KTM 125 Duke 2021 vs. Honda CB125R 2021

KTM 125 Duke 2021

Honda CB125R 2021
Loading...
Technické údaje KTM 125 Duke 2021 ve srovnání s Honda CB125R 2021
KTM 125 Duke 2021
Honda CB125R 2021
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 58 mm | Vnitřní průměr válců | 57.3 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 47.2 mm | Úder | 48.4 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 15 HP | Výkon motoru | 15 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 12 Nm | Točivý moment | 11.6 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 7,500 ot/min | Točivý moment x otáčky | 8,000 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12.8 | Kompresní poměr | 11.3 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 1 | Válce | 1 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 125 cm³ | Posunutí | 125 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 43 mm | Průměr | 41 mm |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Podvozek
Rám | Rám | Chrom-molybdenum | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Mřížková trubka | Typ rámu | Středová trubka |
Náklon | Náklon | 65 stupně | Náklon | 24.2 stupně |
Přední brzdy
Typ | Typ | Jednoduchý disk | Typ | Jednoduchý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 300 mm | Průměr | 296 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Technologie | Technologie | radiální | Technologie | radiální |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 230 mm | Průměr | 220 mm |
Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS | Pokročilé asistenční systémy | ABS |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 110 mm | Šířka přední pneumatiky | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 60 % | Výška zadní pneumatiky | 60 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Rozvor | Rozvor | 1,367 mm | Rozvor | 1,345 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 830 mm | Výška sedla | 816 mm |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 13.4 l | Objem palivové nádrže | 10.1 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A1 | Řidičská oprávnění | A1 |
Rozsah | Rozsah | 553 km | Rozsah | 459 km |
Kombinované emise CO2 | Kombinované emise CO2 | 56 g/km | Kombinované emise CO2 | 50 g/km |
Kombinovaná spotřeba paliva | Kombinovaná spotřeba paliva | 2.42 l/100km | Kombinovaná spotřeba paliva | 2.2 l/100km |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
KTM 125 Duke 2021

I ve verzi Euro 5 je KTM Duke 125 motocyklem, který je ve třídě A1 k poražení. Špičková výbava, silný motor, dobrý podvozek, skvělý displej a zábavný režim Supermoto zrychlují tep nejen šestnáctiletým. Vzhled polarizuje, ale nechť pozorovatel jasně rozpozná nejmenšího Duka jako takového. Duke 125 není levný, ale za tu cenu stojí.
živý motor
mimořádně agilní jízdní vlastnosti
standardní režim Supermoto
vyspělý podvozek
špičkové brzdy
ostrý TFT displej
konektivita (volitelně)
Optika není každému po chuti
cena je na motocykl o objemu 125 ccm vysoká
Honda CB125R 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 125 Duke vs Honda CB125R
Cena KTM 125 Duke
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Honda CB125R
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena