Kawasaki Z1000 2014 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Loading...

Přehled - Kawasaki Z1000 2014 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

The Kawasaki Z1000 model year 2014 and the Triumph Speed Triple 1200 RS model year 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and attractive designs. However, there are several key differences between these two models.

In terms of engine power, the Triumph Speed Triple 1200 RS takes the lead with 180 HP, compared to the Kawasaki Z1000's 142 HP. This extra power gives the Speed Triple a significant advantage in terms of acceleration and top speed. The Speed Triple also has a higher torque rating of 125 Nm, compared to the Z1000's 111 Nm, further enhancing its performance capabilities.

Both bikes feature in-line engines with liquid cooling, providing efficient heat dissipation and optimal performance. The Z1000 has a 1043 ccm displacement and four cylinders, while the Speed Triple has a slightly smaller 1160 ccm displacement but features three cylinders. The choice between four and three cylinders can affect the engine's power delivery and overall character.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks with adjustable compression, preload, and rebound settings. This allows riders to fine-tune the suspension to their preferences and riding style. The Speed Triple features a Twin Tube frame, while the Z1000 has a double cradle frame, both constructed from aluminum. These frames provide a balance between rigidity and weight, contributing to the bikes' handling characteristics.

Both bikes have double disk brakes at the front with four-piston calipers, offering strong and reliable stopping power. The Z1000 features radial petal technology, while the Speed Triple utilizes radial monoblock technology. These brake systems provide excellent performance and control, ensuring the rider's safety.

In terms of dimensions and weights, the two bikes are quite similar. They both have front tire widths of 120 mm and rear tire widths of 190 mm, with 17-inch diameter wheels. The Speed Triple has a slightly longer wheelbase of 1445 mm compared to the Z1000's 1435 mm. The seat height of the Speed Triple is also slightly higher at 830 mm, compared to the Z1000's 815 mm. Both bikes have fuel tank capacities of around 15 liters, providing a decent range for long rides.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Kawasaki Z1000 2014 is praised for its sophisticated design, pleasant handling, pleasant sound, and good brakes. However, it is considered to have a high purchase price compared to its competitors.

On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is highly regarded for its versatility, offering easy maneuverability in city traffic while also providing impressive speed when needed. Its rev-happy and powerful engine, top quickshifter, and precise handling are also standout features. However, some weaknesses have been noted, including load change reactions at low speeds, a slightly too low steering angle, and a narrow knee angle for taller riders. Other issues include stubborn mobile phone connectivity, squeaky brakes, vibrations on the handlebars, and a suspension setup that may not respond sensitively enough.

In conclusion, while both the Kawasaki Z1000 2014 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 are powerful naked bikes with attractive designs, the Speed Triple offers a higher level of performance and versatility. However, it is important for potential buyers to consider their specific preferences and riding needs before making a decision.

Technické údaje Kawasaki Z1000 2014 ve srovnání s Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Kawasaki Z1000 2014
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců90 mm
ÚderÚder56 mmÚder60.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru142 HPVýkon motoru180 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment111 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,300 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr13.2
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,043 cm³Posunutí1,160 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiální, PetalTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,045 mmDélka2,090 mm
ŠířkaŠířka790 mmŠířka792 mm
VýškaVýška1,055 mmVýška1,089 mm
RozvorRozvor1,435 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže15.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Skvělý motocykl, který nepřesvědčí primárně fakty, ale pozitivním zážitkem z jízdy a emocemi.

Propracovaný design

velmi příjemné jízdní vlastnosti

příjemný zvuk

dobré brzdy.

Vysoká pořizovací cena - ve srovnání s modelem S1000R.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Přesné, výkonné a rychlé! Triumph je na alpských průsmycích velmi zábavný. Těsný podvozek mu však odpustíte pouze v případě, že jste sportovně založený jezdec. Motor si však musíte zamilovat. Nezáleží na tom, zda se procházíte, nebo zahříváte - výkon je vždy k dispozici v dobře dávkovaném množství.

Neuvěřitelně univerzální - snadno ovladatelný v městském provozu, ale také velmi rychlý, když je potřeba

Motor s vysokým počtem otáček a výkonem

Špičkový rychloběh

V případě potřeby lze jezdit tiše

Lehká a kompaktní jízda

Stabilní jízdní vlastnosti i v rychlých zatáčkách

Silné brzdy

Přesné ovládání.

Reakce na změnu zatížení při nízkých rychlostech

mírně příliš malý úhel řízení

úzký úhel kolen pro vysoké osoby

tvrdohlavé připojení k mobilnímu telefonu

vrzající brzdy

příliš defenzivní kontrola trakce i v režimu Track

vibrace na řídítkách

odpružení nereaguje dostatečně citlivě - základní nastavení je příliš těsné.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z1000 vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000 2014 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is about 68% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 there are less Kawasaki Z1000 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 16. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 75 days compared to 124 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Kawasaki Z1000 and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the Kawasaki Z1000 was published on 9/2/2002 and now has more than 5,800 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 1/26/2021.

Cena Kawasaki Z1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth