BMW R 18 2020 vs. Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Loading...

Přehled - BMW R 18 2020 vs Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Technické údaje BMW R 18 2020 ve srovnání s Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

BMW R 18 2020
Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců107.1 mmVnitřní průměr válců101.6 mm
ÚderÚder100 mmÚder111.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru91 HPVýkon motoru98 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu4,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,010 ot/min
Točivý momentTočivý moment168 NmTočivý moment156 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,000 ot/minTočivý moment x otáčky4,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.6 Kompresní poměr9.2
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaPás
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VentilyVentilyOHVVentilyOHV
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,802 cm³Posunutí1,801 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky65 %Výška zadní pneumatiky65 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,440 mmDélka2,535 mm
ŠířkaŠířka964 mmŠířka975 mm
RozvorRozvor1,731 mmRozvor1,635 mm
Výška sedlaVýška sedla690 mmVýška sedla740 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže22.7 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

BMW R 18 je nádherně zpracovaný motocykl. Všechno na něm je originální. Velký boxer potěší přátele značky BMW, ale i přátele extrovertní mechanické motocyklové techniky. V jízdním režimu je motor příjemný na dávkování, a tak dobře ladí s přístupným ovládáním. Možnosti výbavy jsou téměř neomezené. Co se týče jízdní dynamiky, podvozku a balíčku elektroniky, BMW nepřináší žádné nové objevy. Jedná se o dobře zpracovaný klasický krásný cruiser. Poloha sedadel rozehřívá temperament. Během testovací jízdy ji však novináři zvládli dobře. S dlouhýma nohama se na motocyklu sedí spíše obtížněji.

Autentický vzhled

důmyslně odstupňovaný, krásně vzduchem chlazený motor boxer

příjemné dávkování, dobrý zátah

široká škála jízdních režimů

kvalitní a láskyplné detaily

mnoho možností přizpůsobení

přesná převodovka

snadné ovládání.

Hrubě řízená kontrola trakce

není možné sedět nohama vpřed - poněkud nepříjemné pro dlouhé nohy

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 18 vs Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide

Cena BMW R 18

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH