke R 2021. The brake pistons are four-piston on both models, but the KTM 890 Duke R 2021 features radial technology for improved performance.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. However, the Kawasaki Z900 SE 2022 lacks a quickshifter, which is a feature present on the KTM 890 Duke R 2021. This allows for seamless and quick gear shifts, enhancing the overall riding experience.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Kawasaki Z900 SE 2022 has a slightly shorter wheelbase of 1450 mm compared to the KTM 890 Duke R 2021's 1482 mm. The seat height is also lower on the Kawasaki Z900 SE 2022 at 795 mm compared to the KTM 890 Duke R 2021's 834 mm.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 SE 2022 offers a powerful engine, high-quality chassis components, strong brakes, good ergonomics, and easy handling on the racetrack. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2021 has a high-revving and sporty engine, an excellent quickshifter, a great electronics package, great brakes, a good chassis, and driving-friendly handling with its low weight noticeable.

However, the Kawasaki Z900 SE 2022 does have a weakness in the form of a missing quickshifter, which can be a disadvantage for riders who prefer seamless gear shifts. The KTM 890 Duke R 2021, on the other hand, has some weaknesses such as cheap buttons and switches, including the indicator switch, and a slightly nervous geometry.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 SE 2022 and the KTM 890 Duke R 2021 offer impressive features and performance in the naked bike segment. The Kawasaki Z900 SE 2022 excels in engine power and high-quality chassis components, while the KTM 890 Duke R 2021 stands out with its quickshifter, great electronics package, and driving-friendly handling. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z900 SE 2022 ve srovnání s KTM 890 Duke R 2021

Kawasaki Z900 SE 2022
KTM 890 Duke R 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z900 SE 2022
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder56 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru125.4 HPVýkon motoru121 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment99 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,700 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon65.7 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla834 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem97 dBHluk emitovaný stojícím strojem96 dB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Model SE je důstojným pokračováním vývoje již tak velmi sportovního a dobře naladěného modelu Kawasaki Z900. Nyní však mohou majitelé sportovně zaměřených motocyklů jezdit rychlá kola i na okruzích, aniž by museli dělat nějaké zásadní kompromisy. Komponenty Öhlins a Brembo přinášejí skutečnou přidanou hodnotu, takže jediné, co chybí, je rychloběh.

výkonný motor

kvalitní komponenty podvozku

silné brzdy

dobrá ergonomie

snadné ovládání na závodní dráze

chybějící quickshifter

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R boduje jednoduchými ingrediencemi. Vezměte si nízkou hmotnost, moderní motor s jízdními asistenty a v neposlední řadě kvalitní brzdy a dobrý podvozek. Výsledek je předvídatelný! Duke je atraktivní stroj, na kterém je radost jezdit. Nízkou hmotnost pocítíte v každé situaci. Parádní motorka!

Vysokootáčkový a sportovní motor

Vynikající rychlořazení

Skvělý balíček elektroniky

Skvělé brzdy

Dobrý podvozek

Jízdní vlastnosti - nízká znatelná hmotnost

Levná tlačítka a spínače (např. spínač indikátorů)

mírně nervózní geometrie

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 SE vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 SE 2022 and a KTM 890 Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 SE 2022 is about 27% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are less Kawasaki Z900 SE 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 14. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 SE with 89 days compared to 99 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Z900 SE and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Kawasaki Z900 SE was published on 9/16/2021 and now has more than 37,200 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Cena Kawasaki Z900 SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen