KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

The KTM 1290 Super Duke R 2016 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 are both powerful naked bikes with impressive specifications. The KTM 1290 Super Duke R 2016 boasts an engine power of 173 HP and a torque of 144 Nm, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 offers a slightly higher engine power of 175 HP but a lower torque of 120 Nm.

In terms of engine configuration, the KTM 1290 Super Duke R 2016 has a twin-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 has a four-cylinder engine with a displacement of 1077 ccm. Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, but the KTM 1290 Super Duke R 2016 uses WP suspension while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 uses Öhlins suspension for both the front and rear.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

The chassis of the KTM 1290 Super Duke R 2016 is made of chromium-molybdenum, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 has an aluminum frame. Both bikes have Brembo brakes with radial technology for the front, providing strong stopping power.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, with a 17-inch diameter for both the front and rear tires. The KTM 1290 Super Duke R 2016 has a wheelbase of 1482 mm and a seat height of 835 mm, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 has a slightly shorter wheelbase of 1445 mm and a lower seat height of 825 mm. The dry weight of the KTM 1290 Super Duke R 2016 with ABS is 189 kg, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 weighs slightly less at 184 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of around 18 liters, with the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 having a slightly larger capacity of 18.5 liters.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2016 is known for its monstrous engine and torque, wide rev range, little vibration, strong brakes, extensive electronics, great extras, high-quality details, and unrivaled aggressive looks. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 is praised for its incredibly powerful and easy to control engine, classy Öhlins suspension, comfortable seating position, good aerodynamics, transparent brakes, independent look, high-quality components, and top exhaust sound.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

As for weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2016 is criticized for its automatic gearshift being a little too coarse. The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019, on the other hand, is considered to have a high price and could have used some changes in its design.

Overall, both the KTM 1290 Super Duke R 2016 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the two.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke R 2016 ve srovnání s Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

KTM 1290 Super Duke R 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder71 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru173 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment144 NmTočivý moment120 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí1,077 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník

Přední brzdy

TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla825 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)189 kgSuchá hmotnost (s ABS)184 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM nezná cestu zpět a KTM nezná žádný kompromis. Proto je nový 1290 Super Duke R o něco snadněji ovladatelný než jeho předchůdce, ale také o něco silnější a rychlejší. Už při 2500 otáčkách za minutu je k dispozici přes 100 Nm, maximum je 141, nejvyšší výkon je udáván na 177 koní. To je možná až příliš, ale nemusí to tak být. Záchranným lanem v této kategorii zůstává elektronika, kde vývoj jde stále silně kupředu. KTM začala tam, kde měla potíže, a to je stabilita. Změny geometrie a podvozku ji výrazně zlepšily, takže jízda na bestii je nejen rychlejší, ale také bezpečnější. Ovladatelnost kvůli tomu není o nic méně radikální a geny supermota jsou na ní patrnější než na kterémkoli jiném naháči. Super Duke může být jen jeden.

Monstrózní motor a točivý moment

široký rozsah otáček

malé vibrace

silné brzdy

rozsáhlá elektronika

skvělá výbava

vysoce kvalitní detaily

bezkonkurenčně agresivní vzhled.

Automatické řazení je příliš hrubé

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Možná už existují výkonné naháče, které na závodní trati dosahují vynikajících výsledků díky neuvěřitelně silným motorům. Ale díky podvozku Öhlins, mnoha superbikovým komponentům a tomuto neuvěřitelnému výkonu je Aprilia Tuono V4 1100 Factory v současné době nejlepším naháčem na závodní dráze, a proto je rychlá jako šíp i na venkovské silnici. Nejúžasnější je, že respekt budící výkon 175 koní a točivý moment 121 newtonmetrů se chovají tak nekomplikovaným a snadno ovladatelným způsobem - Tuono Factory je nejen rychlé, ale také neuvěřitelně zábavné!

Neuvěřitelně výkonný a snadno ovladatelný motor

elegantní odpružení Öhlins

pohodlné sezení

dobrá aerodynamika

průhledné brzdy

nezávislý vzhled

vysoce kvalitní komponenty

špičkový zvuk výfuku.

Vysoká cena

design by si zasloužil několik změn

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2016 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 25. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 81 days compared to 103 days for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH