KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. KTM RC 8C 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs KTM RC 8C 2022

The KTM 1290 Super Duke R 2021 and the KTM RC 8C 2022 are both high-performance motorcycles from KTM, but they have several differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the KTM 1290 Super Duke R 2021 is a naked bike with a powerful engine. It has a bore of 108 mm and a stroke of 71 mm, resulting in a displacement of 1301 ccm. The engine produces 180 HP of power and 140 Nm of torque. It has a 2-cylinder configuration and is equipped with a 6-speed transmission.

On the other hand, the KTM RC 8C 2022 is a supersport bike with a slightly smaller engine. It has a bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm, resulting in a displacement of 889 ccm. The engine produces 128 HP of power and 101 Nm of torque. Similar to the Super Duke R, it also has a 2-cylinder configuration and a 6-speed transmission.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Super Duke R has a larger fork diameter of 48 mm compared to the RC 8C's 43 mm. The rear suspension of the Super Duke R is a single swing arm, while the RC 8C has a swing arm suspension.

Both bikes have a chromium-molybdenum frame, which provides strength and rigidity. The frame type is tubular for both models. The front brakes of both bikes are double disk with a diameter of 320 mm for the Super Duke R and 290 mm for the RC 8C. They both feature four-piston calipers and radial, monoblock technology from Brembo.

In terms of rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, riding modes, and traction control. The Super Duke R also has cornering ABS and anti-wheelie control, while the RC 8C features launch control and a quickshifter.

Moving on to the strengths of each bike, the KTM 1290 Super Duke R 2021 is praised for its powerful engine, delivering a lot of power from the lower and middle rev ranges. It also has a super-agile and comfortable seating position, providing a great riding experience. The braking power is decent, and the chassis is stable and fully adjustable. The bike comes with a comprehensive electronics package, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. Additionally, the fuel consumption is acceptable considering the high power output.

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

On the other hand, the KTM RC 8C 2022 is highly regarded for being purpose-built and having a high-quality overall construction. It features a great chassis and offers great options for perfect ergonomics, allowing riders to customize their riding position. The bike also has well-thought-out features for racers, enhancing its performance on the track. The performance is controllable, making it suitable for riders of different skill levels.

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 1290 Super Duke R 2021 does not come standard with a shift assistant that includes a blipper, which could be a drawback for some riders. On the other hand, the KTM RC 8C 2022 is limited to only 100 pieces, making it a limited edition and potentially harder to acquire.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2021 and the KTM RC 8C 2022 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Super Duke R excels in terms of power, agility, and comfort, while the RC 8C is praised for its purpose-built design, high-quality construction, and track-focused features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke R 2021 ve srovnání s KTM RC 8C 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM RC 8C 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder71 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru180 HPVýkon motoru128 HP
Točivý momentTočivý moment140 NmTočivý moment101 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,250 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení120 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr290 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr230 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla820 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah259 kmRozsah152 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva6.17 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva10.5 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem91 dBHluk emitovaný stojícím strojem98 dB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R se v průběhu generací dokonale vyvinul: Motor je silný, má obrovský točivý moment a v současné verzi funguje výborně už od nízkých otáček. Za celkově skvělé výkony velkého Duka však může vynikající souhra všech komponentů. Aktivní poloha sedadel je pohodlná a neuvěřitelně příjemná pro jízdu, podvozek je na vysoké úrovni, brzdy jsou výkonné a elektronika je na špičkové úrovni. Dokonce i vzhled se nyní líbí stále více kritikům. Škoda jen, že za geniálního asistenta řazení s blipperem si musíte připlatit.

úžasně výkonný motor s velkým zátahem - zejména zespodu a uprostřed

velmi agilní a pohodlný posed

slušná brzdná síla

stabilní podvozek, plně nastavitelný

komplexní balík elektroniky

přijatelná spotřeba při vysokém výkonu.

Asistent řazení s blipperem není součástí standardní výbavy

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C byl navržen výhradně jako závodní motocykl. To je vidět na každém kroku. Ať už se podíváte na vyměnitelné chrániče proti nárazu na rámu, zadní stavbě a kyvné vidlici, nebo se blíže seznámíte s mnoha možnostmi ergonomického nastavení - není pochyb o tom, že RC 8C je stoprocentně konstruován pro daný účel! Žádná silniční homologace znamená také žádný zbytečný balast, který na závodní trati stejně není potřeba. To je jasně patrné i při jízdě. Extrémně ovladatelný vůz se superstabilními a jistotu vzbuzujícími jízdními vlastnostmi vykouzlí jezdci úsměv na tváři. Šťastný ten, kdo ho bude řídit! Na celém světě je vyrobeno pouze 100 kusů, takže v paddocku bude spíše vzácností.

100% účelová konstrukce

kvalitní celková konstrukce

skvělý podvozek

skvělé možnosti pro dokonalou ergonomii

promyšlené funkce pro závodníky

ovladatelný výkon.

Žádná výhodná koupě

omezeno na pouhých 100 kusů

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke R vs KTM RC 8C

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2021 and a KTM RC 8C 2022. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 22. It takes less time to sell a KTM RC 8C with 82 days compared to 91 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 2 reviews for the KTM RC 8C since model year 2022. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 25,600 views for the first review on KTM RC 8C published on 4/23/2022.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM RC 8C

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH