Kawasaki Versys 1000 2015 vs. KTM 890 Adventure 2021

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Přehled - Kawasaki Versys 1000 2015 vs KTM 890 Adventure 2021

When comparing the Kawasaki Versys 1000 2015 and the KTM 890 Adventure 2021, there are several notable differences and similarities to consider.

In terms of engine specifications, both motorcycles have an inline engine configuration. The Kawasaki Versys 1000 2015 has a larger displacement of 1043cc, compared to the KTM 890 Adventure 2021's 889cc. However, the KTM 890 Adventure has a higher bore and stroke, which may contribute to its superior power delivery. The Kawasaki Versys 1000 2015 produces 120 horsepower and 102 Nm of torque, while the KTM 890 Adventure 2021 has 105 horsepower and 100 Nm of torque.

Both motorcycles feature an electric starter and chain transmission, providing ease of use and efficient power transfer. The Kawasaki Versys 1000 2015 has four cylinders, while the KTM 890 Adventure 2021 has two cylinders. This difference in cylinder configuration may result in variations in engine characteristics and performance.

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the KTM 890 Adventure 2021's front suspension does not offer adjustable options, unlike the Kawasaki Versys 1000 2015, which allows for compression, preload, and rebound adjustments. The rear suspension of both motorcycles can be adjusted for preload and rebound.

The chassis of the Kawasaki Versys 1000 2015 is made of aluminum, while the KTM 890 Adventure 2021 features a chromium-molybdenum frame. Both materials offer strength and durability, but the choice of frame material may affect the overall weight and handling characteristics of the motorcycles.

In terms of braking, both motorcycles feature double disc brakes at the front. The KTM 890 Adventure 2021 is praised for its finely controlled brakes, while the Kawasaki Versys 1000 2015 is known for its well-controlled braking system.

When it comes to dimensions and weights, the Kawasaki Versys 1000 2015 has a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm, and a rear tire diameter of 17 inches. The KTM 890 Adventure 2021, on the other hand, has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150mm, and a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase of both motorcycles is similar, with the Kawasaki Versys 1000 2015 measuring 1520mm and the KTM 890 Adventure 2021 measuring 1528mm. The seat height of the Kawasaki Versys 1000 2015 is 840mm, while the KTM 890 Adventure 2021 has a slightly higher seat height of 850mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 20-21 liters.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

In terms of strengths, the Kawasaki Versys 1000 2015 is praised for its sporty look, comfortable seating position, powerful engine, adjustable windshield, stable chassis, well-controlled braking system, clever range of accessories, and comparatively low price. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 is commended for its super engine with superior power delivery, finely controlled brakes, comprehensive electronics, good ergonomics for both sitting and standing riding, low seat height suitable for shorter riders, quickshifter for enhanced riding experience, and great handling due to its low center of gravity.

As for weaknesses, the Kawasaki Versys 1000 2015's adjustable windshield can only be adjusted when stationary, and the gear indicator is an optional extra. The KTM 890 Adventure 2021's weaknesses lie in its pricing policy for extras, as important components such as the quickshifter and cruise control are not included as standard. Additionally, the telescopic fork at the front is not adjustable.

In conclusion, the Kawasaki Versys 1000 2015 and the KTM 890 Adventure 2021 offer distinct features and characteristics. The Kawasaki Versys 1000 2015 provides a comfortable and sporty riding experience with its powerful engine and adjustable windshield, while the KTM 890 Adventure 2021 excels in terms of engine performance, handling, and ergonomics. Ultimately, the choice between these motorcycles will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Versys 1000 2015 ve srovnání s KTM 890 Adventure 2021

Kawasaki Versys 1000 2015
KTM 890 Adventure 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder56 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru120 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment102 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,043 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, PetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,520 mmRozvor1,528 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Nová Kawasaki Versys 1000 není zcela novým modelem, i když tak z hlediska designu vypadá. Vzhled byl chytře přizpůsoben současné agresivní linii Kawasaki se dvěma špičatými světlomety a mnoha hranami na přední části. Po technické stránce byl naopak opatrně modernizován - ale poměrně rozumně. Dva koně navíc zvyšují výkon na 120 k, který je díky skvělé charakteristice řadového čtyřválce výborně ovladatelný. Podvozek odpovídá sportovním nárokům Kawasaki, ale ergonomie a pohodlná poloha sedadla umožňují dlouhé cesty - stejně jako u velkého endura. S užitečným příslušenstvím, jako je sada brašen, horní kufr, vyhřívané rukojeti a přídavné světlomety, se Versys 1000 stává seriózním dálkovým cestovatelem - díky relativně nízké základní ceně jsou tyto vychytávky poměrně dostupné.

Sportovní vzhled

pohodlné sezení

výkonný a kultivovaný řadový čtyřválcový motor

nastavitelné čelní sklo

stabilní podvozek

dobře zvládnutý brzdový systém

chytrá nabídka příslušenství

relativně nízká cena.

Čelní sklo nastavitelné pouze při stání

ukazatel rychlosti je za příplatek

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure působí lehkonoze a sportovně, což ve třídě cestovních endur často chybí. Motor je živý a zajišťuje rychlé předjížděcí manévry na přejezdu. Drzá sportovnost však ztrácí něco z důstojného cestovního komfortu, který by si člověk přál zejména na delších úsecích.

Super motor s lineárním, mimořádně vynikajícím průběhem výkonu

Velmi jemně ovládané brzdy

Komplexní elektronika

Dobrá ergonomie pro jízdu vsedě i vestoje

Nízká výška sedadla vyhovuje i nižším osobám

Rychlořazení je naprostý sen a zdvojnásobuje radost z jízdy

Nízké těžiště vytváří skvělou ovladatelnost.

Cenová politika pro příplatkovou výbavu

přední teleskopická vidlice není nastavitelná

důležité komponenty, jako je rychlořazení a tempomat, nejsou součástí standardní výbavy.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Versys 1000 vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 2015 and a KTM 890 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2021 is about 25% higher. Compared to KTM 890 Adventure 2021 there are less Kawasaki Versys 1000 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 12. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 with 86 days compared to 106 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 19 reviews for the Kawasaki Versys 1000 and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Kawasaki Versys 1000 was published on 11/7/2011 and now has more than 8,400 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Cena Kawasaki Versys 1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH