KTM 790 Duke 2020 vs. Ducati Monster 797 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Loading...

Přehled - KTM 790 Duke 2020 vs Ducati Monster 797 2017

The KTM 790 Duke 2020 and the Ducati Monster 797 2017 are both popular naked bikes in their respective model years. While they share some similarities in terms of engine type, fuel system, and suspension, there are also notable differences between the two.

In terms of engine power, the KTM 790 Duke 2020 has a clear advantage with 105 HP compared to the Ducati Monster 797 2017's 73 HP. This means that the KTM offers more power and potentially better acceleration. Both bikes have a two-cylinder engine configuration and fuel injection systems.

When it comes to cooling, the KTM 790 Duke 2020 utilizes a liquid cooling system, while the Ducati Monster 797 2017 relies on air cooling. Liquid cooling generally provides more efficient heat dissipation, which can be beneficial for performance and engine longevity.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. However, the KTM 790 Duke 2020 is equipped with WP suspension components, while the Ducati Monster 797 2017 features Kayaba front suspension and Sachs rear suspension. The KTM also offers rear suspension adjustment for preload, while the Ducati only allows for preload and rebound adjustment.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of chassis, the KTM 790 Duke 2020 features a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and lightweight properties. On the other hand, the Ducati Monster 797 2017 has a steel frame. The choice of frame material can impact the overall weight and handling characteristics of the bike.

Both bikes have double disk brakes at the front with four pistons, but the KTM 790 Duke 2020 has a slightly smaller front brake diameter at 300 mm compared to the Ducati Monster 797 2017's 320 mm. The KTM also utilizes radial technology for the front brakes, which can provide improved braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 790 Duke 2020 offers ABS, riding modes, and traction control as standard features. The Ducati Monster 797 2017, on the other hand, only includes ABS.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

When it comes to dimensions and weights, the two bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The KTM 790 Duke 2020 has a slightly longer wheelbase at 1475 mm compared to the Ducati Monster 797 2017's 1435 mm. The seat height is also slightly higher on the KTM at 825 mm compared to the Ducati's 805 mm. The dry weight of the KTM with ABS is 169 kg, while the Ducati weighs slightly more at 175 kg. The Ducati also has a larger fuel tank capacity at 16.5 liters compared to the KTM's 14 liters.

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2020 offers a high-revving two-cylinder engine, a quickshifter as standard, a great chassis set-up, playful handling, a high-quality electronics package, a TFT display, and a good price/performance ratio. On the other hand, the Ducati Monster 797 2017 boasts a powerful engine, great sound, an easy-to-read display, and a classy look.

As for weaknesses, the KTM 790 Duke 2020's only notable weakness is that the suspension spring preload is adjustable at the rear only. The Ducati Monster 797 2017, on the other hand, is criticized for having a too hard chassis.

In conclusion, the KTM 790 Duke 2020 and the Ducati Monster 797 2017 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers more power, advanced rider assistance systems, and a slightly lighter weight, while the Ducati provides a powerful engine and a classy aesthetic. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 790 Duke 2020 ve srovnání s Ducati Monster 797 2017

KTM 790 Duke 2020
Ducati Monster 797 2017
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020
Ducati Monster 797 2017
Ducati Monster 797 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder65.7 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru73 HP
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí803 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaWPZnačkaSachs
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon66 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr245 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,475 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla805 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)169 kgSuchá hmotnost (s ABS)175 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sportovní naháč, který má nejen dostatek výkonu, ale také hravé jízdní vlastnosti a kvalitní výbavu - KTM 790 Duke splňuje všechny požadavky. Pokud vám nevadí vzhled, těžko najdete něco, co by 790 neuměla dobře, protože ve svém loveckém revíru - na venkovské silnici - tvoří úžasně zaoblený celek, který opravdu nenechá nic náhodě. Počáteční problémy se zuby nehty byly také vyřešeny, a proto lze KTM 790 Duke stále doporučit!

vysokootáčkový dvouválec

standardně dodávaný quickshifter +

skvělé nastavení podvozku

hravé ovládání

kvalitní sada elektroniky

TFT displej

dobrý poměr cena/výkon

Předpětí pružin odpružení nastavitelné pouze vzadu

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 je skvělým přírůstkem do rodiny Monster. Skvělý zvuk V2 a skvělý vzhled z něj dělají plnohodnotného člena rodiny Ducati Monster. Pozice sezení je sportovní, což z nahánění časů na domácí trati dělá opravdové potěšení. Při každodenním používání se však musíte kousnout, pokud jde o odpružení. Nastavení je tvrdé jako prkno a nerovnosti se přenášejí přímo na řidiče. Z dlouhodobého hlediska velmi vyčerpávající.

Výkonný motor

skvělý zvuk

přehledný displej

elegantní vzhled

příliš tvrdý podvozek

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 790 Duke vs Ducati Monster 797

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2020 and a Ducati Monster 797 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2020 is about 6% higher. A KTM 790 Duke 2020 experiences a loss of 120 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 270 USD for a Ducati Monster 797 2017. Compared to Ducati Monster 797 2017 there are more KTM 790 Duke 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 79 days for a Ducati Monster 797. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 7 reviews for the Ducati Monster 797 since model year 2017. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 35,500 views for the first review on Ducati Monster 797 published on 11/7/2016.

Cena KTM 790 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Monster 797

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen