BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

The BMW R 1200 GS Adventure model year 2012 and the BMW R 1250 GS Adventure model year 2021 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have a Boxer engine type, prop shaft transmission, and a load-bearing engine frame type. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the BMW R 1200 GS Adventure 2012 has a 1170cc engine with a bore of 101mm and a stroke of 73mm. It produces 104 horsepower and 115 Nm of torque. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 has a larger 1254cc engine with a bore of 102.5mm and a stroke of 76mm. It delivers a more powerful performance with 136 horsepower and 143 Nm of torque. This increase in power allows for a more thrilling riding experience on the newer model.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

The suspension systems on both motorcycles are similar, with a single swing arm rear suspension and preload adjustment. However, the BMW R 1200 GS Adventure 2012 has a strut front suspension, while the BMW R 1250 GS Adventure 2021 features a telelever front suspension. The telelever suspension provides improved stability and control, especially during braking, making it a valuable upgrade on the newer model.

In terms of dimensions and weights, there are some minor differences between the two models. The BMW R 1250 GS Adventure 2021 has a slightly wider rear tire at 170mm compared to the 150mm rear tire on the BMW R 1200 GS Adventure 2012. The wheelbase on the newer model is slightly shorter at 1504mm compared to the 1510mm wheelbase on the older model. The seat height on the BMW R 1250 GS Adventure 2021 is also lower at 890mm compared to the 910mm seat height on the BMW R 1200 GS Adventure 2012. Additionally, the fuel tank capacity is slightly smaller on the newer model at 30 liters compared to the 33 liters on the older model.

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS Adventure 2012 is praised for its successful wind protection, extremely comfortable ergonomics, optimal saddle, precise chassis, and sharp sound. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 offers practical details for frequent riders, a gigantic range, amazingly low fuel consumption, good wind and weather protection, great ride comfort, a powerful engine, a great connectivity app, an easy-to-read display, a confident feeling in the saddle, a pleasant seating position for the pillion passenger, practical riding aids, great headlights, great ergonomics for tall people, and it is easy to ride.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

In terms of weaknesses, the BMW R 1200 GS Adventure 2012 is criticized for its transmission, which could be smoother, and its relatively low engine power. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 is noted for its high weight, which can strain maneuvering, somewhat stiff gearshifts at low revs, and a jagged appearance with little elegance.

Overall, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 offers several improvements over the BMW R 1200 GS Adventure 2012, including a more powerful engine, improved suspension, and practical features for riders. However, it also has some minor drawbacks, such as a higher weight and less elegant appearance. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW R 1200 GS Adventure 2012 ve srovnání s BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2012
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder73 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru104 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment115 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTelelever
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
DélkaDélka2,240 mmDélka2,270 mm
ŠířkaŠířka990 mmŠířka952 mm
RozvorRozvor1,510 mmRozvor1,504 mm
Výška sedlaVýška sedla910 mmVýška sedla890 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže33 lObjem palivové nádrže30 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

V terénu se s GS necítíte nepříjemně, ale ani by to pro něj nemělo být tak drsné. BMW získává nejvíce bodů díky perfektní ergonomii, vynikajícím brzdám, pevnému podvozku a jedinečnému boxerovému řízení, doplněnému hlubokým, řinčivým zvukovým doprovodem.

Úspěšná ochrana proti větru

mimořádně pohodlná ergonomie

optimální sedlo

přesný podvozek

ostrý zvuk.

Převodovka by mohla být plynulejší

výkon motoru je poměrně nízký.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure je dokonalý cestovní stroj. Vysoká výška sedla omezuje cílovou skupinu, stejně jako vysoká cena. Pokud však tyto dvě překážky překonáte, získáte skvělého polykače kilometrů. Motor vyklepává z rukávu všechny druhy jízdní zábavy. Nízká spotřeba paliva v kombinaci s gigantickou 30litrovou nádrží zajišťuje neuvěřitelně dlouhý dojezd.

Praktické detaily pro časté jezdce na palubě

Obrovský dojezd

Úžasně nízká spotřeba paliva

Dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Skvělý jízdní komfort

Výkonný motor

Skvělá aplikace pro připojení

Přehledný displej

Skvělý jízdní komfort

Sebevědomý pocit v sedle

Příjemné posezení pro spolujezdce

Praktické jízdní pomůcky

Skvělé světlomety

Skvělá ergonomie pro vysoké osoby

Snadná jízda

Vysoká hmotnost při manévrování

řazení při nízkých otáčkách poněkud tuhé

členitý vzhled s malou elegancí.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1250 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2012 and a BMW R 1250 GS Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2021 is about 92% higher. A BMW R 1200 GS Adventure 2012 experiences a loss of 1,340 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 660 USD for a BMW R 1250 GS Adventure 2021. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2021 there are less BMW R 1200 GS Adventure 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 17. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 days compared to 65 days for the BMW R 1200 GS Adventure. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 11/28/2005 and now has more than 12,900 views. This compares to more than 43,300 views for the first review on BMW R 1250 GS Adventure published on 11/6/2018.

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG