Yamaha MT-125 2018 vs. Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

Loading...

Přehled - Yamaha MT-125 2018 vs Yamaha YZF-R125 2018

The Yamaha MT-125 2018 and the Yamaha YZF-R125 2018 are both impressive motorcycles from Yamaha, but they have some key differences that set them apart.

Starting with the technical specifications, both bikes have the same engine and drive train. They both have a bore of 52 mm and a stroke of 58.6 mm. The engine power is 15 HP for both models, and they have the same compression ratio of 11.2. They also have a single cylinder engine with 4 valves per cylinder and liquid cooling. The displacement is 124.7 ccm for both bikes.

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

In terms of suspension, both models have a telescopic fork front suspension and a steel frame with a Deltabox frame type. They also have the same type of front brakes, which are single disk brakes. The dimensions and weights are also very similar, with both bikes having a front tire width of 100 mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width is 130 mm and the rear tire diameter is 17 inches for both models. The wheelbase is 1355 mm for both bikes, and they have a similar seat height of 810 mm for the MT-125 and 818 mm for the YZF-R125. The kerb weight is also the same for both models at 138 kg. However, the fuel tank capacity differs, with the MT-125 having a capacity of 11.5 liters and the YZF-R125 having a capacity of 13.8 liters.

In terms of strengths, both bikes have a powerful engine, which provides a thrilling riding experience. They also have a similar suspension and chassis setup, which ensures stable handling and a confident ride. However, the MT-125 is noted for its adult geometry, making it a good choice for taller riders. On the other hand, the YZF-R125 has a sporty seating position, which adds to the overall excitement of riding the bike. Additionally, the YZF-R125 is praised for its high-quality workmanship, which gives it a premium feel.

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

Moving on to weaknesses, the MT-125 is criticized for its outdated look, which may not appeal to some riders. It also has some complaints about the brakes, which could be improved. On the other hand, the YZF-R125 is not suitable for tall riders due to its higher seat height. Some riders also find it more uncomfortable compared to its competition. Additionally, there are some concerns about the toxicity of the brake on the YZF-R125.

In conclusion, both the Yamaha MT-125 2018 and the Yamaha YZF-R125 2018 are impressive motorcycles with powerful engines and similar technical specifications. However, they have some key differences in terms of their strengths and weaknesses. The MT-125 is praised for its adult geometry and stable handling, while the YZF-R125 has a sporty seating position and high-quality workmanship. However, the MT-125 has an outdated look and some brake issues, while the YZF-R125 is not suitable for tall riders and has some comfort and brake concerns. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha MT-125 2018 ve srovnání s Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha MT-125 2018
Yamaha YZF-R125 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců52 mmVnitřní průměr válců52 mm
ÚderÚder58.6 mmÚder58.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru15 HPVýkon motoru15 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment12.4 NmTočivý moment12.2 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.2 Kompresní poměr11.2
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí124.7 cm³Posunutí124.7 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuDeltabox

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka1,955 mmDélka2,015 mm
ŠířkaŠířka740 mmŠířka660 mm
VýškaVýška1,040 mmVýška970 mm
RozvorRozvor1,355 mmRozvor1,355 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla818 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost138 kgPohotovostní hmotnost138 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže11.5 lObjem palivové nádrže13.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Porovnáte-li Yamahu MT-125 s jejími konkurenty z roku 2018, rychle zjistíte, že z hlediska výbavy a vzhledu již nemůže konkurovat. Pod jejím zaprášeným šatem se však skrývá vynikající naháč, který si sportovní aspekt udržuje na nejvyšší úrovni. MT-125 je stabilní v zatáčce a nabízí dostatek razance při výjezdu ze zatáčky, aby předčil konkurenci. Jeho geometrie je také velmi lákavá a dává pocit, že sedíte na mnohem výkonnějším naháči. MT-125 to tedy dokázal - i čtyři roky po svém uvedení na trh jezdí na špičce třídy naháčů A1.

výkonný motor

geometrie pro dospělé

stabilní jízdní vlastnosti

vhodné pro vysoké osoby

zastaralý vzhled

brzda

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

Přátelé skutečných supersportovních motocyklů poslouchejte, protože Yamaha YZF-R125 by mohla být tím pravým motocyklem pro vás ve třídě A1. Yamaha sází výhradně na sportovní vzhled, což se projevuje nejen na vzhledu podobném modelu R6, ale je to cítit i na posedu. Zatížení zápěstí je supersportovní a úhel kolen je ostrý - pro vysoké jezdce možná až příliš ostrý. Na oplátku se YZF-R125 odvděčí nejen parádním vzhledem, ale také velmi výkonným motorem a jistotu vzbuzujícím podvozkem, který vybízí k vysokým rychlostem v zatáčkách.

výkonný motor

sportovní poloha sedadel

jízda vzbuzující důvěru

kvalitní zpracování

Nevhodné pro vysoké jezdce

Nepohodlnější než konkurence

Brzda by mohla být toxičtější

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-125 vs Yamaha YZF-R125

There are a few key differences between a Yamaha MT-125 2018 and a Yamaha YZF-R125 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Yamaha MT-125 with 74 days compared to 118 days for a Yamaha YZF-R125. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Yamaha MT-125 and 19 reviews for the Yamaha YZF-R125 since model year 2008. The first review for the Yamaha MT-125 was published on 5/15/2014 and now has more than 48,700 views. This compares to more than 24,200 views for the first review on Yamaha YZF-R125 published on 9/12/2007.

Cena Yamaha MT-125

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha YZF-R125

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG