Triumph Trident 660 2021 vs. Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Loading...

Přehled - Triumph Trident 660 2021 vs Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

The Triumph Trident 660 2021 and the Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 are both naked bikes that offer unique features and characteristics.

Starting with the Triumph Trident 660 2021, it is equipped with an inline three-cylinder engine that delivers 81 horsepower and 64 Nm of torque. This engine provides a powerful and smooth performance, making it suitable for various riding styles. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel delivery. The bike has a liquid cooling system, which helps in maintaining optimal engine temperature during long rides. With a displacement of 660cc, the Trident 660 offers a good balance between power and maneuverability.

In terms of suspension, the Trident 660 features an upside-down telescopic fork at the front, branded by Showa. This suspension setup provides excellent stability and control, even on rough terrains. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock absorber, offering preload adjustment for personalized comfort. The frame of the Trident 660 is made of steel, providing a sturdy and durable structure.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

For braking, the Trident 660 is equipped with double disk brakes at the front, with a diameter of 310mm and double piston calipers from Nissin. This braking system ensures reliable and responsive stopping power. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control, enhancing safety and control.

Moving on to the Ducati Scrambler Cafe Racer 2017, it is powered by a V-twin engine that delivers 73 horsepower and 67 Nm of torque. This engine offers a unique and characterful riding experience, with a focus on low-rev driving and a distinctive sound. The fuel system is also injection-based, ensuring efficient fuel delivery for optimal performance. The cooling system of the Scrambler Cafe Racer is air-cooled, which adds to its retro appeal.

In terms of suspension, the Scrambler Cafe Racer features an upside-down telescopic fork at the front, branded by Kayaba. This suspension setup provides a comfortable and controlled ride, even on uneven surfaces. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock absorber, offering preload adjustment for personalized comfort. The frame of the Scrambler Cafe Racer is made of steel, providing a strong and reliable structure.

For braking, the Scrambler Cafe Racer is equipped with a single disk brake at the front, with a diameter of 330mm and four-piston calipers from Brembo. This braking system ensures reliable and responsive stopping power. The bike also features ABS as an advanced rider assistance system, enhancing safety during braking.

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters, ensuring good stability and handling. The wheelbase of the Trident 660 is slightly shorter than the Scrambler Cafe Racer, which may contribute to its agility. The seat height and kerb weight are also similar for both bikes, providing a comfortable riding position and manageable weight.

In terms of weaknesses, the Triumph Trident 660 2021 has been noted to have traction control that is overall very defensive. On the other hand, the Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 has been criticized for having only one color option, only one front brake disc, an uncomfortable seat, and a slightly soft fork.

Overall, the Triumph Trident 660 2021 and the Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Trident 660 offers a powerful three-cylinder engine, excellent chassis and brakes, extensive electronic equipment, and optional quickshifter with blipper. On the other hand, the Scrambler Cafe Racer boasts a beautiful design, powerful engine, low-rev driving capability, good sound, and a range of accessories and clothing.

Technické údaje Triumph Trident 660 2021 ve srovnání s Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Triumph Trident 660 2021
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder51.1 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru81 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky5,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.95 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí660 cm³Posunutí803 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon24.6 stupněNáklon68.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel107.3 mmHlavový úhel93.9 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr330 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr245 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka795 mmŠířka810 mm
VýškaVýška1,089 mmVýška1,090 mm
RozvorRozvor1,401 mmRozvor1,436 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)188 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže13.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Na Tridentu je znát, že je to nové kolo. Triumph s naprostou přesností vyvinul potřebné ingredience pro rok 2021. Drzý, ale ne vtíravý zvuk, živý motor a rozsáhlý balík elektroniky včetně quickshifteru jsou prostě zábavné. Nenáročný motocykl, s nímž si užijí spoustu zábavy i zkušení jezdci.

Výkonný tříválcový agregát

na tuto třídu překvapivě dobrý podvozek a brzdy

rozsáhlá elektronická výbava

volitelný quickshifter s blipperem

jednoduché a přístupné ovládání.

Kontrola trakce celkově velmi defenzivní

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Modelová řada Scrambler se rozrostla na rodinu modelů od Endura až po Café Racer. Díky tomu může Ducati samostatně spravovat svou dílčí značku a nabízet kompletní životní styl, od příslušenství a oblečení až po "továrnu na potraviny", kterou chce Ducati založit v několika zemích.

Krásný design

výkonný motor

možnost jízdy v nízkých otáčkách

dobrý zvuk

nabídka příslušenství a oblečení

Pouze jedna barva

pouze jeden přední brzdový kotouč

nepohodlné sedadlo

příliš měkká vidlice

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Trident 660 vs Ducati Scrambler Cafe Racer

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a Ducati Scrambler Cafe Racer 2017. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 is about 65% higher. Compared to Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 there are more Triumph Trident 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 4. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 117 days for a Ducati Scrambler Cafe Racer. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 4 reviews for the Ducati Scrambler Cafe Racer since model year 2017. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Ducati Scrambler Cafe Racer published on 11/7/2016.

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Scrambler Cafe Racer

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen