Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs. Aprilia RS 660 2021

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Loading...

Přehled - Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs Aprilia RS 660 2021

The Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 and the Aprilia RS 660 2021 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and advanced features.

In terms of engine specifications, the Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 is equipped with an in-line four-cylinder engine with a displacement of 999.8cc. It produces a powerful 192 horsepower and 114 Nm of torque. On the other hand, the Aprilia RS 660 2021 features a smaller in-line twin-cylinder engine with a displacement of 659cc. It generates 100 horsepower and 67 Nm of torque. While the Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 has a higher power output, the Aprilia RS 660 2021 offers a more compact and lightweight engine.

Both motorcycles feature upside-down telescopic forks for the front suspension. The Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 is equipped with Öhlins suspension, while the Aprilia RS 660 2021 features Kayaba suspension. Both suspensions offer adjustable compression, preload, and rebound settings, providing riders with the ability to fine-tune their riding experience. The rear suspension on both motorcycles is a swing arm with a monoshock absorber.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

In terms of chassis, the Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 has an aluminum frame with a twin-tube design. It has a rake of 66.7 degrees and a trail of 96mm. On the other hand, the Aprilia RS 660 2021 features an aluminum frame with a load-bearing engine design. It has a slightly steeper rake of 65.9 degrees and a longer trail of 104.6mm. Both frames offer stability and agility, allowing riders to confidently navigate corners.

When it comes to braking performance, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front with a diameter of 320mm. The Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 features Brembo brakes with radial monoblock technology, while the Aprilia RS 660 2021 also features Brembo brakes but without the radial monoblock technology. Both motorcycles offer reliable and responsive braking power.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles are equipped with ABS, riding modes, and traction control. The Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 also features suspension that is electronically adjustable, a quickshifter, and anti-wheelie control. The Aprilia RS 660 2021 offers additional features such as launch control and ride by wire. These systems enhance the overall riding experience and provide added safety and control.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Both motorcycles feature LED headlights, ensuring excellent visibility and visibility to other road users. The Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, while the Aprilia RS 660 2021 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. Both motorcycles have 17-inch wheels and a wheelbase that is slightly different, with the Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 having a wheelbase of 1404mm and the Aprilia RS 660 2021 having a wheelbase of 1370mm.

In terms of weight, the Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 has a kerb weight of 195kg with ABS, while the Aprilia RS 660 2021 has a slightly lighter kerb weight of 183kg with ABS. The Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 has a larger fuel tank capacity of 16 liters, compared to the 15 liters of the Aprilia RS 660 2021.

In summary, the Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 and the Aprilia RS 660 2021 are both impressive supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 offers a more powerful engine and a higher weight, making it suitable for riders who prioritize speed and performance. On the other hand, the Aprilia RS 660 2021 offers a more compact and lightweight design, making it more agile and maneuverable. Both motorcycles feature advanced electronics and high-quality components, providing riders with an exhilarating and enjoyable riding experience.

Technické údaje Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 ve srovnání s Aprilia RS 660 2021

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Aprilia RS 660 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder55.1 mmÚder63.93 mm
Výkon motoruVýkon motoru192 HPVýkon motoru100 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment114 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999.8 cm³Posunutí659 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení133 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon66.7 stupněNáklon65.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel96 mmHlavový úhel104.6 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,065 mmDélka1,995 mm
ŠířkaŠířka715 mmŠířka745 mm
RozvorRozvor1,404 mmRozvor1,370 mm
Výška sedlaVýška sedla832 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)195 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)183 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR 1000 RR Fireblade SP je sice motocykl o objemu 1000 cm3, ale nikdy nevypadá hrozivě. Působí kompaktně, vzbuzuje důvěru a nabízí spoustu zábavy při jízdě. Kombinace, kterou nedokáže mnoho motocyklů. Je senzační na venkovské silnici a skvěle se hodí pro okruhové jízdy na závodním okruhu. Cesta ke skutečnému závodnímu stroji je však pravděpodobně o něco delší než u jiné tisícovky.

Nízká hmotnost, kterou pocítíte i v sedle

kompaktní, ale ne nepohodlná jízdní pozice

kvalitní zpracování

rozumná výbava elektroniky

snadný a intuitivní pohyb.

ABS první úzké hrdlo na závodní dráze

nevhodné pro závodní aplikace

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

V roce 2021 může být Aprilia RS 660 považována za poslední skutečný supersport o objemu 600 ccm, protože díky sportovnímu posedu a kvalitním komponentům podvozku se trefuje do zlatého středu mezi vhodností pro každodenní použití a potenciálem pro jízdu na okruhu. Díky rozsáhlému balíčku elektroniky nezůstává na silnici ani na trati nic, co by se dalo vytknout - a na výkonný dvouválec si stejně nemůžete stěžovat. Skvělý balíček pro všechny, pro které jsou superbiky s výkonem přes 200 koní na každodenní používání příliš.

výkonný motor

rozsáhlý balíček elektroniky

sportovní podvozek

příjemný zvuk

nízká hmotnost

sportovní vzhled

špatně čitelný otáčkoměr

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CBR1000RR Fireblade SP vs Aprilia RS 660

There are a few key differences between a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 and a Aprilia RS 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 is about 45% higher. Compared to Aprilia RS 660 2021 there are less Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 16. It takes less time to sell a Aprilia RS 660 with 101 days compared to 211 days for the Honda CBR1000RR Fireblade SP. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade SP and 14 reviews for the Aprilia RS 660 since model year 2020. The first review for the Honda CBR1000RR Fireblade SP was published on 11/4/2013 and now has more than 12,800 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia RS 660 published on 11/5/2019.

Cena Honda CBR1000RR Fireblade SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia RS 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG