Kawasaki Z 750R 2011 vs. Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Loading...

Přehled - Kawasaki Z 750R 2011 vs Yamaha MT-07 2020

The Kawasaki Z 750R 2011 and the Yamaha MT-07 2020 are both naked bikes that offer different features and specifications.

Starting with the engine and drive train, the Kawasaki Z 750R 2011 is equipped with an in-line four-cylinder engine that delivers 106 horsepower and 78 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-07 2020 comes with an in-line two-cylinder engine that produces 75 horsepower and 68 Nm of torque. While the Kawasaki Z 750R has more power, the Yamaha MT-07 compensates with a high-torque engine that provides a smooth and enjoyable riding experience.

In terms of cooling, both bikes have liquid-cooled engines, ensuring optimal performance and preventing overheating. They also have similar displacement, with the Kawasaki Z 750R having a 748ccm engine and the Yamaha MT-07 having a slightly smaller 689ccm engine.

Moving on to the suspension, the Kawasaki Z 750R 2011 features an upside-down telescopic fork in the front, providing better stability and handling. The Yamaha MT-07 2020, on the other hand, has a telescopic fork in the front. While both suspension systems offer decent performance, the upside-down fork on the Kawasaki Z 750R may provide better control during aggressive riding.

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

In terms of chassis, both bikes have steel frames, ensuring durability and stability. This allows for a comfortable and secure riding experience on various terrains.

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disk brakes in the front, providing excellent stopping power and control. This is a crucial feature for safety, especially during high-speed riding or sudden stops.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z 750R 2011 has a slightly longer wheelbase of 1440mm compared to the Yamaha MT-07 2020's 1400mm. The seat height of the Kawasaki Z 750R is also higher at 835mm, while the Yamaha MT-07 has a lower seat height of 805mm. Additionally, the Kawasaki Z 750R is heavier, with a kerb weight of 227kg (230kg with ABS), compared to the Yamaha MT-07's lighter 179kg (182kg with ABS).

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Lastly, the fuel tank capacity of the Kawasaki Z 750R is larger at 18.5 liters, providing a longer range between refueling. The Yamaha MT-07 has a smaller fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Z 750R 2011 offers a confident engine performance, excellent braking system, and the added safety feature of ABS. On the other hand, the Yamaha MT-07 2020 boasts a high-torque two-cylinder engine, a well-done chassis set-up, and a pleasant seating position. It also offers a large selection of accessories and a competitive price-performance ratio.

However, the Kawasaki Z 750R 2011 does have a weakness in terms of stability, with some reports of unsteadiness in the chassis. On the other hand, the Yamaha MT-07 2020 has been criticized for its optics and fittings, which some may find to look a bit dull or cheap. Additionally, some riders have mentioned that the controls on the handlebars of the Yamaha MT-07 feel a little cheap.

In conclusion, both the Kawasaki Z 750R 2011 and the Yamaha MT-07 2020 offer their own unique features and strengths. The Kawasaki Z 750R excels in engine power and braking performance, while the Yamaha MT-07 shines with its high-torque engine, comfortable riding position, and attractive price-performance ratio. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z 750R 2011 ve srovnání s Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z 750R 2011
Yamaha MT-07 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců68.4 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder50.9 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru106 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment78 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,300 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.3 Kompresní poměr11.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí748 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,085 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka795 mmŠířka745 mm
VýškaVýška1,070 mmVýška1,090 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost227 kgPohotovostní hmotnost179 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)230 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)182 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Celkově si myslíme, že Kawasaki Z 750 má právo nosit označení R. Na okruzích si s ní rozhodně užijete spoustu zábavy. Pokud však chcete energicky lovit časy na kolo, musíte investovat do podvozku. Především proto, abyste získali vůli v náklonu. Potom byste mohli uvažovat i o "RR" ve zkratce názvu.

Jistý motor

vynikající brzdový systém a ABS.

Stabilita - nestabilita podvozku.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

MT-07 je skvělý zábavný stroj, na kterém se jezdí velmi sportovně. Brzdy mají pořádnou sílu a motor je v současnosti zdaleka nejhbitější pohonnou jednotkou v této třídě - a možná i výše. Lehká ovladatelnost dokonale sedí a podvozek tvoří pochopitelný kompromis mezi komfortem a sportem - připomíná, že cenově dostupná MT-07 by měla mít co nabídnout i začátečníkům. Jen design s halogenovými světlomety a konvenčními vidlicemi je poněkud staromódní.

Dvouválec s vysokým točivým momentem

dobře nastavený podvozek

snadná jízda

příjemné sezení

velký výběr příslušenství

správný poměr ceny a výkonu.

Optika a kování již vypadají šedě

ovládací prvky na řídítkách působí trochu lacině.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z 750R vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Kawasaki Z 750R 2011 and a Yamaha MT-07 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2020 is about 33% higher. Compared to Yamaha MT-07 2020 there are less Kawasaki Z 750R 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 20. It takes less time to sell a Kawasaki Z 750R with 49 days compared to 69 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Kawasaki Z 750R and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z 750R was published on 9/14/2010 and now has more than 17,800 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Cena Kawasaki Z 750R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG