Triumph Trident 660 2021 vs. Suzuki SV 650 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Loading...

Přehled - Triumph Trident 660 2021 vs Suzuki SV 650 2021

The Triumph Trident 660 2021 and the Suzuki SV 650 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

Starting with the engines, the Triumph Trident 660 is equipped with an inline three-cylinder engine, while the Suzuki SV 650 features a V2 engine. The Trident has a higher engine power of 81 HP compared to the SV 650's 73 HP. Both bikes have the same torque output of 64 Nm. Both models also have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, the Trident 660 has an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The SV 650 also has a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. Both bikes have preload adjustment for the rear suspension. The Trident 660 has a steel rear suspension, while the SV 650 has a steel swing arm.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

When it comes to the chassis, the Trident 660 has a steel perimeter frame, while the SV 650 has a steel tubular frame. Both frames provide stability and rigidity for a confident ride.

In terms of braking, the Trident 660 has double disc brakes at the front with a diameter of 310 mm and double piston calipers. The SV 650 also has double disc brakes at the front, but with a smaller diameter of 290 mm and four-piston calipers. Both bikes offer ABS as part of their advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the Trident 660 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The SV 650 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm, also with a diameter of 17 inches. The Trident 660 has a slightly shorter wheelbase of 1401 mm compared to the SV 650's 1445 mm. The seat height of the Trident 660 is 805 mm, while the SV 650 has a seat height of 785 mm. The Trident 660 has a kerb weight of 189 kg, while the SV 650 is slightly heavier at 200 kg.

In terms of fuel capacity and efficiency, both bikes have a similar fuel tank capacity of around 14 liters. The Trident 660 has a range of 304 km and a combined fuel consumption of 4.6 l/100km, while the SV 650 has a range of 353 km and a combined fuel consumption of 4.1 l/100km.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

In terms of strengths, the Trident 660 stands out with its powerful three-cylinder engine, excellent chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, optional quickshifter with blipper, and simple and accessible controls. On the other hand, the SV 650 offers a confident V2 powerplant with character, a stable chassis, a comfortable seating position, easy handling, and a timeless look.

However, there are also some weaknesses to consider. The Trident 660's traction control is overall very defensive, which may limit the rider's ability to fully exploit the bike's performance. The SV 650's brakes require manual force, lacking the ease of use found in the Trident 660. Additionally, the SV 650 lacks electronic features apart from ABS, and its instruments are moderately readable.

Overall, both the Triumph Trident 660 2021 and the Suzuki SV 650 2021 are solid choices in the naked bike segment, offering unique features and characteristics that cater to different rider preferences.

Technické údaje Triumph Trident 660 2021 ve srovnání s Suzuki SV 650 2021

Triumph Trident 660 2021
Suzuki SV 650 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder51.1 mmÚder62.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru81 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.95 Kompresní poměr11.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí660 cm³Posunutí645 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon24.6 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel107.3 mmHlavový úhel106 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr290 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka795 mmŠířka760 mm
VýškaVýška1,089 mmVýška1,090 mm
RozvorRozvor1,401 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)200 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah304 kmRozsah353 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2107 g/kmKombinované emise CO296 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.6 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.1 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Na Tridentu je znát, že je to nové kolo. Triumph s naprostou přesností vyvinul potřebné ingredience pro rok 2021. Drzý, ale ne vtíravý zvuk, živý motor a rozsáhlý balík elektroniky včetně quickshifteru jsou prostě zábavné. Nenáročný motocykl, s nímž si užijí spoustu zábavy i zkušení jezdci.

Výkonný tříválcový agregát

na tuto třídu překvapivě dobrý podvozek a brzdy

rozsáhlá elektronická výbava

volitelný quickshifter s blipperem

jednoduché a přístupné ovládání.

Kontrola trakce celkově velmi defenzivní

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Na Suzuki SV 650 se toho v porovnání s jeho předchůdcem před pěti lety příliš nezměnilo. Motor byl aktualizován na normu Euro5 a je nyní ještě vyspělejší, což dokonale ladí se zbytkem balíčku. SV 650 nechce nikoho vyděsit, zejména ne začátečníky. Podvozek působí solidním, neagresivním dojmem, brzdy vyžadují hodně manuální síly, aby nedošlo k nečekanému přebrzdění. Vzhled je na jednu stranu nadčasový, ale na druhou stranu některé komponenty jsou opravdu trochu zastaralé. Na druhou stranu je cena férová, jak je u Suzuki zvykem.

Sebevědomá pohonná jednotka V2 s charakterem

stabilní podvozek

pohodlné sezení

snadné ovládání, nadčasový vzhled.

Brzda vyžaduje ruční ovládání

kromě ABS není na palubě žádná elektronika

přístroje jsou středně čitelné.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Trident 660 vs Suzuki SV 650

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a Suzuki SV 650 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2021 is about 30% higher. Compared to Suzuki SV 650 2021 there are more Triumph Trident 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 13. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 111 days for a Suzuki SV 650. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 25 reviews for the Suzuki SV 650 since model year 2005. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 14,200 views for the first review on Suzuki SV 650 published on 9/26/2008.

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki SV 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG