Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs. Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Loading...

Přehled - Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

The Ducati Scrambler Urban Enduro model year 2016 and the Ducati Scrambler Cafe Racer model year 2017 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a 2-cylinder engine with a displacement of 803cc and air cooling. The Urban Enduro has a slightly higher engine power of 75 HP compared to the Cafe Racer's 73 HP. The torque is also slightly higher on the Urban Enduro with 68 Nm compared to the Cafe Racer's 67 Nm.

In terms of suspension, both bikes have an upside-down telescopic fork front suspension from Kayaba and a monoshock rear shock absorber. The chassis is made of steel and has a tubular frame. The front brakes on both bikes have four pistons, but the Cafe Racer has the additional feature of radial, monoblock technology.

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

In terms of dimensions and weights, there are some slight differences between the two models. The front tire width on the Urban Enduro is 110mm, while the Cafe Racer has a slightly wider front tire at 120mm. Both bikes have a rear tire width of 180mm. The front tire diameter on the Urban Enduro is 18 inches, while the Cafe Racer has a slightly smaller front tire diameter of 17 inches. The rear tire diameter is the same for both models at 17 inches. The wheelbase on the Urban Enduro is 1445mm, while the Cafe Racer has a slightly shorter wheelbase at 1436mm. The seat height is higher on the Cafe Racer at 805mm compared to the Urban Enduro's 790mm. The dry weight with ABS is slightly higher on the Cafe Racer at 172kg compared to the Urban Enduro's 170kg. The kerb weight with ABS is also slightly higher on the Cafe Racer at 188kg compared to the Urban Enduro's 186kg. Both models have a fuel tank capacity of 13.5 liters.

In terms of strengths, the Urban Enduro has a characteristic engine and a high enduro handlebar, giving it a distinctive look. It also has limited off-road capability. On the other hand, the Cafe Racer has a beautiful design and a powerful engine. It is also capable of low-rev driving and has a good sound. Additionally, it offers a range of accessories and clothing options.

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

In terms of weaknesses, the Urban Enduro has a soft chassis and a stiff gearbox. It also has a load change reaction that is too strong. The Cafe Racer, on the other hand, only comes in one color and has only one front brake disc. The seat is uncomfortable and the fork is a little too soft.

Overall, both the Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 and the Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 have their own strengths and weaknesses. The Urban Enduro has a more distinctive look and limited off-road capability, while the Cafe Racer has a beautiful design and a range of accessories and clothing options.

Technické údaje Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 ve srovnání s Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder66 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru75 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky5,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr11
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec2
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí803 cm³Posunutí803 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,107 mm
ŠířkaŠířka845 mmŠířka810 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,090 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,436 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla805 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)170 kgSuchá hmotnost (s ABS)172 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)186 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)188 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže13.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro nese mezi retro motocykly nejsilněji image dobrodružství. Pokud se Indiana Jones ještě někdy objeví na plátnech našich kin, dokážu si ho představit, jak zachraňuje svět na Urban Enduro. Charakteristický motor V2 a kompaktní vzhled přinášejí spoustu emocí, výletu na další polní cestu nestojí nic v cestě. Vysoká enduro řídítka také slibují velkou bezpečnost, ale jsou tak akorát úzká, aby se stále vešla mezi řady aut. Přesto není malý Ital dokonalý. Podvozek je při rychlé jízdě příliš měkký, reakce motoru na změnu zatížení příliš hrubá a převodovka má tendenci ve vysokých otáčkách cukat. Pokud vám to však nevadí, je Scrambler Urban Enduro retro motocykl, který si dobře vede i mimo silnici.

Charakteristický motor

vysoká řídítka enduro

omezené terénní schopnosti

osobitý vzhled.

Měkký podvozek

tuhá převodovka

příliš silná reakce na změnu zatížení

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Modelová řada Scrambler se rozrostla na rodinu modelů od Endura až po Café Racer. Díky tomu může Ducati samostatně spravovat svou dílčí značku a nabízet kompletní životní styl, od příslušenství a oblečení až po "továrnu na potraviny", kterou chce Ducati založit v několika zemích.

Krásný design

výkonný motor

možnost jízdy v nízkých otáčkách

dobrý zvuk

nabídka příslušenství a oblečení

Pouze jedna barva

pouze jeden přední brzdový kotouč

nepohodlné sedadlo

příliš měkká vidlice

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Scrambler Urban Enduro vs Ducati Scrambler Cafe Racer

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 and a Ducati Scrambler Cafe Racer 2017. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Urban Enduro with 104 days compared to 117 days for a Ducati Scrambler Cafe Racer. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Ducati Scrambler Urban Enduro and 4 reviews for the Ducati Scrambler Cafe Racer since model year 2017. The first review for the Ducati Scrambler Urban Enduro was published on 7/31/2015 and now has more than 12,900 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Ducati Scrambler Cafe Racer published on 11/7/2016.

Cena Ducati Scrambler Urban Enduro

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Scrambler Cafe Racer

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH