Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Kawasaki Z900 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Kawasaki Z900 2021

The Triumph Street Triple 765 R 2021 and the Kawasaki Z900 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, they have some key differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the Triumph Street Triple 765 R 2021, it is equipped with a 765cc inline three-cylinder engine that delivers 118 horsepower and 77 Nm of torque. The engine is known for its wide usable rev range, providing strong acceleration throughout. The bike also features a fuel injection system and a liquid cooling system for optimal performance. The suspension setup includes an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. Both the front and rear suspensions offer adjustments for compression, preload, and rebound. The frame is made of aluminum, providing a lightweight and rigid structure. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 310 mm and four-piston calipers. The Triumph Street Triple 765 R 2021 also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The bike has a wheelbase of 1405 mm and a seat height of 825 mm.

On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 is powered by a 948cc inline four-cylinder engine that produces 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. The engine offers a higher power output compared to the Street Triple. Similar to the Triumph, the Z900 features a fuel injection system and a liquid cooling system. The suspension setup includes an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. Both suspensions offer adjustments for preload and rebound. The frame of the Z900 is made of steel and has a double cradle design. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 300 mm and four-piston calipers. The Z900 also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The bike has a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 795 mm.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 R 2021 offers a wide usable rev range, allowing riders to easily access power in various riding conditions. The bike also has an active seating position, providing comfort and control. The high stability of the Street Triple ensures a smooth and confident ride. Additionally, the bike features a great gearbox with a shift assistant, allowing for quick and seamless gear changes. The first-class chassis of the Triumph enhances the overall handling and maneuverability.

On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 boasts a powerful four-cylinder engine that delivers impressive performance. The bike offers intuitive handling, making it easy to maneuver through corners and navigate through traffic. The Z900 also comes with good equipment, providing riders with a comfortable and enjoyable riding experience. The aggressive looks of the Kawasaki give it a stylish and sporty appearance. Furthermore, the Z900 offers great value for money, providing a high-performance naked bike at a competitive price point.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Triumph Street Triple 765 R 2021's traction control system tends to regulate early, which may affect the overall performance. The seat of the Street Triple has little grip, which may be uncomfortable for some riders. Additionally, the display of the Triumph is considered outdated compared to its competitors.

On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 does not offer a quickshifter option, which may be a downside for riders who prefer seamless gear changes. The Z900's competitors have advanced electronic systems with a 6-axis IMU, putting the Kawasaki slightly behind in terms of technology.

In conclusion, the Triumph Street Triple 765 R 2021 and the Kawasaki Z900 2021 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Street Triple offers a wide usable rev range and a first-class chassis, while the Z900 boasts a powerful four-cylinder engine and intuitive handling. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Street Triple 765 R 2021 ve srovnání s Kawasaki Z900 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021
Kawasaki Z900 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder53.4 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru118 HPVýkon motoru125.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment77 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,400 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.65 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí765 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení115 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení134 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon66.5 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel98.3 mmHlavový úhel105 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka775 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla795 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem98 dBHluk emitovaný stojícím strojem97 dB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Street Triple R je dobře vybaven pro příležitostné jízdy na okruhu a podává dobrý výkon. Tady se živý tříválcový motor skutečně projeví. Agilní Triumph je však skvělou zábavou i na venkovských silnicích, pokud jej udržujete v otáčkách. Celkově se jedná o jasného vítěze řady Street Triple v poměru cena/výkon.

Široký použitelný rozsah otáček

aktivní poloha sedadla

vysoká stabilita

skvělá převodovka včetně asistenta řazení

prvotřídní podvozek.

Brzká regulace trakce

sedadlo s malou přilnavostí

zastaralý displej

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Pokud jde o poměr ceny a výkonu, Kawasaki Z900 je v současné době těžko překonatelná. Díky perfektně vyladěnému motoru, kvalitním komponentům podvozku a elektronice přidané pro rok 2020 nabízí tento naháč vše, co budou sportovně založení jezdci hledat. Opravdu si není na co stěžovat, až na absenci možnosti rychlořazení.

výkonný čtyřválec

intuitivní ovládání

dobrá výbava

agresivní vzhled

poměr cena/výkon

Žádná možnost rychlořazení

konkurenti s 6osou IMU elektronicky napřed.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 765 R vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2021 and a Kawasaki Z900 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 R 2021 is about 14% higher. Compared to Kawasaki Z900 2021 there are less Triumph Street Triple 765 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 33. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 107 days compared to 139 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG