Triumph Street Triple 765 RS 2021 vs. Kawasaki Z900 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2021
Kawasaki Z900 2021
Loading...
Technické údaje Triumph Street Triple 765 RS 2021 ve srovnání s Kawasaki Z900 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2021
Kawasaki Z900 2021
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 78 mm | Vnitřní průměr válců | 73.4 mm |
Úder | Úder | 53.4 mm | Úder | 56 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 123 HP | Výkon motoru | 125.4 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 11,750 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,500 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 79 Nm | Točivý moment | 98.6 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 9,350 ot/min | Točivý moment x otáčky | 7,700 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12.54 | Kompresní poměr | 11.8 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 3 | Válce | 4 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 765 cm³ | Posunutí | 948 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 41 mm | Průměr | 41 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 115 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
Nastavení | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Odchýlení | Pouzdro tlumiče | Odchýlení |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 131 mm | Vzdálenost stlačení | 140 mm |
Nastavení | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Hliník | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá trubka | Typ rámu | Dvojitá kolébka |
Náklon | Náklon | 66.1 stupně | Náklon | 65 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 100 mm | Hlavový úhel | 105 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 310 mm | Průměr | 300 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Fixní třmen |
Spuštění | Spuštění | Hydraulický | Spuštění | Hydraulický |
Technologie | Technologie | radiální, Monoblok | Technologie | Petal |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 220 mm | Průměr | 250 mm |
Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Šířka | Šířka | 775 mm | Šířka | 820 mm |
Výška | Výška | 1,085 mm | Výška | 1,065 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,405 mm | Rozvor | 1,450 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 825 mm | Výška sedla | 795 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 187 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 210 kg |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Hluk emitovaný stojícím strojem | Hluk emitovaný stojícím strojem | 97 dB | Hluk emitovaný stojícím strojem | 97 dB |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Triumph Street Triple 765 RS 2021
Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Kawasaki Z900 2021
Pokud jde o poměr ceny a výkonu, Kawasaki Z900 je v současné době těžko překonatelná. Díky perfektně vyladěnému motoru, kvalitním komponentům podvozku a elektronice přidané pro rok 2020 nabízí tento naháč vše, co budou sportovně založení jezdci hledat. Opravdu si není na co stěžovat, až na absenci možnosti rychlořazení.
výkonný čtyřválec
intuitivní ovládání
dobrá výbava
agresivní vzhled
poměr cena/výkon
Žádná možnost rychlořazení
konkurenti s 6osou IMU elektronicky napřed.
Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 765 RS vs Kawasaki Z900
Cena Triumph Street Triple 765 RS
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Kawasaki Z900
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena