KTM 690 Duke 2018 vs. Ducati Monster 797 2017

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Loading...

Přehled - KTM 690 Duke 2018 vs Ducati Monster 797 2017

The KTM 690 Duke 2018 and the Ducati Monster 797 2017 are both popular naked bikes with powerful engines. The KTM 690 Duke 2018 boasts an engine power of 73 HP, while the Ducati Monster 797 2017 is not far behind with 73 HP as well. Both bikes offer strong torque, with the KTM having 70 Nm and the Ducati having 68.9 Nm.

In terms of engine configuration, the KTM 690 Duke 2018 has a single-cylinder engine, while the Ducati Monster 797 2017 has a twin-cylinder engine. This difference in cylinder configuration affects the sound and character of the bikes. The Ducati Monster 797 2017 is known for its great sound, which adds to the overall riding experience.

When it comes to cooling, the KTM 690 Duke 2018 has a liquid-cooled engine, while the Ducati Monster 797 2017 relies on air cooling. Liquid cooling generally provides better temperature control and allows for more consistent performance, especially in hot conditions.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The KTM 690 Duke 2018 is equipped with WP suspension front and rear, while the Ducati Monster 797 2017 features Kayaba front suspension and Sachs rear suspension. Both brands are known for their quality and performance in the suspension department.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

When it comes to the chassis, the KTM 690 Duke 2018 has a chromium-molybdenum frame, while the Ducati Monster 797 2017 has a steel frame. Both frames are tubular in design, providing strength and stability to the bikes.

In terms of braking, both bikes feature Brembo front brakes with a diameter of 320 mm and four pistons. The KTM 690 Duke 2018 utilizes radial technology, while the Ducati Monster 797 2017 adds monoblock technology to its radial brakes. This combination ensures excellent stopping power and control.

In terms of rider assistance systems, the KTM 690 Duke 2018 is equipped with Ride by Wire technology, while the Ducati Monster 797 2017 features ABS. These systems enhance the overall riding experience by providing better control and safety.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front tire width and diameter, but the Ducati Monster 797 2017 has a wider rear tire. The wheelbase of the KTM 690 Duke 2018 is slightly longer at 1466 mm compared to the 1435 mm of the Ducati Monster 797 2017. The seat height of the KTM is also higher at 835 mm compared to the 805 mm of the Ducati. Additionally, the Ducati Monster 797 2017 has a larger fuel tank capacity at 16.5 liters compared to the 14 liters of the KTM.

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2018 is known for its powerful engine, suitability for everyday use, numerous technical aids, maneuverability, and smooth running. On the other hand, the Ducati Monster 797 2017 is praised for its powerful engine, great sound, easy-to-read display, and classy look.

As for weaknesses, some may argue that the KTM 690 Duke 2018 is not a "real" single-cylinder Duke, perhaps due to its refined and smooth running characteristics. The Ducati Monster 797 2017, on the other hand, has been criticized for having a too hard chassis, which may affect the comfort of the ride.

Overall, both the KTM 690 Duke 2018 and the Ducati Monster 797 2017 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and riding style when choosing between the two.

Technické údaje KTM 690 Duke 2018 ve srovnání s Ducati Monster 797 2017

KTM 690 Duke 2018
Ducati Monster 797 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102 mmVnitřní průměr válců88 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment70 NmTočivý moment68.9 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,750 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyKolébkové rameno, OHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí690 cm³Posunutí803 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení135 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaSachs
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení135 mmVzdálenost stlačení150 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr245 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRide-by-WirePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,466 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla805 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Vzhledem k tomu, kde kdysi rodina KTM Duke začínala, je 690 Duke neuvěřitelným krokem vpřed. Motor je na pouliční jednoválec mimořádně kultivovaný a zároveň hulvátský. I přes veškerou techniku na palubě je to stále velmi lehký motocykl a lze ho téměř nazvat hračkou (v dobrém slova smyslu). Názory na něj rozděluje pouze pozice sezení, protože s modelem Duke 4 z roku 2012 se z někdejšího supermota stal téměř krotký naked bike s přední polohou sezení. Výhoda: každodenní život a dlouhé výlety by na současném Dukovi neměly být problémem.

výkonný motor

vhodný pro každodenní použití

mnoho technických pomůcek

ovladatelný

plynulý chod

Pro někoho ne "skutečný" jednoválcový Duke

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 je skvělým přírůstkem do rodiny Monster. Skvělý zvuk V2 a skvělý vzhled z něj dělají plnohodnotného člena rodiny Ducati Monster. Pozice sezení je sportovní, což z nahánění časů na domácí trati dělá opravdové potěšení. Při každodenním používání se však musíte kousnout, pokud jde o odpružení. Nastavení je tvrdé jako prkno a nerovnosti se přenášejí přímo na řidiče. Z dlouhodobého hlediska velmi vyčerpávající.

Výkonný motor

skvělý zvuk

přehledný displej

elegantní vzhled

příliš tvrdý podvozek

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 690 Duke vs Ducati Monster 797

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2018 and a Ducati Monster 797 2017. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 797 2017 is about 6% higher. A KTM 690 Duke 2018 experiences a loss of 330 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 270 USD for a Ducati Monster 797 2017. Compared to Ducati Monster 797 2017 there are more KTM 690 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati Monster 797 with 79 days compared to 82 days for the KTM 690 Duke. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 7 reviews for the Ducati Monster 797 since model year 2017. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 35,500 views for the first review on Ducati Monster 797 published on 11/7/2016.

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Monster 797

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH